První zkušenosti na sněhu

[tnemec]

Ještě jsem včera v táhlých zatáčkách zjistil, že 850 se chová přesně tak, jak se FWD má ideálně chovat. Když je řidič na plyn i volant rozumný, tak je přísně neutrální, když to přežene, přejde plynule do nedotáčivosti, na což když řidič zareaguje ubráním plynu, tak se vrátí k neutralitě, potažmo při prudkém ubrání plynu přejde plynule a jemně do mírné přetáčivosti. Zkrátka to auto je i s minimem zkušeností na sněhu naprosto excelentně ovladatelný.

:arrow: Full Satisfaction

[elde]

Jen tak pro zajímavost: jak poznám, že TRACS je v činnosti?

Na 850 to nepoznáš nijak vizuálně... Jen se od předních kol ozývá hrčení, jako od ABS. Využívá to totiž stejný systém, jen inverzně. Neodbržďuje zablokované, ale přibržďuje příliš roztočené kolo. Kontrolka svítí, jen když systém vypneš a nebo svítí spolu s ABS, to když hodně jezdíš přes ručku a systém to po nějaké době (cirka 20 min) vyhodnotí jako chybový stav a ABS + Tracs dočasně deaktivuje. Po asi 5 min kulturní jízdy bez ručky to zas sám aktivuje.

No pokud je to tak i u sedmdesatky starsiho razeni, pak je neblikani kontrolky vysvetleno.

[Bobika]

Jen tak pro zajímavost: jak poznám, že TRACS je v činnosti?

Na 850 to nepoznáš nijak vizuálně... Jen se od předních kol ozývá hrčení, jako od ABS. Využívá to totiž stejný systém, jen inverzně. Neodbržďuje zablokované, ale přibržďuje příliš roztočené kolo. Kontrolka svítí, jen když systém vypneš a nebo svítí spolu s ABS, to když hodně jezdíš přes ručku a systém to po nějaké době (cirka 20 min) vyhodnotí jako chybový stav a ABS + Tracs dočasně deaktivuje. Po asi 5 min kulturní jízdy bez ručky to zas sám aktivuje.

Já nevím, ale v manuálu píšou, že kontrolka TRACS svítí poiuze při startu motoru a poté spolu s ABS zhasne. Naopak pokud se rozsvítí, je systém mimo činnost a vykazuje nějakou poruchu. Kontrolka činnosti je pouze na tlačítku, kterým se TRACS aktivuje. Aspoň u mně to tak funguje. Nic mi po spuštění motoru nesvítí a systém TRACS prokazatelně funguje.

[elde]

Na 850 to nepoznáš nijak vizuálně... Jen se od předních kol ozývá hrčení, jako od ABS. Využívá to totiž stejný systém, jen inverzně. Neodbržďuje zablokované, ale přibržďuje příliš roztočené kolo. Kontrolka svítí, jen když systém vypneš a nebo svítí spolu s ABS, to když hodně jezdíš přes ručku a systém to po nějaké době (cirka 20 min) vyhodnotí jako chybový stav a ABS + Tracs dočasně deaktivuje. Po asi 5 min kulturní jízdy bez ručky to zas sám aktivuje.

Já nevím, ale v manuálu píšou, že kontrolka TRACS svítí poiuze při startu motoru a poté spolu s ABS zhasne. Naopak pokud se rozsvítí, je systém mimo činnost a vykazuje nějakou poruchu. Kontrolka činnosti je pouze na tlačítku, kterým se TRACS aktivuje. Aspoň u mně to tak funguje. Nic mi po spuštění motoru nesvítí a systém TRACS prokazatelně funguje.

A nesviti pri deaktivaci TRACS na palubce kontrolka se sipkou, stejne jako kdyz u automatu nezaradim na "debila", ale trojku ci dvojku? Uz v tom mam zmatek. Musim to vecer omrknout.

[tnemec]

Na 850 to nepoznáš nijak vizuálně... Jen se od předních kol ozývá hrčení, jako od ABS. Využívá to totiž stejný systém, jen inverzně. Neodbržďuje zablokované, ale přibržďuje příliš roztočené kolo. Kontrolka svítí, jen když systém vypneš a nebo svítí spolu s ABS, to když hodně jezdíš přes ručku a systém to po nějaké době (cirka 20 min) vyhodnotí jako chybový stav a ABS + Tracs dočasně deaktivuje. Po asi 5 min kulturní jízdy bez ručky to zas sám aktivuje.

Já nevím, ale v manuálu píšou, že kontrolka TRACS svítí poiuze při startu motoru a poté spolu s ABS zhasne. Naopak pokud se rozsvítí, je systém mimo činnost a vykazuje nějakou poruchu. Kontrolka činnosti je pouze na tlačítku, kterým se TRACS aktivuje. Aspoň u mně to tak funguje. Nic mi po spuštění motoru nesvítí a systém TRACS prokazatelně funguje.

No já nevím, ale mám pocit, že přesně to jsem napsal, ne?

[tnemec]

Já nevím, ale v manuálu píšou, že kontrolka TRACS svítí poiuze při startu motoru a poté spolu s ABS zhasne. Naopak pokud se rozsvítí, je systém mimo činnost a vykazuje nějakou poruchu. Kontrolka činnosti je pouze na tlačítku, kterým se TRACS aktivuje. Aspoň u mně to tak funguje. Nic mi po spuštění motoru nesvítí a systém TRACS prokazatelně funguje.

A nesviti pri deaktivaci TRACS na palubce kontrolka se sipkou, stejne jako kdyz u automatu nezaradim na "debila", ale trojku ci dvojku? Uz v tom mam zmatek. Musim to vecer omrknout.

Při deaktivaci svítí kontrolka "Tracs Off", šipka svítí jen při zařazení 3, L nebo Winter

[elde]

A nesviti pri deaktivaci TRACS na palubce kontrolka se sipkou, stejne jako kdyz u automatu nezaradim na "debila", ale trojku ci dvojku? Uz v tom mam zmatek. Musim to vecer omrknout.

Při deaktivaci svítí kontrolka "Tracs Off", šipka svítí jen při zařazení 3, L nebo Winter

Jo, winter, ja tusil ze to sviti jeste pri necem jinem, nez jen v souvilosti s nastavenim paky automatu. I kdyz to je take vlastne podobna akce .

[dali]

No pokud je to tak i u sedmdesatky starsiho razeni, pak je neblikani kontrolky vysvetleno.

Já mám taky starou 70ku, jednu z posledních a dělá to to co jsem popsal, samozřejmě je to doprovázeno chroupáním.
Modernizace u starý 70ky proběhla v modelovým roce 99 (pozná se podle malý váhy vzduchu, větších a hranatějších hagusů, jiný hlavice řadící páky u manuálu a jiných trysek ostřikovače a označení u chrochta 2,5D místo TDI když je označení na autě). Tak leda že by se to měnilo při tý modernizaci.

[Bobika]

to tnemec : Kontrolka svítí, jen když systém vypneš
Pokud je systém vypnutý, tak nesvítí nikde nic. A pokud ho aktivuješ, tak svítí pouze malá kontrolka na tlačítku vpravo u volantu. Jinak jsi to popsal správně.

[tnemec]

to tnemec : Kontrolka svítí, jen když systém vypneš
Pokud je systém vypnutý, tak nesvítí nikde nic. A pokud ho aktivuješ, tak svítí pouze malá kontrolka na tlačítku vpravo u volantu. Jinak jsi to popsal správně.

Možná si nerozumíme, můžu to dojít vyfotit. Ale u mě to funguje tak, že když startuju, rozsvítí se kontrolka "Tracs Off" a "ABS". Ty po kontrole systému zhasnou. A systém funguje, nesvítí nikde nic.

Když zmáčknu tlačítko Tracs, rozsvítí se kontrolka na tomto tlačítku a kontrolka "Tracs Off" a systém nefunguje. Není-liž pravda?

[honzAK]

No po vcerejsim absolvovani cesty CB - PRAHA - CB ( 6,5hodiny ) sluzebni fabii, sem prijel domu tak psychicky vyndanej cim ze to musim v praci jezdit, ze sem sed do volva a musel sem si jet uzit snehu. No a rozdil asi tak 1000%. Volvem se krasne jezdi ve snehu a jak to drzi jedna basen, no co vam budu povidat. Tolik z meho dusevniho vylevu.

[tnemec]

No po vcerejsim absolvovani cesty CB - PRAHA - CB ( 6,5hodiny ) sluzebni fabii, sem prijel domu tak psychicky vyndanej cim ze to musim v praci jezdit, ze sem sed do volva a musel sem si jet uzit snehu. No a rozdil asi tak 1000%. Volvem se krasne jezdi ve snehu a jak to drzi jedna basen, no co vam budu povidat. Tolik z meho dusevniho vylevu.

Fábie na sněhu? Můžu tě jen politovat...

[dali]

Tak jsem před chvílí nazul pořádný zimáky - UG7, který sem měl připravený na opravdovou zimu, zatím sem dojížděl předchozí, už notně ztvrdlý Barum Polaris. A dobře jsem udělal, bo kdybych je nazul při prvních náznacích zimy, dneska už by byly v půlce.
No a... Paráda!!! O dvě třídy jinde! Zkusil jsem zajet do vjezdu (pěknej kopeček), kterej jsem dneska když jsem chvátal k zubaři ani neprohrnoval a na starejch gumách vyjel s hoňkama za zuřivého chroupání TRACSu (a blikání kontrolky )...
Skoro to ani nehráblo! Fakt pořádný gumy dělaj dost.

[tnemec]

Tak jsem před chvílí nazul pořádný zimáky - UG7, který sem měl připravený na opravdovou zimu, zatím sem dojížděl předchozí, už notně ztvrdlý Barum Polaris. A dobře jsem udělal, bo kdybych je nazul při prvních náznacích zimy, dneska už by byly v půlce.
No a... Paráda!!! O dvě třídy jinde! Zkusil jsem zajet do vjezdu (pěknej kopeček), kterej jsem dneska když jsem chvátal k zubaři ani neprohrnoval a na starejch gumách vyjel s hoňkama za zuřivého chroupání TRACSu (a blikání kontrolky )...
Skoro to ani nehráblo! Fakt pořádný gumy dělaj dost.

To věřím... já na těch mých dělám třetí zimu a příští rok půjdou nový... Není to ještě vysloveně špatný, ale mohlo by to být i lepší.

[rpet]

Mně řekl gumař, že zimáky s hloubkou vzorku pod 4 mm mám buď vyhodit a nebo dojezdit vlétě. Podle něho jsou zimáky se vzorkem hlubokým pod 4 mm na sněhu horší než letňáky s hlubokým vzorkem. Asi v tom byla snaha prodat nové gumy, ale slyšel jsem to už vícekrát.

to neni vymysl, ale logika. na snehu a v brecce mi prijde jako podstatnej vzorek, a nikoliv typ gumy - jinak receno, s letkama a osmi mm vzorku pojedes tam, kde ostatni se zimakama a ctyrma mm vzorku budou klouzat. rozdil mezi letni-zimni poznas na mokre vozovce pri danych teplotach, pak se projevi smes, ze ktery je ta guma usmazena.

[tnemec]

Mně řekl gumař, že zimáky s hloubkou vzorku pod 4 mm mám buď vyhodit a nebo dojezdit vlétě. Podle něho jsou zimáky se vzorkem hlubokým pod 4 mm na sněhu horší než letňáky s hlubokým vzorkem. Asi v tom byla snaha prodat nové gumy, ale slyšel jsem to už vícekrát.

to neni vymysl, ale logika. na snehu a v brecce mi prijde jako podstatnej vzorek, a nikoliv typ gumy - jinak receno, s letkama a osmi mm vzorku pojedes tam, kde ostatni se zimakama a ctyrma mm vzorku budou klouzat. rozdil mezi letni-zimni poznas na mokre vozovce pri danych teplotach, pak se projevi smes, ze ktery je ta guma usmazena.

Jednak si nejsem jistý, že existuje letní guma, která má 8mm vzorek. A kromě toho uspořádání drážek na letní gumě je takové, že se se sněhem (ale ani řídkým blátem) prostě nemůže poprat se ctí.

[rpet]

to neni vymysl, ale logika. na snehu a v brecce mi prijde jako podstatnej vzorek, a nikoliv typ gumy - jinak receno, s letkama a osmi mm vzorku pojedes tam, kde ostatni se zimakama a ctyrma mm vzorku budou klouzat. rozdil mezi letni-zimni poznas na mokre vozovce pri danych teplotach, pak se projevi smes, ze ktery je ta guma usmazena.

Jednak si nejsem jistý, že existuje letní guma, která má 8mm vzorek. A kromě toho uspořádání drážek na letní gumě je takové, že se se sněhem (ale ani řídkým blátem) prostě nemůže poprat se ctí.

tome, je to ozkousena praxe a tech osm mm? to je tusim (ale netvrdim!!) lehce jeta nova guma (??)

[tnemec]

Jednak si nejsem jistý, že existuje letní guma, která má 8mm vzorek. A kromě toho uspořádání drážek na letní gumě je takové, že se se sněhem (ale ani řídkým blátem) prostě nemůže poprat se ctí.

tome, je to ozkousena praxe a tech osm mm? to je tusim (ale netvrdim!!) lehce jeta nova guma (??)

Netvrdim... odhaduji

[GDPR_user]

Netvrdim... odhaduji

Nová guma má 8mm,ale silně pochybuji o její vyšší účinnosti na sněhu.Je to blbost,možná to neplatí obecně,ale letní guma není dělaná na to aby se sama čistila od sněhu a tudíž se v momentě zalepí drážky.Pravda je že 4mm zimního vzorku jsou tak na ježdění po městě,ale určitě né do hor.

[Bobika]

to tnemec : Kontrolka svítí, jen když systém vypneš
Pokud je systém vypnutý, tak nesvítí nikde nic. A pokud ho aktivuješ, tak svítí pouze malá kontrolka na tlačítku vpravo u volantu. Jinak jsi to popsal správně.

Možná si nerozumíme, můžu to dojít vyfotit. Ale u mě to funguje tak, že když startuju, rozsvítí se kontrolka "Tracs Off" a "ABS". Ty po kontrole systému zhasnou. A systém funguje, nesvítí nikde nic.

Když zmáčknu tlačítko Tracs, rozsvítí se kontrolka na tomto tlačítku a kontrolka "Tracs Off" a systém nefunguje. Není-liž pravda?

Tak to nevím, ale já to mám jinak. Na kontrolce v přístrojový desce mám napsáno jenom TRACS (né TRACS OFF) a opravdu po nastartování a kontrole systému zhasne společně s ABS. A aktivaci TRACS provádím zapnutím tlačítka, kde se rozsvítí jenom malá oranžová kontrolka. Na palubní desce nic nesvítí. Tak to funguje u mne a tak to mám popsáno i v manuálu. Zřejmě je to tím, že ty máš 96 s automatem a já 95 manuál. Někde jsem myslím četl, že v průběhu výroby Volvo logiku zapnutí systému TRACS měnilo. To jsou asi naše případy. Já mám ještě starší systém a ty to máš již po novu. Jiné vysvětlení nemám.

[elde]

... za zuřivého chroupání TRACSu (a blikání kontrolky )...

Tak jsem koukal do manualu (pro modelovy rok 99) a tam pisou, ze kontrolka ABS se ma rozsvitit pouze pri zavade. Cestou pro synka na trening jsem to i otestoval, kontrolka sviti pouze chvilku po zapnuti klicku, pak uz ani tuk, prestoze pedal kope. Tak ted nevim

[Jirrka]

tak se taky přidám. Trochu jsem se bál co bude dělat lehoučká 480 na sněhu, ale zatím jsem spokojenej.Pravda, se suchou nádrží na břečce to bylo docela veselý, ale po přidání 20ti litru a vytvoření pěkně ujetého sněhu drží auto jak přibitý. Možná to je i těma Nokianama co tam mám, i kdy jsou už na hranici životnosti.

[dali]

... za zuřivého chroupání TRACSu (a blikání kontrolky )...

Tak jsem koukal do manualu (pro modelovy rok 99) a tam pisou, ze kontrolka ABS se ma rozsvitit pouze pri zavade. Cestou pro synka na trening jsem to i otestoval, kontrolka sviti pouze chvilku po zapnuti klicku, pak uz ani tuk, prestoze pedal kope. Tak ted nevim

To si zase nerozumíme. Myslím kontrolku TRACSu (u mě se to jmenuje STC a tak je označen i vypínač pro deaktivaci). Pokud vím ABS má samostatnou kontrolku. Oktávka '02 ftédéíčku ve skoro plný palbě se chovala naprosto stejně. Když jsme za deště vlítli do hlubší kaluže (počínající aquaplanning) tak tam taky bláznila kontrolka.
Kdyžtak zkusím vyfotit tu kontrolku, kterou myslím.

[Time4Tea]

Taky mám jen kontrolku Tracss Off a tlačítkem ji rozsvítím, čiliže jej vypnu. Přepokládám.
Jinak jsem zatím jeho funkci nějak nepozoroval... Při prokluzu obou kol na sněhu to má něco dělat? Nebo jen když je na sněhu jedno kolo?

[elde]

Tak jsem koukal do manualu (pro modelovy rok 99) a tam pisou, ze kontrolka ABS se ma rozsvitit pouze pri zavade. Cestou pro synka na trening jsem to i otestoval, kontrolka sviti pouze chvilku po zapnuti klicku, pak uz ani tuk, prestoze pedal kope. Tak ted nevim

To si zase nerozumíme. Myslím kontrolku TRACSu (u mě se to jmenuje STC a tak je označen i vypínač pro deaktivaci). Pokud vím ABS má samostatnou kontrolku. Oktávka '02 ftédéíčku ve skoro plný palbě se chovala naprosto stejně. Když jsme za deště vlítli do hlubší kaluže (počínající aquaplanning) tak tam taky bláznila kontrolka.
Kdyžtak zkusím vyfotit tu kontrolku, kterou myslím.

Aha, u me je to kontrolka na ktere je auticko ve smyku, neco jako byva na znackach pozor smyk, a sviti jen pri vyrazene funkci tracs, neblika nikdy. Ja myslel, ze blika kontrolka ABS, jako trebas u VW (a tim padem take asi u te Skodovky), kde to signalizuje cinnost systemu.
Dle meho manualu i tato kontrolka (TRACS) ma svitit jen pokud je vyrazen tento system. Pokud sviti jindy, pak to znamena chybu TRACS, nebo prehrati brzd.