No konečně!

[saabik]

Nafta patří do kamen

http://www.auto.cz/i-volvo-svedska-znacka-konci-naftovymi-motory-nova-s60-uz-nedostane-121725

[Petr.Chrpa]

[quote="saabik"]Nafta patří do kamen

Třeba do těchto :

volvo_D5.jpg.6324706.jpg

[IgorS]

Aj v TDI peciach je nafta vynikajúca

[karelvolvo]

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/volvo-rika-ze-konci-s-diesely-a-tohle-auto-ma-byt-dukaz-realita-je-uplne-jina/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

[Mildas]

To že nafta vypouští bordel do ovzduší je bohužel realita, a přímovstřikový benzín bohužel něco také. O nafťacích, které produkují kouřové clony se netřeba vyjadřovat. Nehledě na to, že skoro každý nafťák smrdí i když je zahřátý.
Ano procento ovlivnění je skoro nulové, ale lodě, továrny ani letadla nám to nepouští do ksichtu ...

[z-d-e-n-a]

...aneb co oko nevidí, nesmrdí, že?

[IgorS]

..., ale lodě, továrny ani letadla nám to nepouští do ksichtu ...

Lode vypúšťajú do morí, továrne do vôd, lietadlá na zem a všetci spoločne do vzduchu, ktorý dýchajú všetci. Od plastových odpadov v moriach a toxických na skládkach mrú živočíchy aj ľudia, ale hlavne, že nejaký hnusný dízel nám to nepúšťa do xichtov. Ešte že tí benziňáci prestali aspoň používať plastové obaly a ich domácnosti neprodukujú odpady.

[koch]

no konecne nova s60! predpokladam, ze to bude epesni vec

[Krystof P.]

Volvo by mělo, jak říkají Američani "grow a pair" (hezky česky - pochlapit se) a udělat nějakej pořádnej V8, jeden v benzínu, druhej v naftě a hlavně vypustit nějakej fullsize truck, alias pickup. I kdyby to mělo znamenat čtyři řady nějakejch městskejch elektrickejch mini aut, mini crossoverů a to samý v nižší střední.

[Petr Marek]

Volvo by mělo, jak říkají Američani "grow a pair" (hezky česky - pochlapit se) a udělat nějakej pořádnej V8, jeden v benzínu, druhej v naftě a hlavně vypustit nějakej fullsize truck, alias pickup. I kdyby to mělo znamenat čtyři řady nějakejch městskejch elektrickejch mini aut, mini crossoverů a to samý v nižší střední.

Myslím, že se nedočkáš nového R5, ani R6, natož V8...

[Krystof P.]

Já ani nečekám. Ještě stále jsou jiný a lepší alternativy, než Volvo. Až to jednou bude aktuální.

[Petr Marek]

Naprosto souhlasím. Můj současný favorit je nový zážehový R6 od Mercedesu s parametry 2987ccm - 270 kW[367 HP] V M-B S450, který jsem měl možnost vyzkoušet, jede fantasticky, a to existuje ještě varianta naladěná na 320 kW[435 HP] v S500.

[Krystof P.]

S klasse se šestiválcem, to je taky nedůstojný! Kam se poděla opulence

Můj favorit na motor je 5.7 v nový Tundře a LC, ale jak se mi Tundra líbila, měl jsem možnost se svézt a komfort se mi zdá dost mizernej, je to asi tim, že si opravdu jen na velikost nehrajou a to auto začne fungovat až s pár metrákama na korbě. Zato předface LC200 se 4,4D byl velice solidní.

K tomu by mi stačil jeden malej britskej prcek s duratecem, či sigmou a nikdy bych nic víc nepotřeboval

[shaman]

Ejakuluje jedna sopka v Indonesii, nebo na Islandu, nebo nekde a behem tydne vychrli tolik sazi a COcka, jako vsechny diesely na svete za 300let.

A to nemluvim o takovych generatorech znecisteni, jako je Fukusima, DeepWaterHorizon,....

[Petr Marek]

S klasse se šestiválcem, to je taky nedůstojný! Kam se poděla opulence

Můj favorit na motor je 5.7 v nový Tundře a LC, ale jak se mi Tundra líbila, měl jsem možnost se svézt a komfort se mi zdá dost mizernej, je to asi tim, že si opravdu jen na velikost nehrajou a to auto začne fungovat až s pár metrákama na korbě. Zato předface LC200 se 4,4D byl velice solidní.

K tomu by mi stačil jeden malej britskej prcek s duratecem, či sigmou a nikdy bych nic víc nepotřeboval

Mě kombinace eSka s šestiválcem prostě sedla. Asi jsem skromný chlapec. Pochopitelně je možné vybrat si nejen V8, ale i V12.

Jinak auta která mám mi naprosto vyhovují. Na superpohodlné a bezpečné cestování s rodinou je Cross, na vyblbnutí s hlavou v oblacích mám Cabrio, což je tak trochu taková motokára a samozřejmě Dvojka, se kterou je radost jezdit, přesněji řečeno kormidlovat jí. To je naprostý relax, který mě nikdy neomrzí, proto s ní také také za sezónu najedu tolik kilometrů, kolik asi jiné Dvojky sotva najedou.

A takový sen, který bych si rád splnil je Brouk. Míval jsem jich kdysi hodně a ten zvuk vzduchem chlazeného boxeru za zády mi chybí. Teď bych však rád místo Mexica nějakého Dědka, nebo ještě lépe Předdědka, ale to už se dostáváme do cenově téměř nedostupné výšky…

[Krystof P.]

Jeden, řekl bych dle vzezření, sotva poválečnej brouk stojí na ulici na Kladně. Neni to žádná voňavka, ale možná by se ti líbil Otázka je, jestli by byl na prodej. Ale nehejbe se, což jistou šanci značí...

[Petr Marek]

Jeden, řekl bych dle vzezření, sotva poválečnej brouk stojí na ulici na Kladně. Neni to žádná voňavka, ale možná by se ti líbil Otázka je, jestli by byl na prodej. Ale nehejbe se, což jistou šanci značí...

A mohl bys mi, prosím, až půjdeš někdy okolo udělat dvě, tři fotografie? Stačily by samozřejmě mobilocvaky, žádné velké umění. Děkuji!

[Daniel Kout]

Dámy a pánové, jednoho že zasloužilých Volvo opravářů jsem se ptal na aktuální hybridy od Volva. A pak i u jednoho prodejce. A bylo mi řečeno od obou, že stojí dost za ho.no. Důvodem je komplikovanost, cena, hmotnost vozu, duplicita části komponent (podtlak závisí na běhu motoru) atd. Nemám osobní zkušenost, ale toto jsem slyšel.

Nejsem odpůrce novinek, ale odporného hujerismu, který mimoto neříká vždy pravdu. Není to dávno, co jsem na technické univerzitě rozporoval nulové emise elektromobilu.

Takže za mě to chce hladkou hlavu, selský rozum a dobrou náladu. Dokud nikdy neřekne jak se elektrická auta budou nabíjet např. na Jižáku a kdo zaplatí infrastrukturu moc bych se nad podobnymi zpravami neradoval..

Dan

[Petr Marek]

Jeden, řekl bych dle vzezření, sotva poválečnej brouk stojí na ulici na Kladně.

Ještě jednou díky za upozornění, už vím o jakého Brouka se jedná. A moc děkuji i Kolemjdoucímu za nápovědu.

[Krystof P.]

No tak se poděl. Že je určitě hodně starej, co ?

[Petr Marek]

Tady:

[Krystof P.]

Jo to je von, jsem netušil že jezdí. Co říkáš na ty prachy ? Je to adekvátní takový popelnici sežraný ?

[kolemjdouci]

Ceny brouků už nějakou dobu v hlavě nemám, ale natažená mi nepřijde. Tomáš ví dobře, co prodává.
Ale je to specifická věc. Rozhodně bych ho nedoporučil jako prvního brouka, nebo dokonce prvního veterána.
To auto je krásný svojí patinou a původností, takovejch moc není. Na druhou stranu, pro mě už je křupavý až moc, ale proti gustu..
Novej majitel by auto měl buď rozpohybovat, nakonzervovat a užívat o slunečných sobotách na jízdy do kavárny, nebo velmi, ale opravdu VELMI šetrně restaurovat, třeba jako Sam.
Rozhodně žádná rozborka, dráťákem na plech, vyvařit a polejt, ať to vypadá jak vocucanej bonbon

[Petr Marek]

Kolemjdoucí byl rychlejší a pod jeho slova se můžu jen podepsat.

[Krystof P.]

Taky bych ho nechal takový, jaký je, jen mu dal nový pneu. Ale chtěl bych asi lepší interiér, jsem háklivej na plíseň a bordely všeho druhu když řídim

Ale brouky mě neberou, takže bych za to nedal ani 50. Vim, že jsou drahý.