1994 Volvo 940 2,0i kombi - nesvítí brzdové světla

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 14 bře 2017 19:59

Přestaly mi svítit brzdové světla. Podíval jsem se nejdříve na pojistky a jedna byla spálená, tak jsem ju vyměnil. Ale nepomohlo to. Koupil jsem teda ten spínač k pedálu, teď jsem ho vyměnil a opět to nepomohlo. Tož včil už nevím, kde ještě může byt problém. Řešil někdo už tento problém? Bez brzdových světel se nedá jezdit. Je to na karambol nebo na pokutu.

Diky

Příspěvek od **raolsa** » 14 bře 2017 20:07

A zkoušel jsi vyměnit i žárovky?

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 14 bře 2017 20:10

Ty jsem zkontroloval jako první. A navíc nesviti žádné z brzdových světel...

Příspěvek od **raolsa** » 14 bře 2017 20:11

Ke spínači proud jde?

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 14 bře 2017 20:20

To jsem ještě nezkoušel. Zkusil jsem nejdřív koupit ten spínač a vyměnit ho. Myslel jsem, že to bude určitě tímto.

Příspěvek od **raolsa** » 14 bře 2017 20:24

Nejdřív máš jít po proudech a až pak kupovat součástky.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 14 bře 2017 20:25

Tož já elektrice vůbec nerozumím, takže jen zkusam měnit co ide.

Příspěvek od **raolsa** » 14 bře 2017 20:28

Tak to budeš muset dát někomu kdo té elektrice alespoň trochu rozumí, jinak vyměníš haldu věcí a pořád to nepůjde.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 14 bře 2017 20:30

Do toho spínače idú dva dráty. Jak to mám změřit? Musí byt zapnutý klíček? To by mělo svítit aj bez zapnutého klíčku, nebo ne?
Nechcu to auto někam do servisu převážet, když nesvítí brzdové světla. Tak sa raději zeptám, jestli to už někdo řešil a jaké jsou možné závady.

Příspěvek od **raolsa** » 14 bře 2017 20:35

V jednom drátu by měl být proud stále a v druhém se objevit při sešlápnutí pedálu.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 14 bře 2017 20:39

e.w.i.n.g.1 píše:Do toho spínače idú dva dráty. Jak to mám změřit? Musí byt zapnutý klíček? To by mělo svítit aj bez zapnutého klíčku, nebo ne?
Nechcu to auto někam do servisu převážet, když nesvítí brzdové světla. Tak sa raději zeptám, jestli to už někdo řešil a jaké jsou možné závady.

Mozne poruchy su 2 (+ ich variacie)
Nejde + do spinaca. + tam normalne ide z poistky, prakticky priamo z baterky, tj netreba mat zapnuty klucik. Pre istotu vyskusaj ci je to tak - na jednomkabli musi byt +.
Do spinaca + ide, z neho tiez (po zoslapnuti pedala) ale kable/patice k svetlam su bud: prerusene alebo v skrate. Ak su v skrate tak to opakovane vyhadzuje poistku, pripadne zacne "horiet" elektroinstalacia. Riesenie je snad jasne...

Příspěvek od **Urvanej** » 14 bře 2017 23:37

e.w.i.n.g.1 píše:Tož já elektrice vůbec nerozumím, takže jen zkusam měnit co ide.

Sergej píše:...Riesenie je snad jasne...

Dej to do servisu

Né vážně, voltmetr, šémátko a jedu... jinak to nepude. K pedálu se dostaneš a pak pudeš buď k pojistkovce, nebo ke světlu.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 15 bře 2017 18:36

Diky za rady. Tak jsem teď změřil, jestli ide elektrika do toho spínače. Strčil jsem oba kablíky do obou konektorů, co jdou ke spinaci a ide tam 12 voltů (11,89 přesně). Pak jsem oddělal kryt levého zadního světla a odpojil konektory, co jdou ke světlu. Tam jsem nenameril nic. Měl jsem tu kamaráda, který se na to díval. Já jsem šlapal na brzdu. Pak jsem si všiml, že ani při nastartovanem motoru se nerozsvitil hlídač žárovek - kontrolka na přístrojové desce. Tož co včil?

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 15 bře 2017 19:23

Sergej píše:
e.w.i.n.g.1 píše:Do toho spínače idú dva dráty. Jak to mám změřit? Musí byt zapnutý klíček? To by mělo svítit aj bez zapnutého klíčku, nebo ne?
Nechcu to auto někam do servisu převážet, když nesvítí brzdové světla. Tak sa raději zeptám, jestli to už někdo řešil a jaké jsou možné závady.
Mozne poruchy su 2 (+ ich variacie)
Nejde + do spinaca. + tam normalne ide z poistky, prakticky priamo z baterky, tj netreba mat zapnuty klucik. Pre istotu vyskusaj ci je to tak - na jednomkabli musi byt +.
Do spinaca + ide, z neho tiez (po zoslapnuti pedala) ale kable/patice k svetlam su bud: prerusene alebo v skrate. Ak su v skrate tak to opakovane vyhadzuje poistku, pripadne zacne "horiet" elektroinstalacia. Riesenie je snad jasne...

Teď nevím, jestli jsem to měřil dobře. Z toho multimetru vedou dva kable. Jeden jsem strčil do jednoho konektoru a druhy do druhého. Pak se objevilo necelých 12 V. Nebo to mám měřit jinak.?

Příspěvek od **raolsa** » 15 bře 2017 19:33

Jeden musíš dát na kostru a druhý do měřeného konektoru.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 15 bře 2017 20:21

Teď jsem to měřil. Zeleno žlutý kabel ukazuje 12 V. Ten jsem napojil na snímač. Pak jsem zkusil, jestli bude ukazovat. Když je zmáčklý, tak neukazuje nic, když ho pustím, tak ukazuje 12V. Tož co dál?

Příspěvek od **raolsa** » 15 bře 2017 21:06

Počkej počkej, to je nějaký divný ne? Chceš říct, že v drátu je proud a když zmáčkneš brzdu (spínač) tak proud zmizí? Co v tom druhém drátu?
V jednom drátu musí být proud pořád a v druhém se musí objevit když zmáčkneš brzdu. Jinak to nemůže fungovat, leda by devítka měla spínání brzdovek přes kostru. Ale já ty auta tolik neznám.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 15 bře 2017 21:12

Já jsem to napojil na ten starý spínač, který jsem vyndal. Když je brzda povolená, tak je čudlík zmáčklý a když se šlapne na brzdu, tak se povolí. Takže z toho spínače to jde správně. Mačkal jsem ten čudlík rukou a při tom jsem to měřil.

Příspěvek od **raolsa** » 15 bře 2017 21:16

Aha, takže tady je to v pořádku. Takže musíš jít dál po kabelu. Nevím kde mívají tyhle stroje nejčastěji problém. Třeba poradí někdo znalejší.

Řekl bych, že problém bude někde ve svazku kabelů dozadu ke světlům.

pavel.2 · Příspěvek od **pavel.2** » 15 bře 2017 21:24

A přitom je to tak jednoduchý , stačí vzít žárovku , jeden pol na kostru a druhým hledat napětí , před spínačem a zaním pak kontrola proudu takové to velké kulaté relé.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 16 bře 2017 08:43

Mohl bys napsat ten návod trochu víc podrobně ? Jak přesně postupovat? Nejsem autoelektrikář a elektriku jsem nikdy na autě neřešil. Takže bych potřeboval podrobný návod. Děkuji.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 16 bře 2017 09:11

e.w.i.n.g.1 píše:Mohl bys napsat ten návod trochu víc podrobně ? Jak přesně postupovat? Nejsem autoelektrikář a elektriku jsem nikdy na autě neřešil. Takže bych potřeboval podrobný návod. Děkuji.

Rovnako ako multimetrom, akurat miesto cislic na LCD bude ziarovka svietit bud plnym jasom alebo mensim. A nevadi jej otocena polarita vodicov (multimeter ukaze zaporne cislo) A ten kontroler zopnutych svetiel je tiez dobry napad, byvaju v nom studene spoje. Je to to okruhle "rele" za poistkami. minimalne pozret ci ide stava do neho pri zopnuti spinaca a z neho. A zozen si schemu su lahko najditelne na internete.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 27 bře 2017 19:27

Diky za rady. Teď jsem se konečně dostal k tomu kulatému rele. Jak zjistím, jestli funguje? Podařilo se mi ho vytáhnout. Nemá někdo druhé na vyzkoušení?
Já jsem kdesi měl hromadu těch rele, co sú za pojistkama, akorát to nemožu najít, když to zrovna potřebuju.

S autem už kvůli těm brzdovým světlam nemožu jezdit víc jak dva měsíce a za dva týdny budu muset jet pro barany, tož to musím opravit. To je neštěstí ta elektrika. Kablú tam je tolik.. Hrůza. Nechtěl bych vidět novější auta. To by mě asi trefil šlak z toho.

Nejde mi sem přidat fotka z mobila, že nemá velikost.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 27 bře 2017 19:30

Číslo na tom kulatém rele je: 1362281 a 895107. Našel jsem ho na Ebay za 10 Euro:

http://www.ebay.com/itm/Lampenkontrolle-Relais-Volvo-740-940-1362281-895107-/112300738437?hash=item1a25a54785:g:yY4AAOSwax5Yn6QV

Akorát poštovné je drahé a je to na dlouho z ciziny objednávat. Jestli ho máte někdo doma, tak dejte vědět.

Díky

LUBOŠ · Příspěvek od **LUBOŠ** » 28 bře 2017 06:27

e.w.i.n.g.1 píše:Číslo na tom kulatém rele je: 1362281 a 895107. Našel jsem ho na Ebay za 10 Euro:

http://www.ebay.com/itm/Lampenkontrolle-Relais-Volvo-740-940-1362281-895107-/112300738437?hash=item1a25a54785:g:yY4AAOSwax5Yn6QV

Akorát poštovné je drahé a je to na dlouho z ciziny objednávat. Jestli ho máte někdo doma, tak dejte vědět.

Díky

zavolej mě dnes odpoledne, měl bych mít v krabičce s ND relátek

Volvoklub České republiky, z.s.