Trojúhelník (šipka) vedle ikony pumpy?

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 16 úno 2016 21:42

Zdar:

naprostá blbina, ale nedá mi to spát = tuhle ten trojúhelníček:

triangle.jpg

Co to znamená? K čemu to je? Jak to smazat?

1. Prohledal jsem fórum. Negative. Byť mám dojem, že se to tu řešilo.
2. Zeptat jsem se strýčka gůgla, včetně obrázků. Negative.
3. Dokonce jsem si přečetl návod k autu. Negative.

WTF, co ta značka vedle symbolu pumpy znamená? Je tam pořád, nijak se nemění.

Pavel

Příspěvek od **yoby** » 16 úno 2016 21:55

Jen tip, u některejch značek aut to ukazuje na která straně je víčko nádrže

prostě značka pro blbce

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 16 úno 2016 21:57

yoby píše:Jen tip, u některejch značek aut to ukazuje na která straně je víčko nádrže prostě značka pro blbce

To by mělo i logiku.

quaero · Příspěvek od **quaero** » 16 úno 2016 21:58

Je to tak.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 16 úno 2016 22:01

A jak jste na to přišli? Kde je to napsané?
Zní to logicky...

Měla tahle generace Volva vůbec nějakou mutaci, kdy byl špunt na nádrž z opačné (levé) strany?

P.

quaero · Příspěvek od **quaero** » 16 úno 2016 22:02

Praxe. Ve všech autech co jsem měl to tak bylo.

edit: https://www.google.cz/search?q=arrow+next+to+gas+pump+symbol&oq=arrow+next+to+&aqs=chrome.3.69i57j0l5.7946j0j7&sourceid=chrome&es_sm=122&ie=UTF-8

Hned první odkaz to potvrzuje.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 16 úno 2016 22:08

Máš recht:

https://www.google.cz/search?q=arrow+next+to+gas+pump+symbol&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFkYmRmP3KAhVJMZoKHZ9OBQ0Q_AUICCgC&biw=1773&bih=834&dpr=0.9

tohle přeci každý ví

Tak proč by to psali do manuálu...

P.

Příspěvek od **Ondra.** » 16 úno 2016 22:13

tak to je dobrý, když jsem měl dvojku a devítku zároveň, míval jsem s tim velký problémy

Příspěvek od **yoby** » 16 úno 2016 22:15

Ondra. píše:tak to je dobrý, když jsem měl dvojku a devítku zároveň, míval jsem s tim velký problémy

Sis tam měl trojúhelníček nalepit

quaero · Příspěvek od **quaero** » 16 úno 2016 22:16

Já se to kdysi dávno dozvěděl od kamaráda co tehdy tahal BMW a Subaru z Německa. Tehdy jsem měl půjčený auto a zastavil jsem na benzínce a šel se podívat kde že mám víko nádrže, tak mě poučil.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 16 úno 2016 22:34

Nojo, zase jsem chytřejší, když jedu s manželky CR-Véčkem, tak běhám dokola jak cvok. A šipku má skutečně vlevo

ok2ucx píše:
Měla tahle generace Volva vůbec nějakou mutaci, kdy byl špunt na nádrž z opačné (levé) strany?

P.

Asi né, protože i auta pro japonsko s volantem vpravo mají víčko taky vpravo.

Příspěvek od **Urvanej** » 16 úno 2016 23:53

Ondra. píše:tak to je dobrý, když jsem měl dvojku a devítku zároveň, míval jsem s tim velký problémy

Potvrzuju, bylo to peklo, ale po pár tisících sem dvojku radši prodal, abych nebyl u pumpy za debila. No a pak mam V70II, asi jí taky prodám

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 17 úno 2016 09:10

Tak hlavne ze to nema hrdlo vzadu...

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 17 úno 2016 09:28

Jako měl moskvič 412 pod espézetkou?

Joe · Příspěvek od **Joe** » 17 úno 2016 10:06

Je to jednoduché, šipka netřeba. Záleží na tom, na které straně se řídí v zemi původu auta. Víčko nádrže je vždy u chodníku. Takže evropská auta vždy napravo, japonská nalevo. Ovšem v dnešním globalizovaném bordelu můžou být výjimky. Ale je to znát, s Avensisem mám častěji volno u stojanu na pumpě:)

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 17 úno 2016 10:15

to je dobrej postreh joe..

michalnavratil · Příspěvek od **michalnavratil** » 17 úno 2016 10:27

Joe píše:Záleží na tom, na které straně se řídí v zemi původu auta. Víčko nádrže je vždy u chodníku. Takže evropská auta vždy napravo, japonská nalevo.

Tos asi moc nepotěšil majitele S/V40 která má nádrž vlevo

muset si připustit že to je Mitsubishi Carisma.

Marek71 · Příspěvek od **Marek71** » 17 úno 2016 10:39

Joe píše:Je to jednoduché, šipka netřeba. Záleží na tom, na které straně se řídí v zemi původu auta. Víčko nádrže je vždy u chodníku. Takže evropská auta vždy napravo, japonská nalevo. Ovšem v dnešním globalizovaném bordelu můžou být výjimky. Ale je to znát, s Avensisem mám častěji volno u stojanu na pumpě:)

Mazda 6 2005 má víčko nádrže vľavo, po japonsky u "chodníku", kdežto Mazda 3 2007 má už víčko nádrže vpravo, po európsky u "chodníku". Asi následok globalizácie, pritom mám pocit, že i ta M3 sa vyrába v Japonsku.

Příspěvek od **Urvanej** » 17 úno 2016 10:43

Joe: to "pravidlo" má až moc vyjímek, aby to bylo pravidlo a neni to jen globalizací. Navíc logiku nádrže u chodníku taky moc nechápu, když stojany jsou oboustranný a to ne jen u nás.

Solniak · Příspěvek od **Solniak** » 17 úno 2016 11:02

na to téma, že vždy šipka ukazuje kde je víčko nádrže byl i speciální top gear díl. Moje devítka Ludvík má tedy víčko nádrže vlevo a šipka na palubce je vpravo. Takže pecka, sedí to na 100%

Příspěvek od **Urvanej** » 17 úno 2016 11:17

tvl jaká šipka, tam žádná neni, jen hadice a ta je dycky vpravo, vy ste se s Krychličem snad domluvili

Solniak · Příspěvek od **Solniak** » 17 úno 2016 11:25

za chvílí půjdu zkusit nový sníh, tak se mrknu. že by jen hadice???

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 17 úno 2016 12:21

ot,
Davide neser s tim snehem

Joe · Příspěvek od **Joe** » 17 úno 2016 12:37

urvanej: to "pravidlo" má až moc vyjímek, aby to bylo pravidlo a neni to jen globalizací. Navíc logiku nádrže u chodníku taky moc nechápu, když stojany jsou oboustranný a to ne jen u nás.

Dneska výjimek bude hodně, když se vyrábějí auta specificky pro určitý trh. Můj Avensis je (bohužel) z Británie, takže tam já to nepoznám.

Stojany jsou oboustranný, ale jak dlouho. Původ je v historii, kdy čerpací stanice byla pouze jeden dva stojany na chodníku.

Příspěvek od **Urvanej** » 17 úno 2016 13:57

Vycházel jsem z volv co maji plnění na boku, kdy 1/2 měly plnění vpravo, 7/9 vlevo, a od 850 zase vpravo.
Je fakt, že u pumpy mam výhodu, protože lidi jsou líný přetahovat hadici, tak radši vystojí tu správnou lajnu.

A k těm čerpačkám, který měly stojan u chodníku dodám jen to, že se k nim zajíždělo zleva i zprava tak, aby bylo hrdlo u stojanu

Volvoklub České republiky, z.s.