Samovolná změna odometru V70 I.

hansV70 · Příspěvek od **hansV70** » 10 říj 2015 10:42

Čau, mám takový blbý dotaz, že jsem to nedal ani do hlavní diskuze, ale sem. Udělal jsem výměnu starého plastového odrbaného volantu za kožený. Vše v pořádku a funkční. Když jsem ale odpojoval baterku, zapsal jsem si jen tak najeté kilometry 246.358 (zcela jistě nejsou původní) a když jsem baterii zase připojil, tak na počítadle bylo 246.402 km. Jak to, že si auto přidalo jen tak 50km? (ne že by mi to nějak vadilo). Jak to jak to???

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 10 říj 2015 10:59

hansV70 píše:Čau, mám takový blbý dotaz, že jsem to nedal ani do hlavní diskuze, ale sem. Udělal jsem výměnu starého plastového odrbaného volantu za kožený. Vše v pořádku a funkční. Když jsem ale odpojoval baterku, zapsal jsem si jen tak najeté kilometry 246.358 (zcela jistě nejsou původní) a když jsem baterii zase připojil, tak na počítadle bylo 246.402 km. Jak to, že si auto přidalo jen tak 50km? (ne že by mi to nějak vadilo). Jak to jak to???

Zdar - pouze si zaspekuluji, podle toho, jak "přibližně" fungují ostatní jednotky a ostatní odometry.

Každá jednotka si za provozu drží své údaje v obyčejné RAM, t.j. místa, která se po vypnutí napájení smažou.
Proto obvykle před usnutím přepisují do nesmazatelné oblasti (EEPROM), což se zjevně děje v době, kdy je sice klíček vypnutý, ale jednotky ještě mají napájení. Myslím, že je tam trochu prodleva, aby se tohle nedělo při úplně každém vypnutí klíčku, ale až např. za půl minuty, kdy je více pravděpodobné, že se už nikam nepojede. Kdo někdy sledoval, jak se uspávají jednotky v P2 autech, trvá to někdy až 2 minuty, než se všechno povypíná.

Stejná situace je i u tachometrů, u P2 se tacho ukládá každé 4km, takže nenadálý výpadek napájení může způsobit odchylku max. 4km (většinou však do mínusu). U starší generace by to mohlo být více, ale je to pouze spekulace. Může to být nějaká jiná náhoda.

Tož tak.

Pavel

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 10 říj 2015 12:22

Tak to je docela mazec

Příspěvek od **raolsa** » 10 říj 2015 12:33

Se mi stává něco podobného - občas se mi po nastartování objeví na denní počítadle údaj který tam byl při předchozím chcípnutí auta. Takže když nastartuji třeba s údajem 125 km a za tu jízdu ujedu 65 km (které se normálně připočítají takže tam je 190 km) tak při dalším nastartování tam je zase 125 km.

Všimnul jsme si toho jenom proto, že se řídím tímhle údajem kvůli tankování a najednou mi došel plyn ne při obvyklých 350 km ale třeba ve 270

, ale při zapisování na spritmonitor mi to hodilo normálně ujetých 350 km na nádrž.
Dělá to jenom denní počítadlo, celkové kilometry mi vždycky souhlasily.

hansV70 · Příspěvek od **hansV70** » 10 říj 2015 14:11

Kluci díky za reakce a asi to bude jak píše Pavel. Nicméně auto stálo pět dní a pak jsem se vrhnul na volant. Předpokládám tedy, že km byly zapsány do trvalé paměti a jelikož jsem auto ani nestartoval, nemělo k přepisování důvod. Vysvětlení je tedy takové, že auto je živý tvor a mermomocí se chce dostat na původní kilometrovou hodnotu, ale po malých krůčcích, abych to nepoznal

pepa.paur · Příspěvek od **pepa.paur** » 10 říj 2015 17:38

hansV70 píše:Když jsem ale odpojoval baterku, zapsal jsem si jen tak najeté kilometry 246.358 (zcela jistě nejsou původní) a když jsem baterii zase připojil, tak na počítadle bylo 246.402 km. Jak to, že si auto přidalo jen tak 50km?

z toho může být někde v servisu nepříjemnost s vysvětlováním padesátikilometrové zkušební jízdy

Samovolná změna odometru V70 I.

#1 Samovolná změna odometru V70 I.

#2 Samovolná změna odometru V70 I.

#3 Samovolná změna odometru V70 I.

#4 Samovolná změna odometru V70 I.

#5 Samovolná změna odometru V70 I.

#6 Samovolná změna odometru V70 I.