16 či 17 palců?

[Jarda S40]

Jenom krátce pár věci, které mě tu zaujaly:
1) Proč by krátké auto mělo být špatně v zatáčkách? Podívej se na Mini cooper
2) Škodovka nedělá VW, ale Seat již ano, třeba VW Caddy se dělal a možná ještě dělá na stejné lince jako Seat Inca, ráno seat, odpoledne VW (to byl fór, ale nějak podobně).
3) Ano, je důležité nějen zančka gumy, ale i typ či komerřní označení (Barum Bravuris či polar je obrovský rozdíl)
4) M+S neznamená to divné anglické, ale jak nás učili v učení, je to z češtiny - Marast a Sníh!
5) Co myslíte, je možné, že by ve fabrice na pneu občas ujely se složením směsi a tak by třeba guma vyrobená 20.6 mohla mít jiné vlastnosti než stejná vyrobená 7.8???

[Jirrka]

Jenom krátce pár věci, které mě tu zaujaly:
1) Proč by krátké auto mělo být špatně v zatáčkách? Podívej se na Mini cooper
2) Škodovka nedělá VW, ale Seat již ano, třeba VW Caddy se dělal a možná ještě dělá na stejné lince jako Seat Inca, ráno seat, odpoledne VW (to byl fór, ale nějak podobně).
3) Ano, je důležité nějen zančka gumy, ale i typ či komerřní označení (Barum Bravuris či polar je obrovský rozdíl)
4) M+S neznamená to divné anglické, ale jak nás učili v učení, je to z češtiny - Marast a Sníh!
5) Co myslíte, je možné, že by ve fabrice na pneu občas ujely se složením směsi a tak by třeba guma vyrobená 20.6 mohla mít jiné vlastnosti než stejná vyrobená 7.8???

1.) Takhle to bylo receno mechaniky, kdyz mamka s Fackem skoncila v plote na ledovce. S Miini Cooperem nevim, ale rec byla o Facku.
2.) Zalezi samozrejme na "pribuznosti" aut. Trend je, aby alespon 90% dilu koncernovych aut( ve stejne tride, protoze vy jste detailisti) bylo stejnych z duvodu snizovani nakladu. Pri dnesnich logistickych moznostech pak je mozne delat na jednom pasu ruzny auta. Takze u pneu by to problem byt nemel.
3.) Typ je to nejdulezitejsi pri hodnoceni zda je guma dobra nebo ne. Konstatovani typu "Klebr je spatny, nekoupim ho. " je blbost. Je třeba ríci "Kleber-Dynaxer HP2 je vydrzi dlouho, ale na vode vic klouze."
4.) Do ted jsem myslel, ze to jsou universaly - na hovno v lete, protoze rychleji ubyvaji, na hovno v zime, protoze vzorek neni ani zimni ani letni a maji tvrdsi smes nez zimni.
5.) Myslim, ze je to malo pravdepodobny, pri dnesnich systemech kvality. A jestli jsou nekde propracovany a dodrzuje se to tak je to v automobilovem prumyslu.

[honza.850]

Tak jsem svůj problém vyřešil Koupil jsem od mikis 16 persus s pneu 205/55 16 a jsem maximálně spokojený!!! Děkuji za info a rady

[Raff]

Tak jsem svůj problém vyřešil Koupil jsem od mikis 16 persus s pneu 205/55 16 a jsem maximálně spokojený!!! Děkuji za info a rady

No vidis, hochu, a ses tam co ja Nejlepsi reseni, myslim

[Sibr]

Re:"dali: Jo na ty C70kový se bude asi obouvat 205/45 -17 jako na ty R-kový." Na pěti paprskový z C70 se dávaly 225/45 R17 počítám podle popisu že šlo o tyto:

[wickey]

ty na foto nejsou Persus?

[dali]

Re:"dali: Jo na ty C70kový se bude asi obouvat 205/45 -17 jako na ty R-kový." Na pěti paprskový z C70 se dávaly 225/45 R17 počítám podle popisu že šlo o tyto:

Jo jsou to oni. Nenapadlo mě že jelikož ty R-kový co mám jsou z 850 tak jsou užší, protože tenkrát se to eště tolik na šířku nehrálo.

[dali]

V zemi neomezených možností zjistili, že na to pasujou i 19ky takže 17 je zlatej střed a pořád zbejvaj 2 palce rezerva:
[img]http://img244.imageshack.us/img244/6770/img003920largecc4.jpg[/img]
[img]http://img406.imageshack.us/img406/5518/img004420largerc3.th.jpg[/img][img]http://img406.imageshack.us/img406/1016/img004820largefs8.th.jpg[/img][img]http://img406.imageshack.us/img406/853/img004020largeep9.th.jpg[/img]

[honzAK]

19" to je extrem, nejenom ze so clovek znici kola, ale hlavne celej podvozek a vcechno se ti vyklepe jak je to tvrdy.

[wickey]

panove znovu to tady ozivim i s konkretnim dotazem.

Stal jsem se majitelem sady 16" Persus na mou 850 (woohoo ). Muj dotaz zni, jaky gumy (myslim rozmer) doporucujete? 16" jsem nikdy nemel, tak netusim co na to koupit.. Chci nejakej rozumnej kompromis - zadny slicky, ale zas ani balony... Sirku taky unosnou.
Diky za konstruktivne rady

jo a v technicaku mam tohle: (ne zeby mi to nejak vadilo - u nas na to nehledi)

195/60 R15 205/55 R16
6Jx15 7Jx16 7Jx17

[Sibr]

195/60 R15 205/55 R16
6Jx15 7Jx16 7Jx17

Rozměr 205/55 R16 bych viděl jako ideál max 215/55 R16 pro tvoje autí, toť můj názor

[honzAK]

Ja mam v papirech 195/60 15", 205/50 16", 205/45 17", takze si myslim ze by ty 205/55 nemel bejt zadnej problem.

[Hon_za]

Sel bych do toho, co je v papirech.
Presel jsem ze zimaku 15/55 na letnaky 205/50/16 a naprosta spokojenost.
Kolega na S40 si dal 55/16 a pry uz je to moc, kdyz to ma nalozene.

15/55 -> 16/50 se vyska podvozku nemeni. Navic je to taky podle meho gusta ve smyslu "zadny slicky, ale zas ani balony"

[derek]

ahoj, já bych šel určitě do toho, co je ve velkým techničáku. může se stát nehoda a při špatných pneu máte " technicky nezpůsobilé vozidlo " a tím pádem ooobrovský průšvih na krku...

jinak já mám 205/55R16

na minulém autíčku ( ford siera2,0 1988 ) jsem měl na zimu Nokiany. a absolutní spokojenost. budu si je kupovat i na volvo

jo a k tomu že se na to u nás nehledí - na předminulou zimu jsem koupil nový pneu ( o jeden rozměr odlišné ), šel jsem na STK a neudělal...musel jsem přezout zpátky na letní, kde byl správnej rozměr, udělat STK a přezout zpět