VDASH Dongle VDD - nápady na další funkce?

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 02 bře 2018 09:36

Ahoj:

rád bych samostatně oddělil z tohoto obecného tématu (https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=6&t=63891&p=754658) diskusi o nápadech, co by Dongle ještě mohl dělat "navíc"? T.j. ony přídavné funkce - v něčem se lze inspirovat u alternativních řešení (známý Volvotech), ale tím, že jsme on-line - mohou vznikat i nové nečekané možnosti.

Příklad:
- notifikace - auto bylo odemčeno mimo časové okno (0:00 - 6:00) kdy např. auto má spát v garáži a tak podobně. Takový pseudoalarm. Jen ukázka.

/PL

Borys · Příspěvek od **Borys** » 02 bře 2018 09:43

Co to sklápění zrcatek pri zarazeni R bez nutnosti mit elektricke sedadla?

Michl · Příspěvek od **Michl** » 02 bře 2018 10:11

V autě už sice mám, ale i ostatním by se mohlo hodit přisvícení mlhovkama do stran po vyhození blinkru tzv. Corner.

koch · Příspěvek od **koch** » 02 bře 2018 10:37

pro ty, co nemaji bufik, moznost vzdáleného nastartovani + vyladeni rozmrazeni vozu

Příspěvek od **Zajsoft** » 02 bře 2018 10:41

Michl píše:V autě už sice mám, ale i ostatním by se mohlo hodit přisvícení mlhovkama do stran po vyhození blinkru tzv. Corner.

Nebo rovnou od urciteho natoceni volantu, od urcite rychlosti...

koch · Příspěvek od **koch** » 02 bře 2018 10:45

ekonomickou verzi donglu, bez pripojeni, bez mobilních aplikaci, pouze pro moznost pridani ficur do auta a rozsireni informaci zobrazovanych na displeji

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 02 bře 2018 10:47

Jop - Cornering light už mezi nápady máme (jde jen o to, že některým autům nejde samostatně jedna mlhovka zapnout) - tedy to bude platform-dependent. Podle a ano - podle natočení volantu a rychlost < něco.

Co se týká "zhasnutí zadní mlhovky" - to je asi vtip, v autě není info, že za autem něco je (kromě parkováků - to už by bylo pozdě).

"Ekono off-line verze" - byla v plánu, ale to je asi lepší jít rovnou ke konkurenci, ne? (VolvoTech.eu)

/PL

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 02 bře 2018 10:50

ok2ucx píše:Co se týká "zhasnutí zadní mlhovky" - to je asi vtip, v autě není info, že za autem něco je (kromě parkováků - to už by bylo pozdě).

Nešlo by to přečíst ze zrcadla? Vím, to by fungovalo asi jen za tmy, ale v podstatě tehdy je ta mlhovka nejvíce obtěžující

koch · Příspěvek od **koch** » 02 bře 2018 11:01

myslim, ze by dokázala byt vase ekono verze lepsi, proto

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 02 bře 2018 11:06

mr1 píše:Nešlo by to přečíst ze zrcadla? Vím, to by fungovalo asi jen za tmy, ale v podstatě tehdy je ta mlhovka nejvíce obtěžující

Pravdu díš. To by asi šlo - potom ano, něco takového by mohlo fungovat.
Potom by to mohlo být ještě naopak - když někdo bude pálit dálkovýma, dostane obratem mlhovky

koch píše:myslim, ze by dokázala byt vase ekono verze lepsi, proto

Ovšem bez možnosti snadné aktualizace, rozšíření, nastavování, atp. T.č. tam není žádný další konektor a cokoli by bylo poměrně krkolomné...

Zatím tedy jen on-line. Na další takto velké kroky zatím - upřímně - nemáme kapacity.

P.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 02 bře 2018 11:12

koch píše:pro ty, co nemaji bufik, moznost vzdáleného nastartovani + vyladeni rozmrazeni vozu

Tohle jde myslím standartně možno doplnit ve VOLVU od MY2014, samozřejmě u vozů s AT.
Takže bych tuto možnost také určitě uvítal.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 02 bře 2018 12:04

pípání když (akusticky mi to prostě někdy nestačí):
- nechám zataženou ruční brzdu a rozjezdu se
- začne svítit hladové oko (a to i po zastrčení klíčku do zapalování)
- rožne se žlutý nebo červený trojúhelník

na tohle jsem byl zvyklý z minulé laguny a rozhodně je to příjemné. za jízdy se totiž na přístrojovku prakticky nekoukám.

Příspěvek od **PINĎABC** » 02 bře 2018 12:29

Automatické zapnutí odvětrání sedadel pro ty co rádi luštěniny.

L4W · Příspěvek od **L4W** » 02 bře 2018 15:40

Asistent rozjezdu do kopce pro starší vozy s manuálem asi reálnej není co?

Příspěvek od **hajnej** » 02 bře 2018 15:56

L4W píše:Asistent rozjezdu do kopce pro starší vozy s manuálem asi reálnej není co?

Bez elektronické parkovací brzdy to nejde.

L4W · Příspěvek od **L4W** » 02 bře 2018 16:28

Měl jsem Citroen C4 kde ta funkce byla a elektronickou parkovací brzdu neměl.

tymon · Příspěvek od **tymon** » 02 bře 2018 17:05

marekbm píše:pípání když (akusticky mi to prostě někdy nestačí):
- nechám zataženou ruční brzdu a rozjezdu se
- začne svítit hladové oko (a to i po zastrčení klíčku do zapalování)
- rožne se žlutý nebo červený trojúhelník

na tohle jsem byl zvyklý z minulé laguny a rozhodně je to příjemné. za jízdy se totiž na přístrojovku prakticky nekoukám.

upozorneni na rezervu v nadrzi je urcite v planu... mozna notifikaci na telefon pripadne nejakym cirkusem v aute

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 02 bře 2018 19:33

Byl by k dispozici nějaký seznam funkci které už jsou funkční aby lidi nepsaly něco co tam už je.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 02 bře 2018 20:09

Měl bych taky jeden nápad.
Jednalo by se o tempomat který by zvládal dvě rychlosti zreba prepnutim dlouhým podrzenim jednoho z tlačítek... Běžně se jezdí 90 a mít možnost přepnout na 50 jen podrzenim tlačítka by byla taky celkem fajn.

marekbm · Příspěvek od **marekbm** » 02 bře 2018 23:09

nebo dvojklikem na + nebo - by to pridavalo/ubíralo po 10km/h

Příspěvek od **Zajsoft** » 02 bře 2018 23:53

Nebo z mobilu, když už je tam BT

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 03 bře 2018 07:16

ok2ucx píše:Jop - Cornering light už mezi nápady máme (jde jen o to, že některým autům nejde samostatně jedna mlhovka zapnout) - tedy to bude platform-dependent. Podle a ano - podle natočení volantu a rychlost < něco.

Co se týká "zhasnutí zadní mlhovky" - to je asi vtip, v autě není info, že za autem něco je (kromě parkováků - to už by bylo pozdě).

"Ekono off-line verze" - byla v plánu, ale to je asi lepší jít rovnou ke konkurenci, ne? (VolvoTech.eu)

/PL

Info by se dalo vzít ze samostmívacího zrcátka

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 03 bře 2018 08:09

marekbm píše:nebo dvojklikem na + nebo - by to pridavalo/ubíralo po 10km/h

Zajsoft píše:Nebo z mobilu, když už je tam BT

To už mi přijde zbytečné...

Příspěvek od **Zajsoft** » 03 bře 2018 08:13

Ekky píše:
marekbm píše:nebo dvojklikem na + nebo - by to pridavalo/ubíralo po 10km/h
Zajsoft píše:Nebo z mobilu, když už je tam BT
To už mi přijde zbytečné...

Co je zbytecne, mit v mobilu moznost si klepnout na 50, 90, 130? Ja bych to popravde uvital i treba jako programovatelnej I/O vstup/vystup.
Sic to je pravda, ze to uz by clovek pak mohl resit zase dalsi krabickou a furt dokola...
Ono idealne "IDE"/API pro usery, az si muzou ruzna makra nascriptovat sami, dle potreby...

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 03 bře 2018 08:18

Jako možnost si to nastavot v aplikaci asi jo. Ale samotné ovládání je už zbytečně,to už bude rychlejší šlápnout na brzdu nechat auto dojet a zase zmáčknout tempomat,než vytahnes mobil otevřeš App...
Mě šlo hlavně o pohldonst tím že při vjezdu do vesnice podrzis tlačítko a auto spomali na 50 aniž bys musel nějak rušit tempomat. A při vijezdu z vesnice to samé..
Proste bych uvítal v tempomatu nějaké ty pevné předvolby,s těch nejčastějších je to 90 a 50

Volvoklub České republiky, z.s.