Reklamace baterie Varta

[SuGi]

Zdravim,
mam takový problém s reklamací. V mototechně jsem koupil Vartu, která po téměř dvou letech přestala startovat - respektive ujel jsem 60km v pohodě a druhý den odpoledne nenastartuju. Tak to nahodím přes kabely, najedu zase nějakých 60km a druhý den ráno nenastartuji. To se stalo již začátkem prosince, když ještě nebyly mrazy. Nutno podotknout, že s autem jezdím hlavně delší cesty, couračky po městě jen vyjímečně a za ty necelé 2 roky jsem najel něco přes 30tis. km.
Tak jsem jim jí donesl na reklamaci s tím, že v ní nedrží proud. Po tom co jsem si vyslechl, že to určitě mi něco žere proud nebo že alternátor nedobíjí nakonec přeměřili auto a řekli, že teda alternátor dobíjí a baterku si vzali a půjčili mi jinou (na kterou bez problému funguji celou dobu). Po více jak 3 týdnech kdy jsem se připomněl mi volali, že to otestovali, baterka už nemá dostatečný startovací proud, ale asi jen 60% z něho, ale že to stejně nevyreklamujou, protože do Varty to posílat nebudou, že by se jim vysmáli, že mi raději nabídnou slevu 30% na novou Vartu. Prý je to normální, že baterka nevydrží, že je to jako bych reklamoval obnošené boty.
Po zkušenostech, kdy tátovi vydržela Varta od stejného prodejce v autě lehce přes rok se mi do toho moc nechtělo a Vartu už nechci vidět.

Tak jsem chtěl zařídit, aby to do Varty poslali, na čež jsem získal odpověď, že teda dobrá, že ji tam pošlou, ale ve Vartě baterii rozříznou, aby zkontrolovali kde je problém.
Tedy pokud mi reklamaci uznají, pak dostanu nový kus/peníze, pokud jí neuznají, nedostanu zpět ani tu starou baterku, kterou bych aspoň mohl vrátit v obchodě oproti nové baterii s určitou slevou.

Chci se zeptat, jestli s tim máte nějaké zkušenosti, protože mě to přijde jako kocourkov - dozvím se že baterka je očividně takovej spotřebák, že její životnost pro průměrný nájezd je rok až dva, kdybych tedy jezdil 40 tis. km ročně, tak baterku měním po necelém roce...

Zároveň mam snad podle zákona právo na to, aby po neuznané reklamaci mi vrátili reklamované zboží ve stejném stavu, ne? Není muj problém že dělají baterky jako jednokusý odlitek aby nešel vyreklamovat normální cestou...

[Boss]

No, ja si nemyslím, že baterka je dvojročný spotrebný materiál....
Reálne baterka vydrží 5-6 rokov, takže u Varty by som aspoň tri roky bez problémov očakával.
Ak máš takú, aká má byť v tvojom aute s potrebným štartovacím prúdom a kapacitou ( výrobca alebo predajca to zvykne uviesť u každého auta ), tak by som to reklamoval priamo u výrobcu, ak predajca špekuluje.

A Pánbožko vie, ako ju predajca skladoval a prípadne, či ju aj nepoužíval. Podľa mňa sa vyhovárajú, riešil by som to reklamáciou u výrobcu alebo importéra v ČR.
Ak sa nemýlim, nerobia sa Varty aj v ČR?

[SuGi]

V uživatelském manuálu je psána 52Ah.... já tam měl 55Ah.

Jenže co když mi pak místo baterky přijde jen papír, že reklamaci neuznávaj a nazdar... Nebudu moc pak ani jít za žádným soudním znalcem abych se bránil

[Boss]

V uživatelském manuálu je psána 52Ah.... já tam měl 55Ah.

Jenže co když mi pak místo baterky přijde jen papír, že reklamaci neuznávaj a nazdar... Nebudu moc pak ani jít za žádným soudním znalcem abych se bránil

Mne to príde málo - 52 Ah, ale ak to píšu v knižke a autorizák s tým súhlasí, nech je tak

Tvoja Varta evidentne nedrží kapacitu, a to je výrobná chyba alebo ju niekto tak doriadil, podľa mňa je to vyreklamovateľné...
Ja by som to tak riešil, ale to neznamená, že to musíš aj ty.

[Fizz]

Pokud reklamace trva dele jak 30 dnu a ty jsi nedal souhlas k prodlouzeni lhuzy automaticky muzes odstoupit od smlouvy, tzn cashback.

Delam to běžně navic x reklamaci se ztratí atd jedine co mi posledni dobou opravovali byl mobil a stejne na prd v dalsim kole byl novej. Radove reklamuju 30 i vic veci rocne tak u jedne z deseti byva zadrhel typu potrebujem vic casu , ztraceno a pod. Neresit neni to tvuj problem. Jedina vhodna reakce je: "ok, odstupuji od smlouvy, zadam vraceni peněz"...

Po reklamaci (neuznané) mas narok ma zboží v puvodnim predreklamacnim stavu pokud nebude zase neprevzit + zapsat do protokolu proc a resit to pokud prodejce nebude ochotny tak bud jit zrovna za vyrobcem nebo pravnikem. Ono tam moc neni co resit udava to primo zakon.... Navic asi obdobnou baterku mas ted pujcenou.

Nektere banky treba maji v ramci vedeni uctu ochranu spotrebitele coz je pravni servis na reklamace a podobně.

[Urvanej]

Řešil sem totéž, akorát s bannerem a to 2x. Varta mi exla předtim asi po dvou letech. Jinak postoj k reklamaci byl k zblití, dělali tam ze mě blbce. Někdo to tu už je řešený, kde sem se i vybrečel.
Takže mi jako další baterka na nákup zbývá už Exide, nebo se prostě hecnout a koupit Optimu, která, dle místních zkušeností, je už navždy.

[Boss]

Řešil sem totéž, akorát s bannerem a to 2x. Varta mi exla předtim asi po dvou letech. Jinak postoj k reklamaci byl k zblití, dělali tam ze mě blbce. Někdo to tu už je řešený, kde sem se i vybrečel.
Takže mi jako další baterka na nákup zbývá už Exide, nebo se prostě hecnout a koupit Optimu, která, dle místních zkušeností, je už navždy.

Tak to je super....to už sa nedá spoľahnúť ani na Bannerku?

[arvelius]

Jediný dva možná výsledky reklamace jsou podle mě buď zamítnutí nebo uznání. Tím, že ti nabídli 30% slevu na novou, ji z mého pohledu uznávají jako oprávněnou a teď už z tebe jen dělají blbce. Stejně tak s tím posláním do Varty. To, co oni si budou ve Vartě s baterkou dělat, tě vůbec nemusí zajímat, ty na konci buď dostaneš novej kus/peníze nebo zboží v původním stavu. Neumím si představit, že by ti v reklamačním řízení výrobek zničili a pak ti řekli: "no smůla, příště sem radši nechoď"

[Shadow]

Pokud jsi to tam dal před 3 týdny, tak mají už jen týden na to reklamaci vyřídit, pokud to nestihnou, máš nárok na vrácení peněz, ne na nějakou slevu, ale na celou pořizovací částku. Že to tam neposlali dřív je jejich boj.

[PINĎABC]

Řešil jsem to taky s Banerkou a bylo mi řečeno, že výrobní vada se projeví max do půl roku. Ostatní reklamace rovnou zamítají! Tak, že mi to přijde jako vstřícný krok ta sleva, taky to tak u zákazníků děláme, aby se koza nažrala a vlk zůstal cely, když víme předem, že dodavatel reklamaci zamítne.

[Urvanej]

Za sebe vim, že v tom autě bylo všechno v pořádku.
Jenže tohle prodejce ani výrobce vědět nemůže, takže relativně chápu, že na baterky je půlrok záruky a nějaká omezená na ty povinný dva roky. Jsou totiž jedinci, který mají tímto způsobem co 2 roky nový zboží zdarma a po 6ti letech dostanou ještě peníze z5.

[SuGi]

Pokud jsi to tam dal před 3 týdny, tak mají už jen týden na to reklamaci vyřídit, pokud to nestihnou, máš nárok na vrácení peněz, ne na nějakou slevu, ale na celou pořizovací částku. Že to tam neposlali dřív je jejich boj.

To je sice pravda, dával jsem ji tam 30.11. volali mi 23.12. Já jsem řekl, že si to promyslím přes svátky, byl jsem na horách, takže to jsem pozdržel já. Navíc je to obchod, kde si nechci udělat černej puntik. Teď třeba při té reklamaci mi zdarma půjčili jinou baterku bez problému, což beru taky jako vstřícný krok. Takže je nechci uhánět na 30 denní lhůtu, když jsem to pozdržel sám.

Zkusím ještě získat vyjádření Varty nezávisle na tom obchodu, protože tak jako tu většina píšete, měli by mi výrobek vrátit ve stavu, v jakém jsem ho do reklamace dal.

Zatím díky za rady, budu informovat.

[L4W]

S Vartou mám velmi podobnou zkušenost. Poté co mi po 10ti letech na S60 odešla originální jsem koupil Vartu. Po půl roce reklamace a dali mi novou. Ta vydržela cca rok a půl a opět reklamace - to už mi ale raději vrátili peníze a já tam dal Exide a byl pokoj.

[old.fashioned]

podle mně chceš sedět prdelí na dvou židlích. Reklamovat a získat co nejvíc pro sebe ale neposrat si to s firmou, protože pučuje baterie zdarma . Vysral bych se na ně. tj. po 30 dnech odstoupit od smlouvy bez keců (to ale nemůžeš, bo 23.12. ti "volali", dovozuju, že ohledně vyřízené reklamace - zamítá se). A příště si pučíš baterii jinde.
Teď realita:
Je velký riziko, že opravdu vadu baterie nemá, a pak jsi v tom za další prachy. Tj. si zhodnoť riziko. Já teda skleněnou kouli na to, jestli je baterie vadná nebo ne, nevidím, ale zdá se mi dobrej ten argument, že vada baterie se projeví v půl roce používání...

Jinak já kupuju Vartu Silver dynamic a první mi vydržela asi 6 let, tak zatím mi to stačí..

[Zeb]

Záruka na výrobní vadu je standardně 2 roky. Takže pokud v baterce dojde k tomu, že se např. rozpadne jeden článek a baterka ztratí díky tomu napětí, je to reklamovatelná vada. Bohužel ztráta kapacity je normální jev a jedná se o běžné opotřebení a to reklamovatelné není.
K čemu mohlo v baterce dojít, by mohl poradit někdo lépe zběhlý v elektřině. Jde prostě o to zjistit, čím je menší startovací proud způsoben. Zkus ještě změřit, zda jde vůbec dobít na nějakých těch maximálních 14 voltů. Pokud ne, tak je to reklamovatelné, páč v ní něco odešlo. Pokud se ale na maximum napětí dobít dá, ale rychle se vybije, tak je prostě jenom opotřebovaná a na to se záruka nevztahuje.

[PINĎABC]

A co třeba špatné používání nejvíc ta baterku dostane za uši v letních hycech a v zimě se to pak projevi. Každá baterka by se měla dvakrát do roka nabít i když píšou bez udržbová je to stejně jako doživotní náplň v automatu. V telefonu máte taky baterku a nyní se 2 roky záruka nevztahuje. Ono rozdíl je vada nebo vlastnost výrobků proč ty dva roky nevydržel.

[markusvolvus]

V uživatelském manuálu je psána 52Ah.... já tam měl 55Ah.

Jenže co když mi pak místo baterky přijde jen papír, že reklamaci neuznávaj a nazdar... Nebudu moc pak ani jít za žádným soudním znalcem abych se bránil

kolik ta baterka stoji?... 1500? .. to by ten soudní znalec stál tak 2litry a návrh k soudu atd. dalších 5000... a to se vyplatí..

Pokud si jim dal baterku a neuznají reklamaci ... tak ti tvoji baterku musí vrátit...
pokud ji rozřežou a zamítnou tak ti musí dát adekvátní odškodnění...


Hele dej tam 66 nebo 74ah - kup si Galaxy za 1500kč a budeš jezdit... a nemusíš proběhat dalších x dní s baterkou v batohu , strácet čas i svoje peníze...

pak máš ještě variantu, ža si půjčenou baterku necháš ...

[markusvolvus]

ještě k těm baterkám ... mám několik aut (OFFY) a tam jsou baterky okolo 100AH , jezdí to jednou za měsíc

Baterka v tomto provozu
- Varta modrá (3roky po smrti umřela v létě v hicech na akci přehřátím) 2400kč
- Banner - každý start s otazníkem (prostě neudržela nabití) 3650kč
- Varta stříbrná (4 roky - pak umřela) 2900kč
- GALAXY gold -(2 roky vydržela půl roku bez otočení motorem nebo dobitím s ex zdroje) auto startuje furt 1890kč
- EXIDE v druhém autě - po 2 měsících neotočila motorem 2450kč

Tyto Baterky používány v
JEEP 4.0L
Patrol Y60 2.8TD

Ještě sem měl BOSCH nějakou stříbrnou v oktávce od novoty a za 5let bez problémů


Mám jednu Yuasu japonskou která mi zůstala doma jako rezerva pro nutné nastartování 66ah a ta má 9let ...byla myslím ve vitaře

Všechny auta doma jsem přestrojil na ty Galaxy ... za ty prachy i kdyby vydržela 5let tak je to zadarmo... a něják sem nevypozoroval že by značka u některých rádoby dnes značek byla zárukou kvality

[zedik]

stejnej problem..dvakrat varta..jedno moto banner... viz. https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=49957

me by moc zajimalo jak je kurva mozny ze baterka v novym aute vydrzi vetsinou cca8-9 let a jak koupis v kramu je to tak tri roky strop..to tam vybiraj nejaky premiovky nebo ? vzdyt to stejne mrska jedna dve velky tovarny na svete a ostatni to jen brandujou

[L4W]

Nakonec je nejlepsi koupit origo Volvo, ta mi vydrzela suverene nejdele.

[scoff]

reklamoval jsem vartu v kely napred tam byla moje s rok starou 55kou a pri vyplneni reklamace se ptali i v cem to bylo tak rikala kelina 98 rok do dvou tydnu email se zamitnutim a ze pokud ji chci mam si prijid jinak ze ji zlikvidujou.
fajn koupil jsem 100amperovku po roce a pul ten sam problem vzal jsem ji zajel tam pri vyplnovani jsem kecal ze je z volva čtyri roky stareho po tydnu email ze se mam stavit pro novou
nakonec jsem zjistil ze to je autem pri zhaveni ji to scuclo do skratu

tak nevim kazdopadne chapu je zeby se jim ve varte vysmali je to jak s tema botama
na jaree jsem koupil trekove botasky salamon nachodil vnich celkem dost a jelikoz smajdam tak jsem seslapal podrasku na bote ale popraskaly svy to jsem reklamoval a bylo mi odepsano ze je to opotrebenim

[PINĎABC]

Nakonec je nejlepsi koupit origo Volvo, ta mi vydrzela suverene nejdele.

Kolik tě stála?

[markusvolvus]

Nakonec je nejlepsi koupit origo Volvo, ta mi vydrzela suverene nejdele.

Kolik tě stála?

mě bya spíš zajímalo kde se vyrábí respektive kdo ji pro ně dělá ... protože jak je zvykem těžko ji bude volvo vyrábět v dnešní globalizaci...a zvlášť když už v tom sou číňani

[HonzaA]

Ale budou si hlídat kvalitu, takže se ve výsledku nemusí jednat o stejný produkt, jako koupíš v druhovýrobě. Mimochodem jsem teď byl kupovat Exide Premium a ve slušném obchodě, kde se jim různých baterií protočí opravdu hodně mně prodavač pochválil výběr, že prý na Exide Premium mají suverénně nejméně reklamací...

[L4W]

Pinďa: jak jsem psal výše, já nakonec skončil u Excide která už byla v pohodě. Ale až budu baterii měnit znovu tak už asi jedině originální, jistota je jistota.