Zoufalé prosím o pomoc Nepojizdné XC 90

[Fratišek XC 90 D5]

Zdravím,příznivce této značky,mám takový dotaz.Koupil jsem před 5 měsící XC90.Auto jsem nechal zkontrolovat ve Volvu,zde potvrdili,že je OK.Tak jsem ho koupil.Jedná se o D5 136kw 2006 rok. 200000 najeto.Nechal jsem udělat rozvody ve volvu za 10000kč a jezdil jsem cca měsíc zhruba 800km.Po té auto začalo při jízdě bouchat a začalo hlásit problém s DSTC.Ve Volvu po napíchntutí řekli,že jsou vadné vstřiky,tedy nechal jsem jim udělat repas ve Volvu za 25 000 po 14 dne v servisu mě volali,že auto bohužel nejede a že jsou vadné kroužky tedy sundali hlavu a vyměnili všechny kroužky a práci s tím spojenou když dali dohromady volali ze auto stále nejede a ze je plny filtr pevných částic,tudíž jsem koupil filtr pevných častic.Auto stále nejede tak vymenili čídlo filtru častic.Auto stále nejede.Auto jsem odvezl s Volva s fakturou na 90000kč a bohužel auto hlasí plný filtr pevných častic a navíc začalo kouřit a vypadá,že jede chvílemi na 4 válce opravy již trvají cca 3 měsíce.Už jsme opravdu zoufalí.Nevím co s tím ted je to v jinem servisu a tam tvrdí,že je vadná vačka,Asi to pošlu někam do kopřiv.DES BES!!!Prosím o radu nevíte co stím nebo kam do servisu? jižní čechy?Díky za každou radu

[Romulusw]

Asi ti to to nepomůže, ale z informací, které jsi poskytl, to na mne dělá dojem, že "kdosi" při výměně rozvodů udělal nějakou chybu (když to do té doby půl roku jezdilo normálně, ale nafta rok 2006 s 200tis. je dosti nepravděpodobné).
Kdo to dělal?

[Petr.Chrpa]

To tam mohli dát rovnou motor
Jinak pro tebe asi nejblíže (hlavně jistota)Praha : David Patočka

[Jean]

Je to celé nějaké divné. A to jsi zaplatil 90000 a vrátili Ti nefunkční auto s tím, že neví co s tím?

[Fratišek XC 90 D5]

oprava byla provedena vč.rozvodů ve Volvu v Č.Budějovicích CIVA TRANS.Zvažuji zda to nedat nějak k soudu,jestli tam něco nepodělali.Auto jsem odsud odvezl.Protože pořád dokola akorát chtěli dávat další a další díly a cena naskakovala

[Fratišek XC 90 D5]

Zkusím zavolat tomu Patočkovi.Dík

[3m3]

Tohle je na soud a nebo minimalne na znalecky posudek,90tis.uz je celkem castka kera by me zvedla ze zidle kdyz auto doted nejede

[hajnej]

tak logicky....co mohli podělat při výměně rozvodů? Že by se nestrefili a mají to malinko rozhozený?

[karelvolvo]

tak logicky....co mohli podělat při výměně rozvodů? Že by se nestrefili a mají to malinko rozhozený?

A po rozvodech to měsíc normálně jezdilo !?

[iRRes]

Chyba DSTC a nepojízdné auto + drahy nesmyslny opravy. To mi neco připomíná Ja mel vadný kabel ke vstřiku a že jim trvalo nez na to prisli

[yoby]

Tak tak, na jihu se moc nechytíš, se složitějšíma věcma radši do Prahy

[hajnej]

Chyba DSTC a nepojízdné auto + drahy nesmyslny opravy. To mi neco připomíná Ja mel vadný kabel ke vstřiku a že jim trvalo nez na to prisli

já jsem si říkal, žes měl něco podobného

[Dejw22]

To bych se popravdě asi pos*al, kdybych dal 90 klacků do auta a auto furt nejelo Určitě bych o nějakém soudním sporu uvažoval....Kdyby jsi to tam nechal, tak podle toho co píšeš, tak by jsi tam zachvilku mohl nechat 150tis a auto by bylo furt nepojízdný

[Daniel Kout]

Doporučím Ti jiný autorizovaný servis Volvo, zde najdeš jistě radu kam jet. Servis dá vyjádření. K tomu znalecký posudek. Pak zajdeš tam kde se v tom rýpali a pohrozíš, jinak soud.

[David Patočka]

No, co na to říct....
Ale jo, je to normální a bohužel častý jev. Ve Volvu ti prodají auto, pak ti ho rozvrtají a nakonec si ho za 90tis vytlačíš za vrata, protože kluci by měnili už dvanáctou věc, ale je to furt stejně nepojízdné.

Auto samozřejmě opravíme, ale vzhledem k mému stavu naprostého vytížení,
bude tato oprava řešena stejně speciálním diagnostikem a elektrikářem z T6R.
Zaprvé má s těmito záhadami mezi Volvem a Zemí více zkušeností a praxe, a navíc si na to narozdíl ode mne udělá čas dříve, nežli v únoru.
Já mu dodám potřebné součástky a společně to potom řešíme tak, že běhám z jedné dílny do druhé.
Kdyby polovina zdejších uživatelů nebyla líná a skoupá na slovo, když jim už zase auto jezdí, tak by se to tady psalo.
Každej má haldu dotazů na to čím to může bejt, pak to doveze k nám, ale že jsme mu to opravili za 3000,- když jinde už nechal 50tis, a že je OSEL, to už tady nikdo nenapíše......jenom tiše čte dál, jak se koupou ostatní.

Takže naše odtahovka je rozebraná, není čas dodělat zadní nápravu. Pokud to pán dotáhne, není problém to opravit, ovšem v současné době to není u nás ani kam zaparkovat, takže nejdříve příští týden.
A nebo si to může odvézt do Volva, to bude asi nejlepší, za dalších 90

[Švéd]

Zdravím,příznivce této značky,mám takový dotaz.Koupil jsem před 5 měsící XC90.Auto jsem nechal zkontrolovat ve Volvu,zde potvrdili,že je OK.Tak jsem ho koupil.Jedná se o D5 136kw 2006 rok. 200000 najeto.Nechal jsem udělat rozvody ve volvu za 10000kč a jezdil jsem cca měsíc zhruba 800km.Po té auto začalo při jízdě bouchat a začalo hlásit problém s DSTC.Ve Volvu po napíchntutí řekli,že jsou vadné vstřiky,tedy nechal jsem jim udělat repas ve Volvu za 25 000 po 14 dne v servisu mě volali,že auto bohužel nejede a že jsou vadné kroužky tedy sundali hlavu a vyměnili všechny kroužky a práci s tím spojenou když dali dohromady volali ze auto stále nejede a ze je plny filtr pevných částic,tudíž jsem koupil filtr pevných častic.Auto stále nejede tak vymenili čídlo filtru častic.Auto stále nejede.Auto jsem odvezl s Volva s fakturou na 90000kč a bohužel auto hlasí plný filtr pevných častic a navíc začalo kouřit a vypadá,že jede chvílemi na 4 válce opravy již trvají cca 3 měsíce.Už jsme opravdu zoufalí.Nevím co s tím ted je to v jinem servisu a tam tvrdí,že je vadná vačka,Asi to pošlu někam do kopřiv.DES BES!!!Prosím o radu nevíte co stím nebo kam do servisu? jižní čechy?Díky za každou radu

Ty vole to snad ani není možný ...? Co je v týdle republice za zmrdy a ještě ke všemu pod taktovkou Volva. Ty vole zlatej Lexus!!! Tam by se Ti tohle NIKDY nestalo, jak tohle kurva může někdo vůbec naúčtovat při vrácení nepojízdnýho auta? To mi hlava nebere ty vole ... . No to sem se zas nasral, takhle na večer.

Franto dej to k soudu, aby to těm zmrdům, kteří to dojebali neprošlo, tohle přece není možný ...

Kdyby nevyšel David(Patočka), tak písni SZ a dám Ti kontakt na jednoho profíka, kterej tu nechce být provalenej a můžete se domluvit nebo minimálně poradit co s tím.

A já si du dát panáka, tohle je fakt děs ty vole ...

D.

[hajnej]

Doporučil bych kontaktovat Martina Mazariho z české centrály Volvo, toho tento případ bude určitě zajímat. Je aktivní přes Facebook.

[zvedavec]

To opravdu zůstává rozum stát, každopádně bych jim nezaplatil a ty peníze bych použil na právníky a znalce. Popřípadě bych žádal o uvedení auta do původního stavu.

[iRRes]

Doporučil bych kontaktovat Martina Mazariho z české centrály Volvo, toho tento případ bude určitě zajímat. Je aktivní přes Facebook.

To bych mu mohl poslat i tu svojí epopej ne

[GDPR_user]

No, co na to říct....
Ale jo, je to normální a bohužel častý jev. Ve Volvu ti prodají auto, pak ti ho rozvrtají a nakonec si ho za 90tis vytlačíš za vrata, protože kluci by měnili už dvanáctou věc, ale je to furt stejně nepojízdné.

Auto samozřejmě opravíme, ale vzhledem k mému stavu naprostého vytížení,
bude tato oprava řešena stejně speciálním diagnostikem a elektrikářem z T6R.
Zaprvé má s těmito záhadami mezi Volvem a Zemí více zkušeností a praxe, a navíc si na to narozdíl ode mne udělá čas dříve, nežli v únoru.
Já mu dodám potřebné součástky a společně to potom řešíme tak, že běhám z jedné dílny do druhé.
Kdyby polovina zdejších uživatelů nebyla líná a skoupá na slovo, když jim už zase auto jezdí, tak by se to tady psalo.
Každej má haldu dotazů na to čím to může bejt, pak to doveze k nám, ale že jsme mu to opravili za 3000,- když jinde už nechal 50tis, a že je OSEL, to už tady nikdo nenapíše......jenom tiše čte dál, jak se koupou ostatní.

Takže naše odtahovka je rozebraná, není čas dodělat zadní nápravu. Pokud to pán dotáhne, není problém to opravit, ovšem v současné době to není u nás ani kam zaparkovat, takže nejdříve příští týden.
A nebo si to může odvézt do Volva, to bude asi nejlepší, za dalších 90

[Macek2]

Upřímně lituji majitele - takové martyrium musí být nápor na nervy. V CIVAtransu se musí něco podivného dít - sám jsem tam tři roky jezdil na servis a zatím OK (pravda žádné složité opravy to nebyly). Problém je asi v tom, že v Č.B. vzniklo nové Volvo autorizované dealerství Mach motors a část personálu z CIVA tam přešlo. V dohledné době mě čekají rozvody, takže po zkušenosti aurora tohoto vlákna budu hledat jiný servis než CIVA

[Deshi]

mě by jen zajímalo, jak si servis může naúčtovat takovej balík a předa nepojízdný auto - to by taky mohli kvůli prasklý žárovce vyměnit půl auta a pak na poslední chvíli by přišli na tu žárovku. Když něco vymění a stav se nezmění, proč si nové díly nevezmou zpět a nedají tam to původní. které by tedy mělo být v pořádku??

[gabuliatko]

mě by jen zajímalo, jak si servis může naúčtovat takovej balík a předa nepojízdný auto - to by taky mohli kvůli prasklý žárovce vyměnit půl auta a pak na poslední chvíli by přišli na tu žárovku. Když něco vymění a stav se nezmění, proč si nové díly nevezmou zpět a nedají tam to původní. které by tedy mělo být v pořádku??

Není to tak že servis navrhuje způsob opravy a majitel s tím souhlasí?
Mě kdysi u Š105 mizela voda a přibejval olej, v servisu řekli to bude těsnění a do zakázky napsali výměna těsnění. Když to těsnění nebylo napsali do zakázky výměna hlavy. Když to ani hlavou nebylo a já začal prskat tak mi ty zakázkový listy ukázali.
Že by se praxe nějak změnila si nemyslím.

[Ekky]

mě by jen zajímalo, jak si servis může naúčtovat takovej balík a předa nepojízdný auto - to by taky mohli kvůli prasklý žárovce vyměnit půl auta a pak na poslední chvíli by přišli na tu žárovku. Když něco vymění a stav se nezmění, proč si nové díly nevezmou zpět a nedají tam to původní. které by tedy mělo být v pořádku??

Není to tak že servis navrhuje způsob opravy a majitel s tím souhlasí?
Mě kdysi u Š105 mizela voda a přibejval olej, v servisu řekli to bude těsnění a do zakázky napsali výměna těsnění. Když to těsnění nebylo napsali do zakázky výměna hlavy. Když to ani hlavou nebylo a já začal prskat tak mi ty zakázkový listy ukázali.
Že by se praxe nějak změnila si nemyslím.

Jenze ty zakaskove listy byvaji dva. Original dostava zakaznik a kopie zustava u servisu nebo mechanika.

[zedik]

hlavne by me u takovych temat pak zajimalo jak to dopadlo..tak prosim jestli to za cas nejak dopadne nebo bude nejaka zmena dej sem take info..