Volvo S90 (B6304S2 - 132 kW) - startování

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 23 čer 2017 13:21

Zdravím pánové,

poslední dobou mám problémy se startováním Volva S90. Mám ho sice předělané na LPG, ale to by snad nemělo mít vliv.
Někdy musím dlouho točit než auto nastartuje. Většinou až na druhý pokus, někdy až na třetí.. A to dokonce i když je to zahřáté.
Nevíte, na co se zaměřit? Setkal se s tím už někdo?

Svíčky jsem tam nedávno dával nové. Že by tam šlo málo paliva při tom startování? Mám možnost na problém přijít sám jako amatér doma
když nemám žádnou diagnostiku?

A to mám kvalitní benzín VERVA 100 oktanů natankovaný na Benzině. Dal jsem ho tam, protože to je 100% benzín bez těch
Babišových sraček, takže by neměl nějak degradovat v nádrži, i když je tam déle.. Právě proto, že jezdím na LPG, tak
tam už určitou dobu tankuju buď 98 nebo poslední dobou ten 100 oktanový benzín.
A auto startuje vždy na benzín, takže s LPG by to nemělo mít souvislost..

Příspěvek od **Ondra.** » 23 čer 2017 14:08

Osobne to tipuju na oblbnutou rj motoru plynem

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 23 čer 2017 14:29

Ondra. píše:Osobne to tipuju na oblbnutou rj motoru plynem

Takze reseni odpojit baterku a zkusit nastartovat na benzin?

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 23 čer 2017 15:54

OK, vyzkouším a dám vědět.

Příspěvek od **Ondra.** » 23 čer 2017 15:58

To nezkousej to u S90 takhle nejde

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 25 čer 2017 11:56

Za zkoušku nic nedám. Odpojil jsem baterku na 20 minut a startování se opravdu zlepšilo. Jel jsem s tím jen kousek na plyn a pak jsem to zkusil znovu nastartovat a nastartoval jsem taky v pohodě. Tak nevím.. Myslíte, že by mohl mít na to startování vliv ten 100 oktanový benzín? Zkusím příště natankovat obyčejnou 95-tku a budu to sledovat. To oblbnuti řídící jednotky znám u 940tky, kde je klasický podtlakový systém LPG. Ale u S90-tky mám sekvenční vstřikování plynu. Nikdy s tím nebyly podobné problémy..

StepanB · Příspěvek od **StepanB** » 25 čer 2017 19:47

Mně podobný problém způsoboval regulátor tlaku paliva. Na benzín auto dlouho startovalo a vždycky jako by už už chtělo chytnout, ale nakonec nenaskočilo.

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 25 čer 2017 21:54

Je to střelba naslepo, ale vadný regulátor tlaku paliva se takto skutečně rád projevuje.

Když z něj za chodu motoru odpojíš tu tenkou hadičku, která vede do sání, nemělo by z něj prosakovat palivo. Pokud viditelně prosakuje, nebo je z odpojené hadičky cítit benzín, je vadný.

Příspěvek od **Urvanej** » 26 čer 2017 15:03

Obávám se, že u neúspěšných startů bude cítit benzínem i kdyby byl plně funkční.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 26 čer 2017 18:50

Tož jak to nejlépe zjistit v domácích podmínkách?

Volvoklub České republiky, z.s.