Nabíječka autobaterií

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 29 led 2007 12:54

Pánové chtěl bych Vás poprosit o radu, jelikož se má stará nabíječka odporoučela do věčných lovišť (vinutí + usměrňovací můstek), oprava je možná, ale snad zbytečná.
Jakou nabíječku doporučujete? Nabíjím jak 6V 6Ah - 80Ah, tak 12V 11Ah - 55Ah. Díky

standa · Příspěvek od **standa** » 03 úno 2007 09:52

jejda, otázka pro mě (jako na odborníka, že...)

Lukáši, kup si nabíječku s přepínačem 6/12 V

Fery · Příspěvek od **Fery** » 03 úno 2007 23:08

Stando, ty jsi teda kousek ...

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 04 úno 2007 00:01

Lukáši, mám pocit že jsi šikovný. Tak někde sežeň staré trabfo na 24V, k tomu zapoj seriově s primárem kondík asi 8mikro, na sekundár dej diodovej můstek nebo jednu diodu větší a v pohodě s tím nabiješ v i 12V aku. Je to zdroj téměř konstantního proudu, výměnou kondíku můžeš regulovat proud. Těch 8mikro je asi na 4-6A, je vhodný třeba ze starých zářivek či podobně. Jinak záleží na jakej proud to chceš a asi je dost velkej výběr. Navíc zřejmě budeš baterie jen dobíjet a ne Formovat nové aku, takže je to skoro jedno. Zdůrazňuji skoro, proud by měl být cca 0,1 kapacity. Pokud bude menší, tak se prodlouží doba nabíjení a opačně.

P.S. Již brzy bude alternativa!

standa · Příspěvek od **standa** » 04 úno 2007 00:52

http://www.mulac.cz/einhell.php?typ=afnm8

Jardovo LC řešení je takové..., hmmm, dobové, až klasické

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 04 úno 2007 01:00

Není nad radost z doma vyrobené nabíječky! A ještě z dob, kdy se s tím lidi nes.ali, ale dělali!

P.S. Již brzy bude alternativa!

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 úno 2007 10:00

Jarda S40 píše:Není nad radost z doma vyrobené nabíječky! A ještě z dob, kdy se s tím lidi nes.ali, ale dělali!

P.S. Již brzy bude alternativa!

Já osobně byl upozorněn,že na nabíjení bezůdržbových baterií pouze pulsní nabíječka! :?:

standa · Příspěvek od **standa** » 04 úno 2007 12:49

bohužel musím zklamat prodejce pulsních nabíječek, který ti nakukal tuhle blbost, že ode mne žádný prachy neuvidí

a auta s ca-ca baterkama a pulsním dobíjením je asi tak pravděpodobný úkaz jako třeba bývalý komanč...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 úno 2007 12:51

standa píše:bohužel musím zklamat prodejce pulsních nabíječek, který ti nakukal tuhle blbost, že ode mne žádný prachy neuvidí

a auta s ca-ca baterkama a pulsním dobíjením je asi tak pravděpodobný úkaz jako třeba bývalý komanč...

Takže baterie,které nemají dolévací otvory se také dají nabíjet obyčejnou nabíječkou???

standa · Příspěvek od **standa** » 04 úno 2007 13:05

jasan, navíc si nechají líbit daleko větší nabíjecí proudy a obecně hrubší zacházení

jednu starší mám teď v kombikovi, má takový zelený očičko

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 úno 2007 13:57

standa píše:jasan, navíc si nechají líbit daleko větší nabíjecí proudy a obecně hrubší zacházení

jednu mám teď v kombikovi, má takový zelený očičko

Tvrdili mi,že se může vypařit elektrolyt a pak jde baterka do sraček

standa · Příspěvek od **standa** » 04 úno 2007 15:46

elektrolyt se nevypařuje nikdy a nikde :!:

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 úno 2007 15:57

standa píše:elektrolyt se nevypařuje nikdy a nikde :!:

Proč je tedy nutno někdy dolít???Nebo myslíš že jsem se špatně vyjádřil a správně mělo být že se odpařuje voda???

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 04 úno 2007 16:00

standa píše:elektrolyt se nevypařuje nikdy a nikde :!:

Vždycky jenom voda, že?

Ne vážně, má snad někdo v autě pulzní alternátor? Navíc takováto nabíječka jak jsem popsal, zvláště s jednou diodou, je snad dostatečně "pulzní". Ta má alespoň 50 pulzů za sekundu

P.S. Již brzy bude alternativa!

standa · Příspěvek od **standa** » 04 úno 2007 17:43

Jarda S40 píše:
standa píše:elektrolyt se nevypařuje nikdy a nikde :!:
Vždycky jenom voda, že? Ne vážně, má snad někdo v autě pulzní alternátor? Navíc takováto nabíječka jak jsem popsal, zvláště s jednou diodou, je snad dostatečně "pulzní". Ta má alespoň 50 pulzů za sekundu

P.S. Již brzy bude alternativa!

úplně přesně řečeno se nevypařuje ani voda - ona se mrška rozkládá na vodík a kyslík a tvoří nám třaskavou směs

proto jen výjimečně odvážní jedinci kontrolují nabíjenou baterii se žvárem v držce...

a my poučení nejdřív odpojujeme nabíječku ze zásuvky a pak teprve svorky nabíječky z baterky

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 04 úno 2007 20:57

Hmm, už dlouho jsem to neviděl. Ale kdysi jsem několikrát zažil, že při dlouhém startování třeba Š 706 se natavily kontakty u akumulátorů, začaly jiskřit a při tom bouchnul ten uvolněný vodík. Rána jako z děla a dva 150Ah aku v háji. Naštěstí nikdo nestál u nich, jinak by byl asi popálenej od kyseliny

P.S. Již brzy bude alternativa!

Příspěvek od **jarek.krizan** » 04 úno 2007 21:47

Standa to popsal tak že už to líp možná ani nejde a musím jen souhlasit.
Jen dodám, že my závisláci přece nebudem típat cigáro kvůli pitomé baterce

ale je fakt, že nad baterku bych se sní taky nesklonil, nějaký výbuchy už jsem taky zažil a aby se to stalo mě o to zrovna nestojím.

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 04 úno 2007 22:12

jarek.krizan píše:Standa to popsal tak že už to líp možná ani nejde a musím jen souhlasit.
Jen dodám, že my závisláci přece nebudem típat cigáro kvůli pitomé baterce
ale je fakt, že nad baterku bych se sní taky nesklonil, nějaký výbuchy už jsem taky zažil a aby se to stalo mě o to zrovna nestojím.

A navíc přece pořádnej chlap nějakou tu explozi přece vydrží, ne?

P.S. Již brzy bude alternativa!

kajdamajda · Příspěvek od **kajdamajda** » 04 úno 2007 22:15

standa píše:jasan, navíc si nechají líbit daleko větší nabíjecí proudy a obecně hrubší zacházení

jednu mám teď v kombikovi, má takový zelený očičko

tak to by mne zajímalo, proč je u nás v baterkárně dobíjej 300mA ???

Příspěvek od **Lachtan** » 04 úno 2007 22:17

Jarda S40 píše:
jarek.krizan píše:Standa to popsal tak že už to líp možná ani nejde a musím jen souhlasit.
Jen dodám, že my závisláci přece nebudem típat cigáro kvůli pitomé baterce
ale je fakt, že nad baterku bych se sní taky nesklonil, nějaký výbuchy už jsem taky zažil a aby se to stalo mě o to zrovna nestojím.
A navíc přece pořádnej chlap nějakou tu explozi přece vydrží, ne?

P.S. Již brzy bude alternativa!

No jistě, proto taky jsem měl 13 let střepinu ve tváři (než mi jí konečně vyoperovali)

Taky památka na jednu explozi

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 04 úno 2007 23:57

kajdamajda píše:
standa píše:jasan, navíc si nechají líbit daleko větší nabíjecí proudy a obecně hrubší zacházení

jednu mám teď v kombikovi, má takový zelený očičko
tak to by mne zajímalo, proč je u nás v baterkárně dobíjej 300mA ???

Obecně platí o bateriiích, že čím menším proudem se dobíjejí, tímlépe pro ně. Ale zase v autě když nastartuješ, tak do ní bude alternátor tlačit klidně 40A a té baterce to nebude až tak moc vadit. Samozřejmě od určitého stupně nabití daného nejlépe dosaženým napštím či hustotou elektrolitu je vhodné ubrat proud. Jsou o tom mraky odborné literatury a je to nad rámec tohoto fóra. ale v praxi stačí prostě vybitou baterku nabijet tím proudem 1/10 kapacity do znaků nabití. Pro dobití slabší baterie stačí i menší proudy, pro desulfataci desek je vhodný specielní typ nabíječek, který třeba 1x za sec. obrátí na 10msec polaritu proudu, je to dosti věda. Ale 300mA, za jak dlouho je nabijou? denně řekněme 6Ah, plná kapacita bude u 60Ah baterie dosažena za 10 dní? A to počkaj a nespěchaj na to?

P.S. Již brzy bude alternativa!

kajdamajda · Příspěvek od **kajdamajda** » 05 úno 2007 00:13

Budeš se divit, nespěchaj. A taky je nenabíjej od nuly. Nebo já to alespoň nepotřebuju. Mě to stačí dobít. Kolik? 25%?Nevím. Ptal jsem se jich, protože mám bezúdržbovou baterku a kamarád automechanik se nějak podivně ošíval když jsem mu jí chtěl přinýst a že s tím nechce mít nic společnýho. Jenomže mi řekli, že dobití tak cca 3 dny (to by odpovídalo i tvým výpočtům) - to se mi moc nechce čekat. V každým případě to zelený oko už není zelený ale černý jako uhel. Takže tak.

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 05 úno 2007 00:29

Divit se nebudu, už jsem viděl hodně

Na takovéto tvé dobíjení právě bohatě stačí cokoliv s menším proudem. Když to bude dávat třeba 1A, tak za den máš krásně zregenerovanou baterku a je dobrý to dělat třeba 1x za měsíc v zimním období. Ale životnost záleží spíše na dolévání a ještě více na náhodě. teda podle mě, netvrdím, že mám pravdu.

P.S. Již brzy bude alternativa!

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 05 úno 2007 02:21

Jarda S40 píše:Divit se nebudu, už jsem viděl hodně Na takovéto tvé dobíjení právě bohatě stačí cokoliv s menším proudem. Když to bude dávat třeba 1A, tak za den máš krásně zregenerovanou baterku a je dobrý to dělat třeba 1x za měsíc v zimním období. Ale životnost záleží spíše na dolévání a ještě více na náhodě. teda podle mě, netvrdím, že mám pravdu.

P.S. Již brzy bude alternativa!

Ale jak chceš dolévat baterku kde nejsou nalévací otvory???

standa · Příspěvek od **standa** » 05 úno 2007 07:50

kajdamajda píše:
standa píše:jasan, navíc si nechají líbit daleko větší nabíjecí proudy a obecně hrubší zacházení

jednu starší mám teď v kombikovi, má takový zelený očičko
tak to by mne zajímalo, proč je u nás v baterkárně dobíjej 300mA ???

asi fakturujou vod hodiny

kajdamajdo, zelenoočka se promění na černoočku ve všech starých vehiklech, který nejsou na ca-ca baterky primárně určený (napětí caca 15 V) - čili i ve tvým autě

. baterce se neděje žádné příkoří, jen se nevyužívají její lepší vlastnosti

jinak řečeno jsi hodil prachy do kanálu

tohle všechno ti v servisu asi neřekli, co?

Volvoklub České republiky, z.s.

Nabíječka autobaterií

Nabíječka autobaterií

Kdo je online