Kuckání motoru na volnoběh a nepředvídatelné přidávání plynu

[kootcha]

Ahoj,

už se mi to stalo opakovaně, ale vyřešil jsem to dřív výměnou paliv. filtru. Tentokrát to nepomohlo. Motor se mi na volnoběh (zvlášť při dobržďování) kucká jak kdyby nejel na všechny válce (2,5 tdi/V70 I). Občas si přidá a někdy po tom chcípne. Jakmile zastavim, nastartuju okamžitě bez problémů. Přijde mi, že to i víc táhne a špatně se dá korigovat plyn. Buď hodně ubere, nebo hodně přidá. Naftu beru jen u Shellky. Filtr jsem měnil včera. Napdá vás prosím co dalšího by to mohlo být?

[Scarabeus]

Ahoj,

už se mi to stalo opakovaně, ale vyřešil jsem to dřív výměnou paliv. filtru. Tentokrát to nepomohlo. Motor se mi na volnoběh (zvlášť při dobržďování) kucká jak kdyby nejel na všechny válce (2,5 tdi/V70 I). Občas si přidá a někdy po tom chcípne. Jakmile zastavim, nastartuju okamžitě bez problémů. Přijde mi, že to i víc táhne a špatně se dá korigovat plyn. Buď hodně ubere, nebo hodně přidá. Naftu beru jen u Shellky. Filtr jsem měnil včera. Napdá vás prosím co dalšího by to mohlo být?

A co píše DIAG...??? Jakou máš váhu vzduchu, klasickou plastovou a nebo integrovanou alu ve filtrboxu...??? No a taky by to mohla dělat elektronika (reostat) na pedále... těžko říci...

Zkus to nechat nejdříve načíst na DIAG a pak postupuj dále...

[kootcha]

Ahoj,

už se mi to stalo opakovaně, ale vyřešil jsem to dřív výměnou paliv. filtru. Tentokrát to nepomohlo. Motor se mi na volnoběh (zvlášť při dobržďování) kucká jak kdyby nejel na všechny válce (2,5 tdi/V70 I). Občas si přidá a někdy po tom chcípne. Jakmile zastavim, nastartuju okamžitě bez problémů. Přijde mi, že to i víc táhne a špatně se dá korigovat plyn. Buď hodně ubere, nebo hodně přidá. Naftu beru jen u Shellky. Filtr jsem měnil včera. Napdá vás prosím co dalšího by to mohlo být?

A co píše DIAG...??? Jakou máš váhu vzduchu, klasickou plastovou a nebo integrovanou alu ve filtrboxu...??? No a taky by to mohla dělat elektronika (reostat) na pedále... těžko říci...

Zkus to nechat nejdříve načíst na DIAG a pak postupuj dále...

Na diag mi to nepíše nic extra. Už s tím tak jezdím 2 roky. Občas je to horší, občas se jen kucká ten motor. Teď jsem měl tak půl roku pokoj a do toho extrému, že si to přidává plyn a cuká to, to došlo zatim 2x. V servisu nikdy na nic nepřišli. Váhu vzduchu ale nevim jakou mám a reostat to asi nebude, protože se to fakt pravidelně vrací a pak zas mizí. Kdyby to byl reostat, tak bych čekal, že se to bude jen zhoršovat. Nevim... Je to jak nějakej bordel v nějakym filtru. Jak kdyby ta nafta nestíhala dotéct...

[Hary]

Nemůže to být pumpou? Třeba už má dost, ale to by mělo mít spíš zhoršující se tendenci a netrápila by se takhle dlouho?

[z-d-e-n-a]

Další kuckač Podle těch příznaků to tipuju na hliníkovou váhu a ročníky 97-98.
Kuckání je při těchto vysokých nájezdech už standart. Nechá se to celkem dost omezit seřízením vstřikovaného množství nafty a doladěním předvstřiku. Boužel je to vlastnost tohoto starého systému řízení motoru - kdosi to řešil na volvopedii jakýmsi elektrickým oblbovátkem (bohužel jsou ony stránky nedostupné) a co jsem stačil pochytit tak ne zcela úspěšně. Takže kuckej, já kuckám občas taky
Co se samovolného přidávání plynu týče - tam by to mohlo mít souvislost právě s rozhozenou dávkou nafty a předvstřikem - tím bych začal. Pak se mi takhle projevovala i právě ta váha vzduchu - vyčistiti a seříditi.
Více se již psalo v tématu "A zase to TDI" , tak si to vyhledej

[kootcha]

Další kuckač Podle těch příznaků to tipuju na hliníkovou váhu a ročníky 97-98.
Kuckání je při těchto vysokých nájezdech už standart. Nechá se to celkem dost omezit seřízením vstřikovaného množství nafty a doladěním předvstřiku. Boužel je to vlastnost tohoto starého systému řízení motoru - kdosi to řešil na volvopedii jakýmsi elektrickým oblbovátkem (bohužel jsou ony stránky nedostupné) a co jsem stačil pochytit tak ne zcela úspěšně. Takže kuckej, já kuckám občas taky
Co se samovolného přidávání plynu týče - tam by to mohlo mít souvislost právě s rozhozenou dávkou nafty a předvstřikem - tím bych začal. Pak se mi takhle projevovala i právě ta váha vzduchu - vyčistiti a seříditi.
Více se již psalo v tématu "A zase to TDI" , tak si to vyhledej

Díky. To jsem rád, že to neni extra abnormál Včera jsem to ještě projel 100km a už je to lepší. Sice trošku kucká,a le už nechcípá a nepřidává plyn. Takže zas pomohl ten filtr, kterej ale teda měnim co půl roku. Tak bůh ví, jestli nemám bordel v nádrži. Ale ty ostatní věci stejně taky projdu.

[Hary]

Taky mi pokuckává, pouze pro dojíždění na neutrál, tipicky popojíždění v koloně, nebo dojezd na světla.
Pokucká, ale není to znát na otáčkách, jen je cítit a slyše nepravidelnost. Jako kdyby měl motor velkou zátěž a chvíli se rovnal na nautrál.

[kootcha]

Taky mi pokuckává, pouze pro dojíždění na neutrál, tipicky popojíždění v koloně, nebo dojezd na světla.
Pokucká, ale není to znát na otáčkách, jen je cítit a slyše nepravidelnost. Jako kdyby měl motor velkou zátěž a chvíli se rovnal na nautrál.

Jo, mně se i tak jako rozechvěje celý auto, ale jakmile zastavim, tak to přejde. Když ale vymenim ten filtr, na chvíli přestane, nebo se zlepší i toto. Kdyby to nemělo 5 válců tak bych řekl, že je to jak kdyby to jelo na 3 hrnky

[Hary]

Jo, přesně ten samý pocit, jako kdyby vynechal válec u 4hrnečku.

[Wita]

Zajímavé že se mi děje to samé, ale na benzínovém motoru