V70 I TDI nefunkční aut.klima

Příspěvek od **f.e.e.t** » 24 kvě 2017 07:50

Ahoj, od koupě auta nefunguje klima. Teď na jaře jsem to začal řešit. Byla prázdná. Zjištěny úniky, ty opraveny, klima naplněna do poloviny, víc ani ťuk. Nesepl klimakompresor. Klima panel nebliká při startování.

Poradí někdo kam zajet na origo diagnostiku v okolí Čáslav, Kolín, Chrudim, Pardubice? Sice to blíž asi mít nebudu, ale chci už klimu mít připravenou na léto.

Díky za tipy co s tím.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 24 kvě 2017 08:22

co znamená "naplněna do poloviny"?

Wolfram1944 · Příspěvek od **Wolfram1944** » 24 kvě 2017 08:53

Mrkni sem, raději od konce:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=126&t=13978

Příspěvek od **f.e.e.t** » 24 kvě 2017 11:28

Chlapík co to doplnil, to prý naplnil jen do poloviny obsahu. Údajně se mu to nepodařilo z důvodu, že nejela klima. Tu prý musí pustit, aby za chodu doplnil zbytek chladiva.

V mém případě když klimu zapnu tlačítkem na klimapanelu a to se normálně rozsvítí, není poznat na chodu motoru, že by klimakompresor běžel a zatížil tím motor. Otáčky drží, není slyšel "cvaknutí" jak by mělo, když klimakompresor sepne. To mám ověřeno na jiné V70.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 24 kvě 2017 11:38

co je to za blbost, vždyť se to plní při vypnutém motoru...

Scarabeus · Příspěvek od **Scarabeus** » 25 kvě 2017 01:18

Tod2 píše:co je to za blbost, vždyť se to plní při vypnutém motoru...

Asi JINEJ GANG

Příspěvek od **f.e.e.t** » 25 kvě 2017 09:03

Bohuzel jsem u plneni nebyl osobne, ale moje pritelkyne...

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 25 kvě 2017 09:10

když tam nemáš chladivo, tak to prostě nepojede
pokud to naplnit nejde, tak to má nějaký důvod, zkusil bych zajet k někomu, kdo tomu rozumí

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 25 kvě 2017 12:23

Vyzkoušej jestli ti kompresor spíná (přiveď +12V na konektor kompresoru) a nebo jestli nemáš velkou vůli na spojce

Příspěvek od **f.e.e.t** » 25 kvě 2017 19:34

Tak po přečtení odkazu na již řešený problém s klimatizací, jsem zkoušel proklemoval ten konektor od čidla co je na vedení klimatizace hned u steračů. Žádný pokrok.

Kde přesně je konektor od napájení klimakompresoru? Je to ten fous v konektoru na fotce? Je to jen jeden vodič? Foceno od měrky oleje pro lepší orientaci.

Každopádně klimaspojka se netočí.

Další věc co jsem zkontroloval byla vůle na klimaspojce. Podle měrek co jsem měl k dispozici se tam vešla ta největší (0.95mm) viz fotografie, takže i tam byl částečně mohl být zakopaný pes.

20170525_155945.jpg

20170525_170837.jpg

20170525_170854.jpg

Wolfram1944 · Příspěvek od **Wolfram1944** » 26 kvě 2017 09:27

Podle Roberta by mezera měla být 0.3 - 0.5 mm (na 850).
Čas 4:20 a dále:

Hary · Příspěvek od **Hary** » 26 kvě 2017 10:05

Kdysi mi nějaký chlapík, ke kterému jsem si přijel na inzerát pro dveře a nakonec nekoupil řekl jedno moudro.
Protože měl na dvorku vykoply motor z nějakého volva, sjely nám při společné řeči oči na klimakompresor, že jej taky nedávno řešil. Až se mi to stane, ať se určitě nesháním po jiném hned. V mnoha případech se totiž vysere nějaká "podložka" v rámci té elektromagnetické spojky, nebo něco podobného co zapříčiní, že kompresor nespíná.
Jestli je tam mezera větší než je zdrávo, možná si na dobré ceste

Byla to otázka korun co si ještě od něj pamatuji.

Edit: ted jsem dokukal to video od Roberta, ty ZIP pasky jsou teda úlet

pepa.paur · Příspěvek od **pepa.paur** » 26 kvě 2017 16:05

f.e.e.t píše:Tak po přečtení odkazu na již řešený problém s klimatizací, jsem zkoušel proklemoval ten konektor od čidla co je na vedení klimatizace hned u steračů. Žádný pokrok.

Zkoušel si změřit odpor mezi kontakty čidla? Je to jen spínač, když je klima naplněná tak je tam 0 ohm.

Příspěvek od **f.e.e.t** » 26 kvě 2017 17:16

Teď jsem to byl proměřit měřákem. Jak říkáš, je tam 0 ohm.

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 27 kvě 2017 09:45

Sešteluj si tu spojku, já měl asi 0,8mm (pokud si matně vzpomínám) a klima sice spínala ale při delší jízdě jak 50km spínat přestala. Vůle seřízena a valí jak má

Příspěvek od **f.e.e.t** » 27 kvě 2017 10:24

Před chvílí jsem měl cestu 20km a kupodivu to asi chladilo prvních 5 minut jízdy ale pak ani ťuk. Takže příští týden to zkusím poštelovat.

Příspěvek od **f.e.e.t** » 05 čer 2017 14:19

Poraďte, jak jste tu spojku po sundání/stažení vraceli zpět na tisícihran klimakompresoru, když klimakompresor je stále na motoru a je tam špatný přístup? Nějaký fígl jak narazit/nalisovat/zatlačit spojku zpět po ubrání podložky?

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 05 čer 2017 15:06

Jak jsi jí dostal ven proboha když nechce vůbec zpátky?

Nahřát?

Davidian · Příspěvek od **Davidian** » 23 čer 2017 00:27

Ahoj,
já se taky přidam....
Ta vůle na kompresoru, respektive spojce se projevuje neustálým cvakáním (sepnutím, rozpojením spojky)
Pořad mi cvaka v interválech cca co 3sekunky. Je to projev te velké vůle?

Mám ale také malo chladivá, myslím že mi malinko fouka pod okroužkem. Ale přes léto vždy vydrželo:)

Dikec

Příspěvek od **f.e.e.t** » 23 čer 2017 06:53

Tak já už klimuju. Sehnal jsem jiný klimakompresor a přehazoval jsem nakonec jen jinou spojku. Tu původní jsem měl sundanou 3x, ale jelikož jsem nevědal jak přesně jí sundat, tak jsem jí dost pomordoval a zkroutil šroubováky při páčení ven z tisícihranu, za což na sebe teda hrdej nejsem. Nicméně jsem sehnal jinou a trochu víc u toho zapojil hlavu a né jen sílu a podařilo se.

Hlavně jsem nevěděl jak to elegantně zase vrátit dohromady, abych to nepokroutil. Chce to trpělivost a trefit se zpět na tisícihran, pak přes středový šroub přitáhnout spojku zpět a trefit správnou vůli. Já tam teď mám cca 0.65-0.7mm a zatím to maká. Ale zjišťuju, že mi to při častym chodu občasně píská.

A další poznatek - hned jakmile natočím studený auto a jedu s klimou, tak mě přijde, že to trochu cuká, že ta klima před zahřátím motoru bere výkon.

Příspěvek od **raolsa** » 23 čer 2017 07:47

Vůle by měla být 0,3 - 0,5 mm.

Volvoklub České republiky, z.s.