VIDA, spárování klíče s autem

[Hary]

Trošku se bojím zeptat, jestli nenarazím.
Doufám že to půjde, jak jinak by to mohlo jít....

Potrebuji sparovat dva klíče s autem, kvůli immobilizeru.
Kdo byste mi to dokázali udělat? Kdo máte prosím VIDU?

[GDPR_user]

nelze!!!

[Lachtan]

Možná jedině autorizák, jinak jak píše martinopel.

[Hary]

Myslim, že zde na fóru nešlo přehlédnout, co mě potkalo za sračku.
Hlavně ne tvejm očím Martine.
Já teď vážně nevím, jestli si ze mě děláš prdel a čekal si na tenhle okamžik, aby ses mohl kurevsky hodně zasmát !!!

Tohle slyšet nechci, já to potřebuju vyresit Martine.
Určitě řešení je.

[Jakub Svoboda]

Je to asi nevhodné řešení, ale u pár lidí jsem viděl, že si čip z původního klíčku vyndali a přilepili poblíž spínačky. Tudíž jakoby immobilizér v autě pak nebyl.....ale bylo by to hned a je to funkční když se něco podobného stane.

[Hary]

Ano, i to je řešení Jakube.
Nechci ale přijít o tu vysostnou možnost fungujícího immo.
Možná právě díky němu s tím neodjel.
Kdybych tam ten čip takhke nechal, už mu bude opravdu stáčet jen šroubovák na otočení ve spínače a jede.

[Hary]

Nebo mě napadá, viz akce předělání klíče na vystřelovací.
Nakoupit na Ali dvě sady, udělat kopie na dodanou planzetu z nových klíčů, doplnit i čip immobilizeru že starých klicu a mohlo by to zase být jako dřív.
Jen je to zase 600 za planžety, neco za nákup z Ali a hlavně vlastně nepotřebuji celé to telo klíče.
Půjde tam potom dálka centrálu nějaká universální, origo je nějaká nakopla a nefunguje, takže klíč s Ali s cudliky na dálku je zbytečný.

[Ondra.]

Vyvaroval bych se univerzalni dalky. Resp aby byla sifrovana tak aspon nejakej magicar, jinak muzes rovnou nechat odemceny auto

[Hary]

Aha, dobré vědět, moc se v tom nevýznam. Děkuji

[Jakub Svoboda]

Teď mi ještě napadlo, že prozatím by jsi mohl mít na svazku oba klíče( funkční a starý s imo). Jen ten poškozený bych zkrátil o tu planžetu aby se nepletly. Pak by to mohlo být dočasné řešení s funkčním imo.

[ms231]

Ja bych si nechal pridelat obyc klic. Nektery maji totiz suflik na imobilizer, tak ho tam jenom zastrcis a jezdis.
Edit: a jako bonus nebudes mit oslintany ulepany klic.

[jhamos]

Já sem nechal od starého klíče obal s tlačítky a v něm je čip a k tomu mam na kroužku pověšený nový obyč klíč a bylo to nejrychlejší a nejlevnější,chvilku mě to sice štvalo,ale pohoda:-)

[GDPR_user]

potřebuješ kapsli imobolizeru ze starého klíče,z nového klíče ji musíš odstranit,jinak se budou rušit.Případně zkus kontaktovat Pavla Lajšnera z @d5t5.com.

PS.fakt nejsem škodolibý,abych se smál,tohle je prostě krutá realita.Naštěstí!!!.Proto Volvo nelze standardní cestou ukrást.

[Hary]

Řešení se už rýsuje a přápadné alternativy taky, potom preferuju, jak jsem to pořešil.

Děkuji všem za nápady, zkušenosti a poznatky. Děkuji přátelé

Matine, promin, mě to v ten okamžik hrozně naštvalo.
"Pochlubil" jsem se vykuchanou spinačkou, je jasné, že budu schánět jinou. To jsem ještě přesně nevěděl, jak to bude s immo, ale je to prostě jediná střízlivá cesta, jak auto rozhýbat a mít možnost min. točit volantem.

A po tom všem mi napíšeš, že to NELZE!!, Ty, který jseš fakt kovaný ve Volvech, beru to od Tebe za zeď, kterou nepřelezu, nezbourám, neobejdu. Prostě konec cesty.

Ale k jádru, přístě to napiš hned, že to NELZE. Protože, cituji Tě: "I když Ti vykuchá spínačku,tak s autem neodjede,neobejde imobilizér.Uvidíš sám,jak bude problematické auto zprovoznit i pro Tebe

Problematické a potom že to nelze?

[Hary]

Teď mi ještě napadlo, že prozatím by jsi mohl mít na svazku oba klíče( funkční a starý s imo). Jen ten poškozený bych zkrátil o tu planžetu aby se nepletly. Pak by to mohlo být dočasné řešení s funkčním imo.

Tak to mám teď, viz obrázek nahoře.
Jen mám mezi nohama starou spinačku, která je úplně vylámaná a klič s pravým immo se tam jen vsune. Na jejím ústí je kroužek imibilizeru a ten klíč musí být v těsné blízkosti (řílali v servisu, kde mi tu spínačku přendavali). Já to netestoval ještě, ale dle jejich slov by nestačelo, aby ten imo byl jako přivěšek.
Musí být fakt hodně blizko toho kroužku.

[ok2ucx]

Problematické a potom že to nelze?

Samozřejmě, že všechno lze. Ale konkrétně u Volva je to silně problematické, velmi komplikované.
Nebudu tady zbytečně rozepisovat detaily, jen věř, že jen tak přijít a za 10 minut odjet s Volvem (jeho vlastní silou) fakt nejde. I když už se tedy dostaneš nějak dovnitř.
Ta kapsle imobilizéru je tam klíčová.
A pak čím novější, tím komplikovanější.

P.

[pepa.paur]

Nechával jsem si přidělávat klíč na S70, to spárování nebo nahrávání mi dělali v autorizáku na počkání, musí se na to koupit software 9438430, potom mi vymazali z immobilizéru všechny klíče a nahráli zpátky ten jeden starej a ten jeden novej. K té ceně je ještě navíc práce technika:
http://www.autond.cz/volvo/hledani.php?texthledani=9438430&odeslat=+&trideni=1

[Petr.Chrpa]

Ale k jádru, přístě to napiš hned, že to NELZE. Protože, cituji Tě: "I když Ti vykuchá spínačku,tak s autem neodjede,neobejde imobilizér.Uvidíš sám,jak bude problematické auto zprovoznit i pro Tebe

Problematické a potom že to nelze?

Pro běžnýho fetku nebo zlodějíčka bez šance .A TDI jde mimo mně .A kdo ho bude chtít a připraví se nato tak ti stejně odjede .
Přestěhuj se jako já ,abys měl vlastní pozemek a neparkoval veřejně ,i na vesnici když jsem bydlel v bytě mi vybrali každý pracovní auto celkem tři jedno dokonce dvakrát malý oko v periodách asi každý tři roky .A poslední náhoda už jsem tam ani nebydlel jen ,že tam přespím ráno jsem jel pro mou paní tak ,že si ušetřím 80km jízdy navíc přespal jsem tam a ráno bylo veselo dodávka vybraná od tý doby konec žádný parkování přes noc někde veřejně.Pracovní auta jsou velký lákadlo.
Jinak ,ale kdyby jsi měl turbový T5 850,V,S,C70 ky do r.1998 asi tak malý oko tak je dokážu nastartovat a odjet na obyč klíč bez čipu .Jak se neptej ,ale jde to do pár minut ,bez oblbování immo pokud to oblbnout vůbec jde.
Novější budou určitě problémovější jak píše Pavel.

[Hary]

Ja bych si nechal pridelat obyc klic. Nektery maji totiz suflik na imobilizer, tak ho tam jenom zastrcis a jezdis.
Edit: a jako bonus nebudes mit oslintany ulepany klic.

Taky mě to napadlo, ale nemám v klíči kapsli, nýbrž malý čip a nejsem si jistý, jestli by se vešel.
Máš na mysli nějaké klíče z Ali, nebo spíš od specializovaného zámečníka?
Ono mě teď totiž odzaruje z dlouhodobého hlediska mít ty leptave klice.

Mám tento čip, druhý klíč jsem ještě nerozrezal.
https://goo.gl/photos/Vm8Suj2T1myt8BQX9

[ms231]

To jsem viděl náhodou někde, kde dělali klíče. Šedivý plastový klíč a měl tam futralek na tuhle kapsli. Samozřejmě nevim, kde to bylo. Ale zkusil bych se urcite někde optat. Dneska má spousta klíčů imobilizér, tak bych se divil, kdyby na to ještě nezareagovali.

[Hary]

Jansý.
Zeptám se Richtera, zamečnictví tady v Nuslích.
Nechal jsem si tam vyfrézovat novu planžetu na vystřelovák z Ali.
Kdybych si počkal....zbytečná práce to byla tenkrát... Klíč mohu vyhodit (předtím ale vyřezat immo z něj )

[Wolfram1944]

Ty, který jseš fakt kovaný ve Volvech, beru to od Tebe za zeď, kterou nepřelezu, nezbourám, neobejdu. Prostě konec cesty.

Tady bude trochu chyba úvahy. Klasik praví: The owls are not what they seem.

[Hary]

Tak Richter udelá jeden klíč za 650,-. Tělo týden dodání, cena včetně frézování (300,- fréza).
Nešluplíková verze, klíč je na dva kusy, musi se slepit a otázka, jak to bude držet.
Něco jako toto:
https://www.aliexpress.com/item-img/Transponder-Chip-Ignition-Key-Remote-Key-Shell-Case-Uncut-Blade-Blank-Insert-for-Volvo-With-ID48/32704733481.html?spm=2114.10010108.1000017.2.NCTE4T


Pohledal jsem Ali a našel lepší variantu, s tím šuplíkem.
varianta1:
https://www.aliexpress.com/item/Car-Transponder-Key-Shell-Blank-Case-Cover-Replacement-Fit-For-Volvo-Free-Shipping/32692050420.html?spm=2114.01010208.3.77.b4GbCY&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_433_10136_10137_10138_10060_10062_10056_10055_10054_302_10059_10099_10103_10102_10096_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10126_10124,searchweb201603_2,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=8d190a07-f3cd-4c10-83f2-7d6f23cd2eb2&algo_expid=cf9efaf0-43d2-4ee4-a145-92711d838c0b-9&algo_pvid=cf9efaf0-43d2-4ee4-a145-92711d838c0b

varianta2:
https://www.aliexpress.com/item/Car-Transponder-Chip-Key-Shell-Auto-Key-Blank-Case-Cover-Replacement-Fit-For-Volvo-Free-Shipping/32694095668.html?spm=2114.01010208.3.135.g7POGs&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_433_10136_10137_10138_10060_10062_10056_10055_10054_302_10059_10099_10103_10102_10096_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10126_10124,searchweb201603_2,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=096f717e-ae52-43c0-b549-79a530cba661&algo_expid=39d9e863-6aa3-4a62-91ce-2821e64a4de6-16&algo_pvid=39d9e863-6aa3-4a62-91ce-2821e64a4de6

Cenově to vyjde asi jako ve Volvu párovnání diagnostikou.
Benefit z Ali, nelepící klíče. Jak kvalitní to bude, těžko soudit, ale podle těch vystřelovacích by to nemuselo být tak hrozné.... chjo, jak se rozhodnout Ve Volvu jsem už objednaný.

Ty origo klíče jsou hodně zachovalé. Povrchově nepoškozené, nevydřené kolem diry na kroužek, ale ulepené.
Je to působením času, že ta guma blbne? Nějaké šetrné ošetření té gumy, očištění.... asi nehrozí zlepšení?

[ms231]

Jedině smýt a používat jenom to tvrdé plastové tělo.

[Hary]

Podívám se na zoubek na test tomu starému klíči. Tam už je to jedno.
Nerad bych experimentoval s tou čínou a raději se vydal řádnou cestou origo klíče.

Ten vystřelovák z číny jsem si udělal jen pro to, že druhý klíč byl v totálním rozkladu, div se neztratil z kroužku, jak byla ta díra vydřená do kraje.