Diesel servis Černík Plzeň

[jirkal1]

Ahoj pánové,
máte někdo zkušenost s tímhle Bosch servisem? Chci nechat zkontrolovat vstřiky. Problém žádnej není, tak jen pro klid v duši. Díky za názory.
Jirka

[Ondra.]

Velmi spatne!

[Ondra.]

Abych se rozepsal... Měl jsem tam SAABa (s naprosto standartním JTDm/CDTi motorem který oproti Fiatu/ Opelu nemá žádné modifikace).
Chtěl jsem z plezíru zkontrolovat vstřiky a změřit komprese (když už jsou vstřiky venku). Vstřiky zkontrolovali s tím že ještě na výměnu nejsou a komprese mi měřili 14 dní, napřed že na to nemají přípravek (standartní motor!) a že budou muset přes žhavičky a sundat sání. čekal jsem na to změření asi 14 dní, pořád samé výmluvy. Nakonec jsem dostal papírek že v tom mám špatnou naftu (ten papírek tam dostalo spoustu lidí co znám, těžko soudit jestli ho rozdávají na potkání nebo je to realita) a fakturu na 5800 tuším (kontrola vstřiků a měření komprese!).
Že v tom jsou plno hodin... Tak jsem argumentoval že muj problém to není že nemají přípravek, tak argumentovali tím že mám SAAB což je pro ně nestandartní auto. Když jsem jim vpálil to že motor je naprosto standartní Fiat/Opel tak začali že vlastně ani žádný sání nesundavali... Každopádně celý resume bylo nechte si rozebrat a vyčistit celou pal. soustavu, my vlastně nic nenašli
Zaplatit jsem to musel... Trable neskončili, přijedu domů a motor oblitej od nafty, tak jedu zpátky, přetáhly naftový trubky a znova, tak jsem tam za pár dní jel znova, vyměnili mi ještě gumičky na přepadech a znovu dotáhli trubky... Sice kyselý xichty ale už naštěstí zdarma...
Osobně už do Černíka nejdu, příště zkusím třeba Klug Bosch v Nýřanech popř Heluse ve Všerubech...

[karelvolvo]

Ahoj pánové,
máte někdo zkušenost s tímhle Bosch servisem? Chci nechat zkontrolovat vstřiky. Problém žádnej není, tak jen pro klid v duši. Díky za názory.
Jirka

Pokud to jede nevrtej do toho ! V rámci kšeftu tě ukecají třeba jen na nesmyslné čištění ultrazvukem a pak se v tom budeš jen vrtat !! Našetři dvacku a kup funglovky časem !

[Honza]

Ahoj pánové,
máte někdo zkušenost s tímhle Bosch servisem? Chci nechat zkontrolovat vstřiky. Problém žádnej není, tak jen pro klid v duši. Díky za názory.
Jirka

Jedna rada taky zní: Neser se do něčeho co funguje

[Ondra.]

taky jsem už poučenej, ale chtěl jsem mít zichr že auto je ok a nekape třeba vstřik což pak může mít fatální následky, ale znova už bych do toho jen tak pro jistotu nešel...

[jirkal1]

Tak to jsi mě moc nepotěšil Ondro, ale děkuju za názor. Černíka škrtám. Máte někdo někoho vyzkoušenýho v Plzni, nebo okolí? Klidně bych to hodil třeba do T6R, ale pak mám zase komplikaci s cestou zpět, tak proto napřed hledám v okolí.

[jirkal1]

Máš pravdu Honzo, ale jak píše Ondra, chtěl bych mít jistotu.

[karelvolvo]

Pokud to jede dobře startuje to nevrtej do toho ! to radši nějaký diesel čistič nebo předávkovat Vifem a je klid ! Mám D5-ku skoro 10 let a žádný problém a to k pumpě nejezdím !

[jirkal1]

Co se týká paliva, tak beru Vervu, přidávám VIF a jednou za rok BG244, jsem magor co? ještě chvíli pánové a fakt se na to vykašlu

[3m3]

Mno a deje se neco ze by to naznacovalo ze sou spatny?

[Ondra.]

Co se týká paliva, tak beru Vervu, přidávám VIF a jednou za rok BG244, jsem magor co? ještě chvíli pánové a fakt se na to vykašlu

tak třeba jsem jenom jeden z 1000 co je nespokojenej, ale prostě za mě špatný

[karelvolvo]

tak mu dej trochu biodieslu ať se vstřiky hezky promažou !!

[jirkal1]

Je pravda, že žádný srovnání s jinou D5 nemám. Jel jsem jenom s jednou a to byl automat a podle mě dost línej. Jak jsem psal 3m3 problém žádnej není, startuje v pohodě, jede v pohodě, spotřeba taky OK. Jen jsem chtěl vědět v jakým jsou stavu a mít klid.

[Jiří M]

Minulej rok přes zimu jsem dával VIF do nafty, motor neskutečně řechtal, šel tvrdě jako by byl velkej předvstřik, ale podle měření (ať diagnostikou, tak hodinkama) vše ok. Když jsem VIF přestal přidávat, tak motor zklidnil a jde líp... Naftu beru vždy kvalitní. Kdo má taky takovou zkušenost s VIFem?

U vstřiků mi diagnostika ukazuje rozdíly od -0,5mg do +2mg, při doseřizování předvstřiku po 10 tisících km, jsem zkusil jít víc mimo běžnej regulační rozsah a v ten moment ukazovaly všechny vstřiky nulovej rozdíl... Takže spíš počítam, že mam vylítaný čerpadlo, jak se popisuje na volvopedii. Dokud auto startuje teplý/studený na otočení, tak se mi do toho taky vrtat nechce. Ikdyž jsem o kontrole uvažoval (aspoň otevírací tlak a rozprašování).

[vityjan]

Máš pravdu Honzo, ale jak píše Ondra, chtěl bych mít jistotu.

Kamaráde jistotu máš jen v jediné věci, nikdo tu nebudeme věčně. V ostatních případech jistota není na místě. Poslechni ostatní a nech D5ku v klidu fungovat

[Urvanej]

Z doslechu vim, že černík je dobrej, pokud mu doneseš komponenty přímo, protože to je na všech autech stejný, na jedno brdo. Ale pokud je v tom zapojená práce automechanika, tak je problém, každý auto to má jinak, prostě jak popisuje Ondra.

[jirkal1]

Máš pravdu Honzo, ale jak píše Ondra, chtěl bych mít jistotu.

Kamaráde jistotu máš jen v jediné věci, nikdo tu nebudeme věčně. V ostatních případech jistota není na místě. Poslechni ostatní a nech D5ku v klidu fungovat

Jo, tak v tomhle máš pravdu. Nebudu hledat problémy kde nejsou a nechám to být. Až sleze ten bílej bordel a byl by někdo z okolí Plzně ochotnej mě nechat projet pro porovnání, tak bych byl velmi zavázán

[Urvanej]

Už sme dlouho nevymrzli, což?
Jestli jezdíš co sem tě potkal, tak bych někdy mohl ukecat choť svoji rozmilou a vzít Bertíka a ty by sis to třeba odřídil zpátky...

[jirkal1]

Už sme dlouho nevymrzli, což?
Jestli jezdíš co sem tě potkal, tak bych někdy mohl ukecat choť svoji rozmilou a vzít Bertíka a ty by sis to třeba odřídil zpátky...

To je pravda, tohle je správný počasí pro pořadný chlapy . Jezdím do Žebráku, jestli myslíš tohle

[Urvanej]

Tak na to si asi zavoláme... to bysme mohli i domluvit nějakou spolujízdu případně. Přecejen ani po tej dálnici to neni uplně za rohem.

[jirkal1]

OK, není problém, necháme to až sleze ten bordel

[jirka87]

Trable neskončili, přijedu domů a motor oblitej od nafty, tak jedu zpátky, přetáhly naftový trubky

Já po 3 letech od posledního příspěvku mohu přidat jednu malou zkušenost. Táta se přestěhoval do Plzně a neznal tam nikoho. Servisy / kvalitu..nic. Narazil na Černíka a nechal si tam udělat rozvody + nastavit čerpadlo na klasické 1.9Tdi rotačce, co měl v pracovní Octávce.

Rozvody snad dobrý.

Ale auto žralo, hůř chytalo...Auto mi nakonec dal, že ho už nechce a pouhým letmým pohledem na čerpadlo se naskytnul pohled pro bohy. V průhledné palivové hadici šlo dost bublin a při bližším pohledu bylo hned vidět, že obě hadice (jak přepad, tak přívod) byly nasazené tak maximálně 2mm z celkové délky bratru tak 15mm. Zajištěné nebyly NIJAK. Takže to přisávalo vzduch, blbě to jelo a když si uvědomím, že s tím táta jezdil každou neděli do Německa každý čtvrtek zpátky (na dálnici už to nebylo cítit, protože to čerpadlo logicky sálo ve 180km/hod takové porce nafty, že to nestíhalo dělat bordel), tak nechápu, že to tam asi 5000Km vydrželo jen tak opřené hadice-čerpadlo. Nasazené to bylo na krajíčku a utažené to nebylo.

Nechápu jak na tohle může někdo zapomenout, když se v tom hrabe.

[Ondra.]

mel jsem dobry dojem z diesel servisu na svetovaru

[Ondra.]

http://delphi-dieselcentrum.cz/