První zkušenosti na sněhu

[tnemec]

Tak jsem koukal do manualu (pro modelovy rok 99) a tam pisou, ze kontrolka ABS se ma rozsvitit pouze pri zavade. Cestou pro synka na trening jsem to i otestoval, kontrolka sviti pouze chvilku po zapnuti klicku, pak uz ani tuk, prestoze pedal kope. Tak ted nevim

To si zase nerozumíme. Myslím kontrolku TRACSu (u mě se to jmenuje STC a tak je označen i vypínač pro deaktivaci). Pokud vím ABS má samostatnou kontrolku. Oktávka '02 ftédéíčku ve skoro plný palbě se chovala naprosto stejně. Když jsme za deště vlítli do hlubší kaluže (počínající aquaplanning) tak tam taky bláznila kontrolka.
Kdyžtak zkusím vyfotit tu kontrolku, kterou myslím.

No pozor!

Tracs je trakční systém - jeho funkcí je pokusit se vysomrovat trakci tam, kde už by ji mechanický systém nenašel.

Oproti tomu STC (Stability and Traction Control) je stabilizační a trakční systém. Kromě funkce Tracsu má v sobě ještě funkci stabilizační (při smyku přibržďuje jednotlivá kola a tím se snaží auto srovnat, případně omezuje výkon motoru). Je to předchůdce DSTC. STC vzniklo prostou kombinací Tracsu a DSA (Dynamic Stability Assistance), což je stabilizační systém v S40/V40.

DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) je Dynamické STC. Od STC se liší složitější řídicí jednotkou, která vyhodnocuje větší množství senzorů, včetně senzoru "rozkývání" vozu (známé "nakopnutí" vozu do protismyku, když řidič nesrovná auto dobře po prvotním smyku).

[dali]

Tak to bude podstata odlišnýho chování při zásahu systému. Já myslel že STC je jen přejmenovaný TRACS. Vcelku by mě zajímalo, kdy došlo k obměně. Já mám v papírech první registraci 5/2000.
Jinak je pravda že sem si všim při vyjíždění z toho našeho blbýho vjezdu, že když je systém v činnosti, otáčky motoru zdaleka neodpovídají sešlápnutí plynu, můžeš dát třeba podlahu a nepřidá to.
U DSTC se mi vybavuje, že by to mělo mít snímač na polohu volantu/natočení předních kol.

[eLzyx]

Na obou nápravách stejně staré Barum polaris 2. Teď s nima jedu 2 sezonu. Nahuštěno podle doporučení opla. Je fakt, že zadek je trošku ojetější (3,5mm) oproti předku (5mm). Nevim, byl jsem z toho celkem vyjukanej. Napadly mě přední brzdy ... každej rok je musím čistit jinak zatuhávají a přibržďují. Letos jsem je před zimou čistil, ale oproti loňsku toho teď víc najezdím. Dneska pokud přežiju cestu zpět to zkusím zkontrolovat.

Tak jsem se mrknul na ty brzdy a zjistil jsem, že mi chvilku po brždění přibržďuje jedno přední kolo. Údajně chronický problém starých oplů. Takže rozebrání, vyčištění, složení ... test na zasněžený silnici. Zadek stále lehce ustřeluje, ale až při daleko vyšší rychlosti, než při který jsem se předtím roztočil. Ale už se to dá korigovat plynem a volantem. Uff, jak nebezpečné můžou být tyto skryté závady ...

[jarek.krizan]

Na obou nápravách stejně staré Barum polaris 2. Teď s nima jedu 2 sezonu. Nahuštěno podle doporučení opla. Je fakt, že zadek je trošku ojetější (3,5mm) oproti předku (5mm). Nevim, byl jsem z toho celkem vyjukanej. Napadly mě přední brzdy ... každej rok je musím čistit jinak zatuhávají a přibržďují. Letos jsem je před zimou čistil, ale oproti loňsku toho teď víc najezdím. Dneska pokud přežiju cestu zpět to zkusím zkontrolovat.

Tak jsem se mrknul na ty brzdy a zjistil jsem, že mi chvilku po brždění přibržďuje jedno přední kolo. Údajně chronický problém starých oplů. Takže rozebrání, vyčištění, složení ... test na zasněžený silnici. Zadek stále lehce ustřeluje, ale až při daleko vyšší rychlosti, než při který jsem se předtím roztočil. Ale už se to dá korigovat plynem a volantem. Uff, jak nebezpečné můžou být tyto skryté závady ...

Neber to jako útok na sebe, ale vzhledem k tomu že dělám vservisu, tak se mi neustále potvrzují stará pravidla i u novějších kusů
Oplem tam a pěšky zpátky
Na oplech rezaví i plasty

Ono toho je víc i na jiná auta, jestli si správně vzpomenu
Ford auto které tlačíte vy
Citroen auto které překvapí, když si začne žít vlastním životem
Renault auto s rytmem života - tak to dopadne, když se místo robertků začnou vyrábět auta ( znak přitom zůstal stejný )
Vzhledem k tomu že marodím a při horečce mi to moc nemyslí tak se omlouvám pokud jsem nějaký slogan zprasil.

[losik.m]

Snih skvělí, AWD šlape ja víno, všem doporučuji....TRACK stále OFF, Těším se na klouzačku Mošnov...

[eLzyx]

Neber to jako útok na sebe, ale vzhledem k tomu že dělám vservisu, tak se mi neustále potvrzují stará pravidla i u novějších kusů
Oplem tam a pěšky zpátky
Na oplech rezaví i plasty

Celý auto mám v podstatě bez rezu (rv93). Akorát mi rezne střecha
Jinak povedený "reklamní slogany"

[bidak]

taky bych se s dovolenim pridal se zkusenosti
devitka je pri snezeni uzasna - poklidne spi v garazi a snih ji vubec nevadi!!!

[Raff]

Mno, mam vam taky neco povypravet o snehu ? Me oblibene tema ...

[kenya]

Tak jsem taky zkusil sníh, nejdřív se Zuzanou(FH), až na dvě zatáčky projetý naštorc - zde jsem ocenil jízdní vlastnosti novýho návěsu Schmitz, kterej krásně poslouchá a přesně jako u osobáku jsem dal protirejd a hurá dál. Jedinej oříšek byl kopec z Velkých Přílepů na Suchdol, tady i s uzávěrkou jsem nakonec musel dát za tři, tempomat, na tacháku 30 a rychlostí asi 2cm/min jsem se po hodině a půl nahoru vyškrábal.
No a o víkendu jsem měl doma šéfovo V70 II, stačilo si jen po chvilce zvyknout na předohrab a trochu "zlehčit" nohu - poslední dobou najezdim osobákem tak 100km/měs. Závěr - na předohrab si zvyknu, jen doufám, že už si tenle tejden konečně dovezu tu svoji V70