Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 03 lis 2016 10:25

No tak že bych z tohoto měl zrovna radost, asi ne. https://www.novinky.cz/auto/419463-volvo-presouva-vyrobu-aut-do-ciny.html

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 03 lis 2016 10:33

až sem budou šoupat malý prémiovky V40 voňavý se špičkovým dílenským zpracováním, tak to masovej zákazník už řešit nebude

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 10:48

To bude kvalita...

I když si myslím, že tak kvalitně, jak vyráběli Volva ještě v 90. letech, už stejně x let nevyrábí..
Teď to půjde jen dolů. Už ani dnes není pro normálního člověka reálné udržovat třeba zánovní
S80 nebo teď tu novou S90, i kdyby to koupil po pár letech ojeté za rozumné peníze...
Samá elektronika, všechno drahé, no nevidím to moc optimisticky.
Není nad to, když jsem koupil 7 let staré Volvo S90 za 79.000,- Kč a už ho mám přes 11 let.
A bez žádných velkých investic. Pouze s běžnou základní údržbou. Ty nové auta
budou jen pokladničky na kolech a už vůbec nepočítají při výrobě s životností na 20 a více let.
To bude jen pro boháče, co si kúpí nové a po pár letech vymění za další nové....
Pro nás, co kupujeme až z druhé ruky, to bude asi nereálné udržovat. No a teď, když všechno
budou dělat v Číně, tak ta kvalita půjde ještě o dost níž...
Jak říká kamarád: "Dobře už bylo!"

Příspěvek od **hajnej** » 03 lis 2016 10:54

zbytečné halo
Toyoty se dělají v Turecku, Audi na Slovensku, Suzuki v Maďarsku atd.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 10:56

No jo, ale podívejme se celkově na kvalitu nových aut... Kam to dopracovali?
Bude možné si vzhledem ke kvalitě koupit 10-ti leté auto a dalších 10 let s ním
v klidu a v pohodě jezdit? Já se právě obávám, že nikoliv..

kamov · Příspěvek od **kamov** » 03 lis 2016 11:34

Len nakupit poctive stare v70tky a tie prevadzkovat pokial sa to vyplati. Tie nove volva s 2l preplnanymi motormi nevydrzia vela

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 11:49

Jak jsem napsal: Dobře už bylo.
Tady se podívejte, jak kvalitně se vyrábělo před pár lety:

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 11:53

Zajímavý obrázek z výše uvedeného videa:

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 11:53

Toto byla jedna z podstatných vlastností, které chtěli, aby nový model vozidla měl. A jak je to dnes?
Myslím, že není třeba komentovat..

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 03 lis 2016 12:18

tak že se už vyrábějí víc než 10 let auta který nejsou takový držáky, snad každej chápe, stejně jako že se to měnit nebude, a když už, bude jen hůř.... ale proč pořád plakat, každej nechce jezdit v popelnicích, život de dál, svět miluje zbytečný SUV... prostě to de úplně jinam

Příspěvek od **Urvanej** » 03 lis 2016 12:43

Volvo je hezký a s XC90 relativně jedou. Nicméně už takhle občas jsou kousky, co se sypou a lidi utíkaji jinam. Pokud to pude s kvalitou hodně dolu, tak movití zákazníci kupující nová auta v kategorii kolem 2 mio většinou nemají problém jít jinam.
Ať je to jak chce, nechtěl bych se vrátit do doby, kdy nejlevnější volvo stálo víc jak cca 500 průměrných měsíčních platů.

kuclb · Příspěvek od **kuclb** » 03 lis 2016 12:49

A premyslim, jestli porad shanet shanet V60, pripadne V50

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 03 lis 2016 12:56

zbytocne halo okolo toho. cina je krajina ako kazda ina aj tam sa da kupit smejd nieco za 1 dolar a to iste za 5 dolarov no s ovela vacsou kvalitou. myslim ze je to spravny krok kedze geely su akcionari tak tymto tahom zostanu peniaze v krajine a budu mat moderne automobilky a zamestnanych ludi. myslim si ze kvalita zostane zachovana a navyse za nizsiu vyrobnu cenu.

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 03 lis 2016 12:58

navíc China je teď IN

kdo se s ní nezaplete, jakoby nebyl

escobar · Příspěvek od **escobar** » 03 lis 2016 13:04

Kdyz po druhy valce zacali japonci vyrabet auta, taky se jim celej svet smal, podobne jako cinanum. Stacilo par let a uz se japoncum nikdo nesmeje. Muj nazor je, ze s cinou to bude podobny.

papaya · Příspěvek od **papaya** » 03 lis 2016 13:04

Tak na "starý" modely by to nemělo mít vliv ne. Takže v60/50 v pohodě. A než doslouží, což bude pár let, uvidíme, jak to bude vypadat se značkou dál a podle toho se rozhodnout k případnému (ne)kupu dalšího auta.

quaero · Příspěvek od **quaero** » 03 lis 2016 13:15

escobar píše:Kdyz po druhy valce zacali japonci vyrabet auta, taky se jim celej svet smal, podobne jako cinanum. Stacilo par let a uz se japoncum nikdo nesmeje. Muj nazor je, ze s cinou to bude podobny.

S jižní koreou nemlich to samý.

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 13:46

Urvanej píše:Volvo je hezký a s XC90 relativně jedou. Nicméně už takhle občas jsou kousky, co se sypou a lidi utíkaji jinam. Pokud to pude s kvalitou hodně dolu, tak movití zákazníci kupující nová auta v kategorii kolem 2 mio většinou nemají problém jít jinam.
Ať je to jak chce, nechtěl bych se vrátit do doby, kdy nejlevnější volvo stálo víc jak cca 500 průměrných měsíčních platů.

Já bych se do té doby klidně vrátil. Obyčejní lidi s normální výplatou si nové Volvo nemohli koupit přece nikdy. Ani tehdy, ani dnes. Volvo S90, co jsem si před 11 lety koupil, stálo nové kolem 1,5 milionu korun a to byly výplaty tak třetinové než dneska... Ale dal jsem za něho 79.000,- Kč a auto bylo 7 let staré. A mám ho dodnes na každodenní ježdění. Problém je v tom, že takové kvalitní auta už nebudou. Takže chce to co nejdéle udržovat staré "krabice". Ale co bude pak? To nevím. Asi si koupím Lincolna nebo Mercury z roku 2011, kdy je ještě vyráběli na rámu s klasickou koncepcí. Spotřeba je tam stejná jako u S90 a spolehlivost vysoká.. Ale bohužel jich je u nás málo a v Evropě jsou proti USA předražené.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 03 lis 2016 14:03

e.w.i.n.g.1 píše:Asi si koupím Lincolna nebo Mercury z roku 2011, kdy je ještě vyráběli na rámu s klasickou koncepcí.

A je to komplet pozink? Aby to nedopadlo jako staré patroly, ty jejich rámy prostě shnily a auto se zlomilo. Jinak perfektní auta.

Jinak doufám, že to moje mi vydrží do smrti jako veterán

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 03 lis 2016 14:10

e.w.i.n.g.1 píše:
Urvanej píše:Volvo je hezký a s XC90 relativně jedou. Nicméně už takhle občas jsou kousky, co se sypou a lidi utíkaji jinam. Pokud to pude s kvalitou hodně dolu, tak movití zákazníci kupující nová auta v kategorii kolem 2 mio většinou nemají problém jít jinam.
Ať je to jak chce, nechtěl bych se vrátit do doby, kdy nejlevnější volvo stálo víc jak cca 500 průměrných měsíčních platů.
Já bych se do té doby klidně vrátil. Obyčejní lidi s normální výplatou si nové Volvo nemohli koupit přece nikdy. Ani tehdy, ani dnes. Volvo S90, co jsem si před 11 lety koupil, stálo nové kolem 1,5 milionu korun a to byly výplaty tak třetinové než dneska... Ale dal jsem za něho 79.000,- Kč a auto bylo 7 let staré. A mám ho dodnes na každodenní ježdění. Problém je v tom, že takové kvalitní auta už nebudou. Takže chce to co nejdéle udržovat staré "krabice". Ale co bude pak? To nevím. Asi si koupím Lincolna nebo Mercury z roku 2011, kdy je ještě vyráběli na rámu s klasickou koncepcí. Spotřeba je tam stejná jako u S90 a spolehlivost vysoká.. Ale bohužel jich je u nás málo a v Evropě jsou proti USA předražené.

Tak si je za dva měsíce přivez z Kanady, mám pocit že už vstoupí v platnost ta obchodní smlouva. Pakl to bude bez cla a kdo ví možná i bez DPH .

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 15:39

Našel jsem pár inzerátů na ukázku. Toto jsou ještě poctivé auta s klasickou koncepcí, velkou životností a s nízkými náklady na údržbu.

Lincoln:
https://www.cars.com/vehicledetail/detail/677780600/overview/
https://www.cars.com/vehicledetail/detail/675576975/overview/

Mercury:
https://www.cars.com/vehicledetail/detail/662058704/overview/
https://www.cars.com/vehicledetail/detail/671765129/overview/
https://www.cars.com/vehicledetail/detail/683415861/overview/

Ford:
https://www.cars.com/vehicledetail/detail/680236084/overview/
https://www.cars.com/vehicledetail/detail/666749018/overview/

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 03 lis 2016 15:52

Našel jsem aj nabídku z Kanady: http://www.usedcarscanada.com/2004-Lincoln-Town%20Car-Scarborough-Ontario/view/6281253

1 kanadský dolar je asi 18,30 Kč, takže např. toto auto bez dopravy by vyšlo na necelých 130 tisíc korun. Jde o to, kolik stojí doprava..
Ale kdyby byla třeba kolem 30 tisíc, tak je to furt dobré.

Nechat dovézt lodí do NSR a z tama si už člověk dojede aj po vlastní ose.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 03 lis 2016 16:16

No kdysi jsem zjišťoval kolik by stál malej kontyš z číny do Brna a mám pocit že se to pohybovalo kolem této částky.

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 03 lis 2016 16:19

Ty kokos.. na to bych asi nemel koule s tim jezdit:)

Hary · Příspěvek od **Hary** » 03 lis 2016 16:27

Jsou to krásný auta, ale nějak se nemohu zbavit pocitu, že i přes jejich enormní velikost to jsou pořád auto pro dva/tři vepředu. To má tak nesmyslně masivní přední sedadla, že pokud si udělám vepředu pohodlí, tak vzadu už jen na ležáka

Kufr, na první pohled rakev...ne, velikost hatchbacku.

Zdá se mi to, nebo jen nedokáží pracovat s prostorem v těch autech? (neuměli)

Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#1 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#2 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#3 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#4 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#5 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#6 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#7 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#8 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#9 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#10 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#11 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#12 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#13 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#14 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#15 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#16 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#17 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#18 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#19 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#20 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#21 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#22 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#23 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#24 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny

#25 Volvo přesouvá výrobu aut do Číny