B 4204 T3 - S40 2.0T 120kW, adept na GO

Matýsek · Příspěvek od **Matýsek** » 11 pro 2015 22:28

Ahoj,

motor mi žere olej víc, než by se mi líbilo. Chtěl bych se zeptat, jestli je možný u tohohle motoru vyměnit guferka ventilů bez sundání hlavy. Předpokládám, že ventily jsou šikmo k ose pístu, proto mám trochu obavu o uvolnění klínků. Zatím jsem měl vždy hlavu dole a ventil jsem mohl podložit měkkým dřívkem a shora ťuknout do talířku...

Vyrobit svíčku na tlakování válce není samozřejmě problém.

Jean · Příspěvek od **Jean** » 11 pro 2015 22:35

Bez sundání hlavy to určitě nepůjde. Ale není potřeba být z toho ve stresu. Spotřeba oleje stejně nikdy na hlavě není. Jedině udělat GO.

Matýsek · Příspěvek od **Matýsek** » 11 pro 2015 22:40

Spotřeba oleje stejně nikdy na hlavě není? No nevím, jestli guferka budou pořádně těsnit po 350 tisících

Tohle je to nejjednodušší, co jde udělat - turbo je po repasi a dělat kroužky, nedejpřírodo dělat výbrus válců se asi nevyplatí.
Nečekám, že bych se dostal na nulovou spotřebu, jen to chci srazit.

Jean · Příspěvek od **Jean** » 12 pro 2015 09:55

Dělej jak myslíš. Gufera už to mají po těchto kilometrech jistě za sebou. To nerozporuji. Ale vyšší spotřebu oleje tím nevyřešíš.

Matýsek · Příspěvek od **Matýsek** » 11 úno 2017 18:37

Půjčil jsem si v práci inspekční kameru a zábery válců mě trochu vyděsily

Honování je sice pěkný, ale ty svislý drážky moc ne

Asi ruply pístní kroužky?

Jak to je s výbrusovejma pístama? Asi se nemusej použít origo volvo, ne? Neřešil jste toto někdo? Ve Vidě jsou kódy výbrusovejch pístů 0,4mm, ale je to docela raketa a navíc je tam několik typů...

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 12 úno 2017 10:17

Koupit komplet spodek s nižším nájezdem ?

třeba:

https://www.sbazar.cz/martem/detail/14586830-volvo-v40-s40-motor-b4204t

Volvoklub České republiky, z.s.