XC 90 MY 2004 zasekávající se spínačka + další klíč

[hugo95]

Vážení přátelé , dva dotazy


1. v případě že občasně na XC 90 dochází k zaseknutí spínačky, respektive při snaze o pootočení do polohy II , klade odpor a je třeba zvýšené síly k pootočení , lze toto preventivně řešit "vykucháním"zámku řizeni viz návod zde ?
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=98&t=57713


2. pokud je potřeba k autu dodělat další klíč s dálkou(sklopný) , řeší se to tak že se překodovat již v minulosti použité dalkové ovladání ?
myšlenka je taková koupit si "prázdný klíč " nechat si na něm vybrousit drážku dle originalu a druhou půlku klíče (dálkové ovladaní ) sehnat použité a nechat překodovat k autu ...Jak je to s Imobilizerem v tomto případě?

díky za info

[ok2ucx]

Ahoj:

dálka a klíč není tak jednoduchý proces, jak by se mohlo zdát:

-- klíč obsahuje kapsli immobilizéru, ta musí být nová a pak ji lze připrárovat k autu. Tahle položka není drahá ani v originále (bavíme se o samostatném klíči, jaký se dával do -MY03 - ale lze jej použít, od MY04 už jen pak nový komplet vystřelovací).

V náhradě lze koupit také čínský vystřelovák, vložit do něj tu kapsli. A také plošný spoj dálky. A k ní se teď dostáváme:

-- pokud seženeš dálku a i původní zrcátko (jednotka UEM) z téhož auta (musí to být z MY02-), pak lze dálku "nastěhovat" do tvého auta. Jinak se použitá dálka nedá znovu párovat.

/PL