typy D5

[mikupe]

Ahoj
Jen bych se chtěl ujistit že jsou jen dva typy d5 co mají 136kw a ty rozdíly jsou v hlavě a to konkrétně na uchycení horního silentbloku že starší co je ve V70 S60 XC90 tak má hrazdu a je chycená přes hrazdu (když koukám do auta) na pravé straně a nálevku na olej má na levé straně a novější co je v S80II a V70III tak má silentblok na levé straně u rozvodů a nálevku přes tři šrouby do víka na pravo u čerpadla takže u starší hlavy chybí nálitek u domečku termostatu do kterého se ten silentblok chytne
Jestli se mýlím zasvěťte mně do toho někdo prosím
Díky
Petr

[David Patočka]

D5 s označením T4 a T5 má taktéž rozdílný blok, jinou vanu........která nejde prohodit.
A také obráceně turbo, jiné vstřiky atd......
Prostě obojí je 136 kw, ale téměř všechno je jinak, takže kdyby někoho napadalo, že zkříží svoje
auto s jiným motorem, tak NE.
Viděl jsem jednou v XC70 P26 136 kw naroubovaný motor z P3 136 kw, a nebyl to pěkný pohled.
Soudruzi v DDR tam ten motor narvali, a ten nálitek na zavěšení motoru na hlavě, prostě odřezali flexou.
Zbytek byl bastl nevídaného kalibru

[Venca70]

Když jsme tady u těch typů D5 Co jsem postřehl tak jsou 2 výkonové verze a třetí polestar. Co by jste doporučovali pro xc70 ročník 08-12. Jaké mají ty motory neduhy a je některý jistota ?