Volvo XC90 - Protiskluz - chyba

[Jirka1982]

Ahoj, jako "nováček" zde zdravím všechny členy Volvo Klubu a omlouvám se, jestli tady vytvářím podobné téma, leč existující jsem tu bohužel nikde nenašel.
Mám víc než rok Volvo XC90 2,5T AWD, rv 2004. Zatím bylo všechno OK, ale dnes mě bohužel vypekl tzv. "protiskluz"...
Rannní jízda po zledovatělé a zasněžené silnici byla docela OK. Terén kopcovitý, dost zatáček, jel jsem cca 20 km do cíle. Jen kousek před cílem, v centru města, mi při zatáčení vlevo v křižovatce ujel zadek, který zastavil a "odrazil" náraz do obrubníku. Pak se auto do zbytku cesty trochu rozhoupalo do stran, ale nic závažného. Odpolední cesta už ale bylo paradoxně horší (čekal jsem, že silnice budou naopak projeté a celkem sjízdné, ačkoliv s Volvem XC90 bych se původně neobával téměř ničeho...). Bohužel, cestou domů jsem místy jezdil ze strany na stranu, až mě to donutilo jet skoro krokem a nakonec to dorazila varovná hláška na palubním počítači doprovázená oranžovým vykřičníkem v trojúhelníku s textem: "Protiskluz - doporučujeme servis". Auto jsem tedy odstavil, vypnul motor, nechal odpočívat, ale po nastartování žádná změna. Doma jsem se to snažil zrušit postupem, jakým ruším servisní hlášku (do servisu samozřejmě chodím, ale ne hned, když mi to nakáže počítač a hlášky mě popravdě rozčilujou...), ale bohužel nic... V lednu mám mít STK, tak to zřejmě budu muset vyřešit přes servis, bo nevím, co s tím... Prosím, poraďte. Díky.
Jirka

[Romulusw]

A co disk, není náhodou do "osmičky"?

[GDPR_user]

A to mi dnes naskočila stejná chyba a konečně se s autem dá jezdit jak chci já ,ne aby si auto dělalo co chce ono.

[Jirka1982]

TO: Romulusw: Hele, ne. Naštěstí! Náraz to sice byl, ale alu disk to vydržel. Je fakt, že rychle jsem nejel, ale... I přesto disk a karoserie naprosto OK a bez škrábnutí. Až jsem se divil.

TO: martinopel: Jj, to je pravda. Já si dal navíc před jízdou "W" - na zimní styl (plynulejší řazení-AUT), ale DSTC jsem si mohl možná taky vypnout (ale to mi tak nějak nedošlo, když jsem byl po X dnech poprvé v práci a pln dojmů jsem se vracel dom). Ať tak a nebo tak, hláška mě dost štve! Tebe ne?!?

[Ekky]

Tahle hlaska se mi zobrazuje jen kdyz dam plnej rejd ale jde vymacknout a pri dalsim startu zmizi uplne,jak kdy. Nicmene auto se chova furt stejne.

[yoby]

Jj, to je pravda. Já si dal navíc před jízdou "W"

Seš si jist tou funkcí W ?

[Jirka1982]

Jj, to je pravda. Já si dal navíc před jízdou "W"

Seš si jist tou funkcí W ?

Jak to myslíš? Docela jsem, protože je poznat, že je rozjezd pozvolnější, nebo spíš takovej "línější", než když to jede na normální "D"

[Jirka1982]

Tahle hlaska se mi zobrazuje jen kdyz dam plnej rejd ale jde vymacknout a pri dalsim startu zmizi uplne,jak kdy. Nicmene auto se chova furt stejne.

Vymáčknout? A jak? Já zkoušel snad všechno... Budu trochu doufat, že se z toho autí vyspí

[yoby]

Jak to myslíš? Docela jsem, protože je poznat, že je rozjezd pozvolnější, nebo spíš takovej "línější", než když to jede na normální "D"

to jo, co jsem pochopil tak na W se auto rozjíždí na 3ku a nižší stupně to zařadí jen při kick downu, otázka je jak moc je to vhodný pro běžný ježdění

[Jirka1982]

Jak to myslíš? Docela jsem, protože je poznat, že je rozjezd pozvolnější, nebo spíš takovej "línější", než když to jede na normální "D"

to jo, co jsem pochopil tak na W se auto rozjíždí na 3ku a nižší stupně to zařadí jen při kick downu, otázka je jak moc je to vhodný pro běžný ježdění

Jj. No, já to všeho všudy využil tak 2x, maximálně 3x. Docela mi to vyhovovalo, ale klasika (D) i na sněhu je v pohodě. Ale můj problém s hláškou toho protiskluzu to stejně neřeší. Příště zkusím vypnout to DSTC. Kdysi v Audi A4 jsem se nemohl vyškrábat v závějích do kopce a když jsem vypojil ESP, tak jsem jel sice smykem, ale jel... Na ESP bych se ani nehnul z místa. Ale jak se zbavit teda té hlášky? A je to "mírné houpání zleva doprava a zpět" normální?

[Ekky]

Tahle hlaska se mi zobrazuje jen kdyz dam plnej rejd ale jde vymacknout a pri dalsim startu zmizi uplne,jak kdy. Nicmene auto se chova furt stejne.

Vymáčknout? A jak? Já zkoušel snad všechno... Budu trochu doufat, že se z toho autí vyspí

No rozsviti se trojuhelnik a vyskoci hlaska. A na leve pacce zmacknu cudlik a hlasku odmacknu,sice zustane jako zprava do vypnuti motoru ale trojuhelnik zmizi hned nebo nekdy po ujeti nekolika km.

[Jirka1982]

Tak tohle jsem už taky zkoušel. Mačkal jsem na levé páčce Reset, ale nic. Otočil jsem kroužkem, kterým se mění ten typ informace (např. prům. spotřeba, aktuální spotřeba, dojezd atd.) a ta zpráva zmizela. Bohužel trojúhelník pořád svítí, což mě dost vytáčí... Ale i tak díky Budu doufat dál... A kdyžtak to servis jistí...

[Ekky]

Jo ták. Tak tohle jsem už taky zkoušel. Mačkal jsem na levé páčce Reset, ale nic. Otočil jsem kroužkem, kterým se mění typ informace (např. prům. spotřeba, aktuální spotřeba, dojezd atd.) a ta zpráva zmizela. Bohužel trojúhelník pořád svítí... Ale i tak díky Budu doufat dál... A kdyžtak to servis jistí...

ještě je tam jeden čudlik kterej přepína mezi zpravama je jako by na hrotu ty pačky...

[Jirka1982]

Jo, vím. Dá se tím mačkat nahoru a nebo dolů a tím přepínat mezi zprávami. Takže to stačí 1x zmáčknout a odmáčknout tím tu zprávu do jiné (nebo ty zprávy úplně vypnout) a trojúhelník půjde díky tomu taky do pr...? Já to totiž taky mačkal, i držel dlouze, ale nic... Je teda fakt, že jsem s autem stál na parkovišti. Tak to chce třeba projet...?

[Ekky]

Je jedno jestli stojis nebo jedes. Ja to mam treba jen jako sporadickou chybu a ty tvralou takze se toho nezbavis dokud to neodvezes do servisu.

[GDPR_user]

TO: Romulusw: Hele, ne. Naštěstí! Náraz to sice byl, ale alu disk to vydržel. Je fakt, že rychle jsem nejel, ale... I přesto disk a karoserie naprosto OK a bez škrábnutí. Až jsem se divil.

TO: martinopel: Jj, to je pravda. Já si dal navíc před jízdou "W" - na zimní styl (plynulejší řazení-AUT), ale DSTC jsem si mohl možná taky vypnout (ale to mi tak nějak nedošlo, když jsem byl po X dnech poprvé v práci a pln dojmů jsem se vracel dom). Ať tak a nebo tak, hláška mě dost štve! Tebe ne?!?

Dost možná,že máš zohlé zadní příčné rameno.W režim naprosto nedoporučuji,dle mého názoru je úplně k hovnu,maximálně na zničení převodovky.U hlášky DSTC mne nejvíce štve,že zatím nevím jak ji vyvolat úmyslně,následně pak by bylo fajn,kdyby šla stejným způsobem smazat.Nejčastěji ji způsobuje kroužek pod volantem.Ráno auto napíchnu a zjistím co to bylo v mém případě.Jinak závadu to hodilo u vyplého DSTC.

[Jirka1982]

Achjo... Tak to jste mě moc nepotěšili... A přitom jsem tu zatáčku nejel vůbec rychle. A ta chyba mi vyskočila taky až při zpáteční cestě, navíc ne hned, ale až po ujetí 15 km. Myslíte, že to zvládne běžný servis? Že bych jim to tam dal rovnou i na tu STK. Díky.

[David Patočka]

Odpověď na tvojí otázku:

NE, TOTO NEZVLÁDNE BĚŽNÝ SERVIS

....za prvé musíš mít originál VIDU, za druhé musíš mít zkušenosti s AWD u Volva, za třetí potřebuješ mít
základnu náhradních dílů, aby jsi mohl své tvrzení o závadě hned potvrdit, či vyvrátit.

Pokud chceš experimentovat, tak klidně, ale vyhodíš spoustu peněz zbytečně a navíc tě to po týdnu přestane bavit a povezeš to jinam, ale o pár tisíc lehčí.