1994 Volvo 940 2,0 B200F LPG podtlak - neprošel na emisích

[e.w.i.n.g.1]

Dnes jsem byl s devítkou na emisích a řekli mi, že mám špatný katalyzátor a že to bohužel na emisích neprošlo.
V autě mám podtlakový systém LPG, tak mě napadlo, jestli to je opravdu špatný katalyzátor nebo tak usoudili podle toho,
že se rozsvítila kontrolka lambda sondy, což dělá často, jelikož ten podtlakový systém nejde tak dobře seřídit.
Nikdy dřív jsem s tím na emisích problém neměl a vždy to prošlo. STK mi končí ve čtvrtek, tak nevím, co s tím dělat a jak to vyřešit.
Máte někdo s zkušenosti s emisemi na vozidle s LPG a s podtlakem? Tady na Zlínsku moc stanic měření emisí na LPG není, tak nevím, co s tím..
Pak už bude aj riziko jezdit bez STK... To je tak na pokutu..

[pospak]

Podle novely je neprojiti emisema vážná závada, čili je možné získat STK na měsíc....a mezitím "nějak"opravit. Kdyztak víc po SZ.

[pavel.2]

To mi řekli taky a jinde to prošlo ofigo viděl jsem jak se ty obdélníčky zelenaly tak asi tak. Asi potřebují dohnat procenta vyhozených aut , tuhle se v TV chvástali že až 20% aut neprojde.

[Krystof P.]

Měření LPG, nebo benzínu ?
Já bych skoro řekl, že při provozu na plyn nemá katalyzátor ani vliv, ne ?

[e.w.i.n.g.1]

Já jsem u toho nebyl. Řekli mi, abych počkal v čekárně. Podle mě ale nejdřív měřili auto na plyn a pak na benzín a pak tam svítila kontrolka lambda sondy a kdo ví, jestli podle toho neusoudili, že je špatný katalyzátor.. U toho podtlakového systému to totiž vždycky oblbne tu řídící jednotku a dříve či později se rozsvítí tato kontrolka. Každopádně jsem jim řekl, že to je podtlakový systém a předpokládal jsem, že když už víc jak 15 let montují také LPG, tak asi budou vědět. No neptal jsem se je, jak to dělali a jel jsem zpátky do práce. Řekli mi špatný katalyzátor, vyměnit... a prý ten počítač nemůžou nijak ošulit.. Nepředpokládal jsem, že auto na LPG bude mít problémy.. čekal bych to spíš u naftových vozidel..

[e.w.i.n.g.1]

Jestli jsem tam neměl dojet jen na benzín a říct jim, aby to prvně měřili na benzín a pak teprve měřili na plyn a případně si pohráli s tím škrtícím šroubem a případně seřízením volnoběhu na reduktoru...
Nevím... teď jen tak přemýšlím...