Otáčky

[hladena]

Ahoj,nevím jak se tomu říká, ale při řazení na vyšší stupeň, mi vždy otáčky spadly pouze na hodnotu, kterou začínal další stupeň.
Teď po zmáčknutí spojky jsou hned na volnoběžných.
Nevíte co s tím, aby to zase šlo jako před tím?

[hladena]

Fakt nikdo ?

[hladena]

Ještě mě napadla jedna věc.
Nemohlo by být příčinou počátek odcházející dvouhmoty?

[raolsa]

Dvouhmota ne, ta klepe a ne aby měla vliv na klesání otáček.

[hladena]

A co tak nějaké čidlo nebo snímač?
Prostě to nefunguje jak má a strašně mě to žere.

[ok2ucx]

Hmm, tohle slyším poprvé (ale jsem zarytým příznivcem automatů). To jako skutečně dělalo Volvo, tyhle kejkle s otáčkama? Si nějak neuvědomuji, že by tam byl nějaký sensor, co by poznal, jaký stupeň je zařazen a mohl podle toho vrtět volnoběhem. Nebylo to nějaké jiné auto?

Když nic, zajeď na originální diagnostiku a nechej si vyčíst chyby. Třeba se z toho něco pozná...

P.

[hladena]

Já si toho právě všiml hned ze začátku,co jsou ho koupil.Právě mě bylo divné,že otáčky zůstanou "viset" a pak jsem to sledoval a zjistil proč nespadnou úplně. Jsou prostě připravené na další stupeň. Strašně příjemný a plynulý přechod mezi kvalty.
No zkusim diagnostiku a uvidíme víc.

[raolsa]

Dneska jedu odpoledne do Čistý u Horek a vracet se budu přes Jilemnici, diag můžu vzít sebou.

[karelvolvo]

Já si toho právě všiml hned ze začátku,co jsou ho koupil.Právě mě bylo divné,že otáčky zůstanou "viset" a pak jsem to sledoval a zjistil proč nespadnou úplně. Jsou prostě připravené na další stupeň. Strašně příjemný a plynulý přechod mezi kvalty.
No zkusim diagnostiku a uvidíme víc.

Nějak tak to funguje taky se mi zdá že to někdy chodí a někdy ne. Co si tak pamatuji tak to tu před pár lety řešil Mr1 ale na co přišel nevím

[hladena]

Co jsem to tu projížděl, tak o tom ani spousta lidi neví

[Romulusw]

Mě se to teda nezdá, na světě je možné všechno, ale já to považuju za kravinu. Před chvílí jsem přijel a sledoval jsem to. Otáčky padají normálně na volnoběh. Jak to auto pozná, co tam chci nacpat za kvalt? Běžně to někdy vytočím trochu víc (aby turbo nezatuhlo) a řadím 3-5.

[THOmasoj]

Mě se to teda nezdá, na světě je možné všechno, ale já to považuju za kravinu. Před chvílí jsem přijel a sledoval jsem to. Otáčky padají normálně na volnoběh. Jak to auto pozná, co tam chci nacpat za kvalt? Běžně to někdy vytočím trochu víc (aby turbo nezatuhlo) a řadím 3-5.

tuhle funkci má třeba Insignia a určitě i mnoho dalších. Neni to tak dlouho, co jsem tu o týhle funkci četl - tuším, že u víše zmíněného topicu mr1. Podle mě super funkce, která může šetřit spojku a dvouhmotu. Samozřejmě se situací kdy řadíš 3->5 si asi úplně poradit neumí, v tom bych vzhledem k spíše vyjímečnýmu použití problém neviděl.

[raolsa]

Tady nejde o to jestli auto pozná co se má řadit, ale o to, že otáčky padají příliš rychle na volnoběžné.
To znamená, jako by měl motor "málo vzduchu" a v sání vznikal velký podtlak který motor rychleji přibržďuje (laicky řečeno).

[THOmasoj]

Tady nejde o to jestli auto pozná co se má řadit, ale o to, že otáčky padají příliš rychle na volnoběžné.
To znamená, jako by měl motor "málo vzduchu" a v sání vznikal velký podtlak který motor rychleji přibržďuje (laicky řečeno).

nevim, jestli Tě správně chápu, ale podle mě si to vykládáš špatně. Ten motor by měl mít funkci, kdy při přeřazování drží nějakej čas (vteřinu?) otáčky odpovidající vyššímu rychlostnímu stupni. Teď hladenovi padaj normálně na volnoběh (ani rychlejc ani pomalejc)

[THOmasoj]

Já si toho právě všiml hned ze začátku,co jsou ho koupil.Právě mě bylo divné,že otáčky zůstanou "viset" a pak jsem to sledoval a zjistil proč nespadnou úplně. Jsou prostě připravené na další stupeň. Strašně příjemný a plynulý přechod mezi kvalty.
No zkusim diagnostiku a uvidíme víc.

Nějak tak to funguje taky se mi zdá že to někdy chodí a někdy ne. Co si tak pamatuji tak to tu před pár lety řešil Mr1 ale na co přišel nevím

Tobě to funguje i u V70 2002? to máš D5 120kW bez DPF?

[hladena]

THOmasoj -přesně tak.
Samozřejmě když bych (i když nevím proč) řadil z 2 na 4, vždy to "připraví" otáčky odpovídající 3 na cca 1-2 vteřiny(nikdy jsem to neměřil). Nevím už jak jinak to vysvětlit.
Teď to prostě spadne hned na volnoběh.

[raolsa]

Chápeme to oba stejně já to jenom jinak popsal. Nicméně to stále neřeší problém. Prostě hladena bude muset přijet, napíchnem to na diag a třeba budem chytřejší.

[hladena]

Přijedu Radku,akorát nevím kdy budu mít čas
To víš, teď je ty práce venku nějak moc.
Jen se stejně stále divim, že si nikdo tohoto nevšiml.

[Macek2]

Moje Volvo tuto funkci má taky. Říkají tomu speciální algoritmus pro vyrovnání otáček při přeřazení.

[Romulusw]

Tak to je asi "pofejsliftová" vymoženost ne?
Teda, ale stejně mi to přijde jako pitomost ala dvouhmota

[Macek2]

Jestli to je pitomost nevím, ale řazení působí velice hladce a komfortně a pokud máš trochu citu v levé noze tak slepý pasažér by nabyl pocitu jak ve voze s automatem. Samozřejmě, že pokud se budeš snažit jet sportovněji nebo necitlivě zacházet s pedály tak ten pocit zmizí. Snad to i šetří převodovku.

[dumi.cz]

Tak to je asi "pofejsliftová" vymoženost ne?
Teda, ale stejně mi to přijde jako pitomost ala dvouhmota

Ja neco podobnyho pozoruju u svoji V70 I.

ale nevim jestli to neni jen setrvacnosti. zkusim se na to zamerit.

[ferdikf]

Měl bych taky dotázek ohledně volnoběhu. Volnoběh na místě normálně drží kolem těch 700ot a nehoupe. Když vyřadím v rychlosti cca nad 70km/h tak otáčky spadnou na těch 700, pokud vyřadím pod 70km/h tak mi drží otáčky 1000-1000. Když naberu třeba z kopce rychlost nad 70 tak spadnou, když zastavím taky spadnou. Je to vlastnost, nebo chyba?

[raolsa]

Tak nevyřazuj. Jinak mě to dělá asi tohle: když dojíždím třeba ke křižovatce a vyřadím si tak volnoběh drží dole, ale při určité rychlosti se najednou sám zvedne a pak zase spadne. Na funkci to nemá vliv tak to neřeším.

[ferdikf]

Ani na funkci živočicháře? Možná kdybys občas vyřadil, spadne ti spotřeba . Ok neřeším to, beru to jako vlastnost. Třeba stará Fiesta mi dělala cca to samé, prostě za jízdy držela volnoběh kolem 1000ot a jak se zastavilo padly na normál.