Tesla

[gusto]

To snad není možný, jak to jede! Ty elektrický s.ačky mě docela serou s těmi výkony! Nový model P85D má na předku výkon 221, na zadku 471 koní. Kroutící moment neudávají, tak šup s ní na brzdu. Povedlo se jim to až na třetíkrát, furt to hrabalo. Nakonec podtrženo a sečteno: 1171Nm! Řekl bych, že docela slušný!
https://www.youtube.com/watch?v=LqFWvAplIKc&x-yt-ts=1422579428&x-yt-cl=85114404&feature=player_embedded

Ty tváře mluví za všechno:
https://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1422579428&v=LpaLgF1uLB8&x-yt-cl=85114404&feature=player_embedded

Ještě porovnání se "starým" modelem:
https://www.youtube.com/watch?v=JiESveWAOyI&x-yt-ts=1422579428&feature=player_embedded&x-yt-cl=85114404

Co nás čeká, kamarádi?

[GDPR_user]

Měl jsem možnost jezdit s 85P+ a že by to byla taková bomba,jak se všude píše,tak to ani náhodou.

[hombredavid]

No elektromotor ma kroutak uz od nejmensich otacek porad stejny. Jo ale musis ho taky nakrmit energii a ty baterie porad vazi a nemaj kapacitu. Na okruh dobre ale ve meste je porad ekonomictejsi spalovaci motor.

[GDPR_user]

Na okruh dobre ale ve meste je porad ekonomictejsi spalovaci motor.

No tak můj názor je přesně opačný.

[hombredavid]

To neni jenom muj nazor. Mel jsem elektroskooter. S Lifepo clanky. Baterie stala nova 20 k. Slanky se musi jednou do roka naformatovat jinak odejdou. Sice me stal km 10 hal ale celkove naklady kolem 1.5 kc. A jeste omezene pocty km a dlouhe dobijeni...

[PINĎABC]

Video-Tesla. Ve mě evokovalo ůplně jine asociace Takové spíš retro.

El. auto až budou mít vyřešený dostatek energie v záloze(baterie), tak se těším ,že si ho pořídím jako nový.

[GDPR_user]

Video-Tesla. Ve mě evokovalo ůplně jine asociace Takové spíš retro.

El. auto až budou mít vyřešený dostatek energie v záloze(baterie), tak se těším ,že si ho pořídím jako nový.

300km ti nestačí??

[pavel.2]

300km by bylo super ale dle testů s menčími auty by problém dojet z Berouna do Prahy po cca 3/4 a to se snažíl jet plynule 130km/h slej z dálnice aby s jistotou dojel , a to jak v zimě a vhorku topení a klima je asi ještě problém , ale jako hybrid by se mi to zamlouvalo , projet ucpané město na bat a pak v pohodě na spalovací motor projet půl repuliky

[dali]

Asi takhle:
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/tesla-model-s-nezvladla-nordschleife-po-tretine-kola-se-prehrala/
Pro americkej způsob užívání...jezdit stále +-předpis a semtam krátce zpráskat nějakej supersport... dobrý. Ale stát tomu na krku deset minut asi už máte problém a o nějakým okruhu si to zatím může nechat zdát...

Další návrat zpátky na zem:
P85D 700 koní vs E63 AMG 4M 557koní:

...nic propastnýho, většinu aut to zpráská do stovky a pak už to takovou převahu nemá.

[doktor]

Viděl jsem to auto naživo v Amsterdamu a byl jsem i v showroomu. Vypadá moc hezky, na interiéru taky nešetřili. Dávají záruku 8 let na baterie a taky doživodní dobíjení zdarma na terminálech Tesla. V amsterdamu jich jezdí mraky a dobíjecích stani je dostatek.

Dojezd max 500km na 1 nabití. Rychlonabíjení trvá 17 minut.

Kdybych na to měl, tak to beru ihned.

[quaero]

Jj, Tesla je na míle napřed. Za 20 let budou všichni jezdit elektro.

[cuhan]

Já už asi ne..

[lumiere.c]

Kolega má 85D a jezdí neskutečně.Má tendenci hrabat i na 21" kolech. Určitě bych jí chtěl. Síť dobíjecích stanic je u nás propastný tak prodáváme i nabíjecí stanice kdyby někdo chtěl.

[Krystof P.]

Tesla vypadá jako pěknej kus auta, ne nejhezčí, ale ani ne špatná na to že vzniká v těchto dnech...

Ale ku*va, to by nikomu nechyběl ten smrad, rámus a vibrace klasickýho spalováku ? Tohle bych chtěl do města na nákup, ale když se jdu projet a vyblbnout, nechci 1100Nm krouťáku od prvního sešlápnutí plynu, stejně jako nechci v dnes normálně dostupnym autě automat a elektronický kokotiny.

[pavel.2]

Jak jsem zaparkoval , tak mi neuniklo to zvlaštní T musel jsem to vyfotit.

[GDPR_user]

Tesla vypadá jako pěknej kus auta, ne nejhezčí, ale ani ne špatná na to že vzniká v těchto dnech...

Ale ku*va, to by nikomu nechyběl ten smrad, rámus a vibrace klasickýho spalováku ? Tohle bych chtěl do města na nákup, ale když se jdu projet a vyblbnout, nechci 1100Nm krouťáku od prvního sešlápnutí plynu, stejně jako nechci v dnes normálně dostupnym autě automat a elektronický kokotiny.

Smradu je v nové Tesle více než je zdrávo.Po 10min mne z toho bolela hlava a museli jsme jezdit s pootevřenými okny.S otevřenou střechou je prakticky nemožné jezdit,neboť aerodynamický hluk a hučení je neúnosné již při 40km rychlosti.

[zedik]

konecne je to venku co ma vlastne tesla pod kapotou .... https://www.facebook.com/streetfx/videos/10155593680230112/

[Roger]

Tesla se mi docela libi designem...technologicky je to urcite krok vpred a timto smerem se to v budoucnu muze v automobilovem prumyslu ubirat, vyvoj baterii jde kupredu pomaleji, ale jde, casem budou mit vetsi a vetsi kapacity a tim padem dojezd, vidim v tom tedy budoucnost...cena je bohuzel jeste ted dost vysoko.

[shaman]

Tesla vypadá jako pěknej kus auta, ne nejhezčí, ale ani ne špatná na to že vzniká v těchto dnech...

Ale ku*va, to by nikomu nechyběl ten smrad, rámus a vibrace klasickýho spalováku ? Tohle bych chtěl do města na nákup, ale když se jdu projet a vyblbnout, nechci 1100Nm krouťáku od prvního sešlápnutí plynu, stejně jako nechci v dnes normálně dostupnym autě automat a elektronický kokotiny.

Pocitam, ze jsi to jeste neridil.
Prorote jinak bys takovy nesmysly nepsal.
____________
Najezdil jsem v tom asi 1500km a nic lepsiho jsem v zivote neridil.

[Urvanej]

Baterky jsou a vždycky budou v autech bohužel jen pro machrování a ne na běžnej provoz.
I kdyby se vývoj baterek zbláznil, tak do 10ti let nikdo nic rozumnějšího než litium neuvede do provozu a kdyby začala masová produkce, tak jim to litium dojde. Jo, to kdyby byla baterie v ceně zbytku auta, tak by se i litium našlo, ale to zase nebude chtít nikdo kupovat.
Jako přibližovadlo po městě to ujde, najedeš 20km za den, přes noc nabyješ baterku a hurá. Ale kdo jezdí dál, tak je odkázanej na silnoproudý připojení veřejnejch stanic, kterejch je pár.
Co si vezmete za auto, když jedete na dovolenou někam dopr., spalovací motor. Ti co maji LPG zuřivě plánují, kde budou tankovat, aby někde nedej bože nemuseli jet na benzín.
Ohánět se zvukem spalovacího motoru už taky bude brzo nesmysl s ohledem na to, že když dneska chtěji z těch malejch xindlů vykouizlit zvuk, tak cpou do vejfuku repráky...
Elektrice fandim, je to super myšlenka, ale ještě nenastal její čas.

[Arkaz]

S tym LPG to tak nieje pravda je pravda ze teraz pted chorvatskom som si pozeral na trase pumpy ale len pre pokoj. Ked si pozries mapu lpg na svete uvidos ze stanic je uz viac ako dost

[dumi.cz]

jeden zasadni problem u baterii budoucnosti s velkou kapacitou bude hustota ulopzeny energie. s mnozstvi energie na kg nebo plochu stoupa hustota a se stoupajici hustotou stoupa riziko pruseru v podobe napriklad vybuchu, pozaru atd.

To je jako jezdit na atomovy bombe

[quaero]

Jo a benzín a nafta jsou zcela nehořlavý....

[dumi.cz]

Jo a benzín a nafta jsou zcela nehořlavý....

samozrejmne nejsou, ale videl jsi nekdy horet lithiovou baterii? nehlede na to, ze v pripade vyrzne vetsi hustoty energie je riziko vzplanuti podstatne vetsi, u baterie staci blbej nabijeci nebo vybijeci proud, prechodak nebo buhvi co.

Cekal jsem ze to nekdo napise nerikam, ze je benzin bezpecnej, jen ze je tu problem s hustotou energie. nic vic

[Urvanej]

hustota energie neni ten pravej argument, ta je u paliv ještě větší
Jo a včera mě brala červená, předvčírem bílá, obě pražská SPZ a mastily to po D5. To divný T, jak řikáš, nejde přehlídnout.