480ES - kolísání otáček

FTN · Příspěvek od **FTN** » 21 led 2007 13:42

Problém je následující:
Motor na volnoběh kolísá přibližně o 100 ot/min...
Je to normální? Předpokládám že ne. Jaké součástky mám zkontrolovat, co může být vadné (ventil, čidlo,...)?
Děkuji za odpověď - po ní může být téma smazáno.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 21 led 2007 13:43

studenej nebo i za tepla?

FTN · Příspěvek od **FTN** » 21 led 2007 13:44

Zatím jsem si všiml jen za studena...

wickey · Příspěvek od **wickey** » 21 led 2007 13:45

no ja ti nevim, ale kolisani +-100 za studena bych nevidel jako nejakou tragedii - me taky obcas trochu

(i kdyz to neznamena, ze je to ok

)

FTN · Příspěvek od **FTN** » 21 led 2007 13:49

Tak to mě uklidňuje. Díky.
Mužete to smazat... nebo můžu já? Zkusim to.

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 21 led 2007 14:42

Mne to dela taky. Takze bud v klidu. Je to proste problem toho motoru. Zatim nemam chut se v tom vrtat.

FTN · Příspěvek od **FTN** » 21 led 2007 17:45

Ok. Jsem v klidu.

Je to trochu mimo mísu, ale kdyby někdo z vás, 480kařů, měl někde náhon na tachometr, respektive to čidlo co je na převodovce, tak dejte vědět! Už jsem o tom psal Tomovi480, ale ten to nějak nemůže najít. Celkem by se mi to hodilo!
Díky!

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 21 led 2007 18:58

Hmm, mě to u 460 nekolísá. A myslím, že mám stejnej či velice podobnej motor, tuším snad B18F (nejsem si zcela jist). Teda ne s Jirrkou, ten má turbo.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 21 led 2007 20:09

Mám takový pocit, že už tu byl topic o tomto tématu. Jinak v roce 1995-6 se řešily problémy s jednotkami - špatný program a následný problém s volnoběhem.

FTN · Příspěvek od **FTN** » 22 led 2007 17:47

Jarda S40 píše:Hmm, mě to u 460 nekolísá. A myslím, že mám stejnej či velice podobnej motor, tuším snad B18F (nejsem si zcela jist). Teda ne s Jirrkou, ten má turbo.

Jasný, díky. Mužete to tu smazat.
JardaS40: B18F sedí, ale já mam v TP 70kW a obsah 1721ccm... :?:
(ono B18F by mělo bejt logicky 1.8, ale neni!)

wickey · Příspěvek od **wickey** » 22 led 2007 22:33

no ja mam taky B5254s a neni to 2,5 litr ale 2435..

FTN · Příspěvek od **FTN** » 23 led 2007 13:47

wickey píše:no ja mam taky B5254s a neni to 2,5 litr ale 2435..

Je to divný. Ale B230FB je 2,3, ne? Ale to už odbíháme od tématu.

P.S.: Ještě k těm číslům. V nějakým článku o V960 někdo psal, že ta druhá číslice "tradičně" u Volva znamená počet válců...
V tom případě mam osmiválec!!!

wickey · Příspěvek od **wickey** » 23 led 2007 14:26

v 850... B230FB mam v 940

jo a ad oznacovani - aplikovatelne z toho clanku je jen na novejsi motory (960, 850, S/V/C etc.)

priklad - B5254S

B - benzin
5 - 5 valec
25 - 2,5 litr
4 - 4 ventily na valec
S - typ vstrikovani (kdyz T, tak turbo)

u starsich motoru (200, 700, 400 etc) plati system jinej

B230FB

B - benzin
23 - 2,3 litr
0 - 2 ventil (4 - 4 ventil)
FB - typ vstirkovani (kdyz ma T jako soucast, tak je turbo)

480ES - kolísání otáček

480ES - kolísání otáček

Kdo je online