Za co vyměnit 940

[Maki Hira]

1. Tak nějak ve mě narůstá pocit, že bych mohl vyměnit svojí 940 za něco novějšího. Požadavek je střední až větší kombi s relativně úsporným provozem (cca 7l diesel, 10-12l benzín s plynem). Budget max 150 kk. Hlavní kritérium je spolehlivost.
Zatím mi padly do oka následující vozy:
v70 D5
Subaru Legacy nebo Outback (možná i Forester) - 2 nebo 2,5 benzín + LPG
Saab 9-3 1,9TiD
Nějakej další nápad?

2. Za kolik může být prodatelná moje 940? R.v. 1997, ital, B200 FT, LPG sekvenční Tartarini, najeto cca 430000. Manuál, výbava socka - polokůže, automatická klima (klimuje, ale jednou ročně chce doplnit), okna a zrcátka v elektrice. Čerstvě po rozvodech, přetěsněný motor, spojka dělaná před cca 30 000km. Momentálně hučí ložisko v diferáku a někde prosakuje nějaká hadice. Bez koroze, kosmetické vady - na haubnu spad sníh - mírně promáčklá, omlácená od kamínků a šrám na boku od Tesca (viz. foto). Koupeno tady na fóru, servis posledních deset let - zásadní věci Márra, prkotiny Procházka v Pelhřimově.

[neuman zdenek]

A tato devítka je nespolehlivá?

[HonzaA]

Nic tak spolehliveho uz nekoupis. Prodejni cena odhaduji 70-100k, ale velmi zalezi na tom, jak to auto vypada.

[Maki Hira]

Nic tak spolehliveho uz nekoupis. Prodejni cena odhaduji 70-100k, ale velmi zalezi na tom, jak to auto vypada.

Zas taková hitparáda to neni. Zkrabatělý tapecy nahoře na dveřích vepředu (to maj všechny), sedadlo řidiče nic moc, reprák vpravo vzadu vyndanej (potomek si hrál se šroubovákem a prošel skrz), různé plastíky občas ulomené, flek od oleje na tapecu v kufru (je tam plastová vana z V70. Pravej zadní blatník nechával opravovat předchozí majitel a ten kyt je trochu vidět. Kryt zrcátka u řidiče původně zelenej, stříknuto sprejem a loupe se (žena se potkala zrcátkem s někým v protisměru). Při výměně lanovodu ruční brzdy prasknul tapec na středovém tunelu. Na střeše odřenina od raftu - jenom matný lak - po předchozím majiteli.
Olej jsem měnil po 10 000km. Auto zná velmi důvěrně Krtek a Standa tam taky něco dělal. Průběžná údržba probíhala, ale nejsem moc pečlivej na detaily.
Tažné vyndavací - tahal jsem s tím něco cca 5x - 2x Aro a 3x písek. Zahrádka. Kola jen jedny (můžu přihodit disky z v70). Klíč z dálkou taktéž jen jeden.

[GDPR_user]

Nic tak spolehliveho uz nekoupis. Prodejni cena odhaduji 70-100k, ale velmi zalezi na tom, jak to auto vypada.

Už se taky vzpamatuj.To že jednou za 10 let se prodá devítka v této ceně,neznamená,že je to prodejní cena.Ta je reálná zhuba za poloviční částku než uvádíš.Jinak co se spolehlivosti a nenáročnosti provozu týká,tak nenáročnější a spolehlivější bude snad jen 7xx s atmosferickou 2,3

[HonzaA]

Martine, to ze tvoje popelnice za ceny, ktere by sis za ne predstavoval nikdo nechce, neznamena, ze se tato auto cenove nepohybuji ve zminene hladine. O tom rozhoduje trh, ne ty.

Malokdy se take zminis o tom, jaky je u tvych aut bordel v papirech a ze je to cini prakticky bezcenne, viz 240 turbo nebo 960.

[tomasss]

O tom rozhoduje trh, ne ty.

Dulezity je dodat "ceskej trh". Pokud Maki Hira neuvazuje o prodeji nekam ven, myslim ze Martinuv odhad je velmi spravnej.

[HonzaA]

Pokud je to spise zanedbane auto (staci jen kosmeticky), tak se proda pod tou hranici, o ktere jsem mluvil, o tom se vubec nedohaduju.

[Maki Hira]

Ohledně ceny - taky počítám spíš s tou půlkou. Ale co si mám sakra koupit? Já jezdim služebnim koncernem a ženě se Volvo zdá už moc starý.... A ta permanentní čtyřkola od Subaru by se mi na Vysočinu hodila. Akorát jsou ty auta dost hnusný....

[HonzaA]

Legacy od ctvrte generace (2003+) nevypada uplne spatne. Kamarad ji ma a chvali ji, kudy chodi. Navic - stejne jako modernejsi Volva - Legacy/Outback teto generace docela uspesne maskuji svuj vek.

[Ondra.]

Pokud je to spise zanedbane auto (staci jen kosmeticky), tak se proda pod tou hranici, o ktere jsem mluvil, o tom se vubec nedohaduju.

Honzo moje FK se prodalo za trojnásobek toho na cos mi ho ocenil...

[HonzaA]

Coz je velmi dobre. Ja ho chtel jako auto na praci a z toho vychazela moje nizka nabidka.

V zadnem pripade se nechci nejak nechutne hadat o tom, za kolik se prodavaji nebo neprodavaji devitky, ale v prumeru jednu do roka prodam a vim za kolik a od toho jsem strelil to rozpeti. V zasade uz se okolo ceny pekne 940 da koupit slusna V70II. Coz si samozrejme vetsina lidi koupi daleko radeji.

[GDPR_user]

Malokdy se take zminis o tom, jaky je u tvych aut bordel v papirech a ze je to cini prakticky bezcenne, viz 240 turbo nebo 960.

Nechám se poučit jaký je u mé 960 bordel v papírech.Nebo u 240 je jaký bordel v papírech??

[Martin 940]

Zdravím Tě Maki Hiro,
tak jsem zamáčkl slzu nad často vzpomínaným druhem a nejraději bych ho získal zpět...
Zadní blatník je sice opravovaný, ale ne mnou. Pravděpodobně je to vizitka italských pracujících.
Za mého provozu naprosto spolehlivý parťák, který mne vážně zradil pouze jednou v Rakousku na velice romantickém místě (dodnes vzpomínám na Márrovu záchranou akci). Kdyby bylo potřeba více informací z období 2005 - 2011 (cca 190 000 - 350 000 km), tak jsem k dispozici.
Martin