940 II B200FT palivové čerpadlo

LBJohnson · Příspěvek od **LBJohnson** » 15 zář 2017 14:11

Rád bych vyřešil problém s neměřícím ukazatelem stavu paliva na B200FT, r.v. 1995 - zřejmě vadný plovák v nádrži, protože ručička budíku po zapnutí zapalování vyjede vždy na MAX..
Máte někdo zkušenost - je řešením opravná sada ze Scandixu, nebo je lepší sehnat jinou funkční pumpu?

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 15 zář 2017 22:04

Nemohl se ti zaseknout plovák v horní poloze? Zkus to demontovat a prohlídnout, případně proměřit.

Pišta... · Příspěvek od **Pišta...** » 15 zář 2017 22:20

LBJohnson píše:Rád bych vyřešil problém s neměřícím ukazatelem stavu paliva na B200FT, r.v. 1995 - zřejmě vadný plovák v nádrži, protože ručička budíku po zapnutí zapalování vyjede vždy na MAX..
Máte někdo zkušenost - je řešením opravná sada ze Scandixu, nebo je lepší sehnat jinou funkční pumpu?

Zajímala by mě, ta opravní sada. Nějaký odkaz.
1. zasekl se plovák v horní poloze (proč)
2. Nebo jezdec plováku je na TSG na horní hranici a plovák včetně plovákový páky (drát) už je na dně nádrže ( je to chatrně přichycené)

LBJohnson · Příspěvek od **LBJohnson** » 15 zář 2017 23:12

Opravná sada je ve staženém katalogu PDF od p.Kučery, má číslo 1010999 (list 391).

Novinka je, že po vyndání pumpy a následné montáži zpět ukazatel palivoměru ožil, při plné nádrži ukazoval všechno možné a pak se pomalu ustálil opět na MAX. Což teď odpovídá. Tak uvidím, co to bude (nebo nebude) dělat dál.

Volvoklub České republiky, z.s.