Vzplanuti V50tek

[Presty]

Zdravim, na fb je celosvětova skupina ''volvo s40, v50, ...'' kde muzete vystavit sveho krasavce, pokecat atd. V posledních cca 3mesicich jsem si vsiml ze tam pribyly 4 prispevky od majitelů v50 ktere jim shoreli.Behem roku jsem si vsiml cca dalsich 5ti pripadu vzplanuti. Bohuzel ma anglictina (ted naposledy shorela majiteli ze spanelska) neni na takove urovni abych od nich zjistil pricinu požáru. Jedine co tak ze se to stalo za jizdy a vzdy to chytlo nekde v motorovem prostoru.. jelikoz se to stalo celkem v kratke době vice majitelum,zacal jsem hledat na netu ale nic jsem nenasel. Proto pisu sem, jestli se s tim nekdo setkal? Co je pricina a popripade jak tomu predejit? Mohlo by to pomoct predejit požárům nasich plechovek.

[Presty]

Odkaz na fb stranku.. https://m.facebook.com/groups/806348132725820?multi_permalinks=1519359171424709&notif_t=group_highlights&notif_id=1486346479648306&ref=m_notif

[Ondra.]

Vsadim se ze duvod je alternaor denso:D

[flaksy]

U benzínových 2.4 z roku 2004/2005 se ve svolávačce měnily palivové hadičky v motorovém prostoru. Což by všechna auta měla mít za sebou, protože se v té době jednalo o vozidla prvních majitelů. Jinak víc nevím.

[Presty]

Altik me taky napadl jako prvni pricina. Jak si psal o altiku od Densa, je to nejakej šunt? Jako ze horsi zpracování, ze by se zanasel, prehrival, kabely? Prave tim ze to jsou auta ktera uz maji neco najeto, tak by to asi v tech hadickach nemelo být?? Vlastne shoreli i v50 po faceliftu, takze roky 2007 a výš. Clovek nerekne kdyz se to stane párkrát ale uz jich shorelo nejak moc prece jenom moje 50tka je uz 10let stara, tak kdo vi kde treba konstruktéři udelali chybu

[ok2ucx]

Znám pár případů, kdy (bez ohledu na značku a typ auta) začal hořet řemen pomocných agregátů po té, co se zasekl kompresor klimatizace (ložisko), případně alternátor (opět ložisko). Jednou to bylo dokonce hodně čerstvé auto ještě v záruce.

Tak jestli to není ono? Nebo jen shoda okolností.

P.

[Presty]

Ted jsem se dozvěděl ze posledni požár zavinili xenony. Vypada to na neodbornou instalaci. Jenze dalsi co tam psal, rikal ze mu chytli i originální xenony. Dalsi pozar zapricinil svazek kabelů u ktereho se diky hornimu plast krytu motoru prodrela ochrana na kabelech a zacalo to coudit s tim ze se to podařilo uhasit bez vetsich nasledku. Pan psal ze posle fotky o ktery svazek šlo.pak to sem hodim i s motorizací.Padlo v diskuzi i neco o altiku ale to jsme bohuzel s kolegou presne neprelozili. Zkusim jeste neco zjistit, docela me zajima cim vsim to muze být

[hajnej]

Znám pár případů, kdy (bez ohledu na značku a typ auta) začal hořet řemen pomocných agregátů po té, co se zasekl kompresor klimatizace (ložisko), případně alternátor (opět ložisko). Jednou to bylo dokonce hodně čerstvé auto ještě v záruce.

Tak jestli to není ono? Nebo jen shoda okolností.

P.

Stalo se mi na firemním Focusu. Dým z motoru a přidřenej řemen na klima kompresoru.