uzávěrka diferenciálu

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 14 čer 2006 15:10

Chtěl jsem se přeptat, zda byla řada 700 často vybavena uzávěrkou diferáku či zda je to nějak mimořádné?

travex · Příspěvek od **travex** » 15 čer 2006 09:44

Jarda S40 píše:Chtěl jsem se přeptat, zda byla řada 700 často vybavena uzávěrkou diferáku či zda je to nějak mimořádné?

s uzverkou (mechanicky nebo elmag ovladanou) jsem se nesetkal na zadnem aute ani v zadne dokumentaci. Jedine co mely nektere verze stanmdardne a jine jako priplatkovou vybavu byl diferencial se zvysenou svornosti. Je mozne, ze nektere specialni verze (policejni vozy apod) mohly byt zaverkou vybaveny.

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 15 čer 2006 09:50

Já že jsem narazil na 760-ku kde prodejce inzeruje ve výbavě "uzávěrku diferenciálu". Tak proto, možná se spletl a myslí tu zvýšenou svornost???
4Travex - dík.

Doktor 1 · Příspěvek od **Doktor 1** » 15 čer 2006 10:29

Jarda S40 píše:Chtěl jsem se přeptat, zda byla řada 700 často vybavena uzávěrkou diferáku či zda je to nějak mimořádné?

mám 740 ve které byla mechanická uzávěrka - ale již není
740 2.3 automat

travex · Příspěvek od **travex** » 15 čer 2006 11:30

Doktor 1 píše: mám 740 ve které byla mechanická uzávěrka - ale již není
740 2.3 automat

mas urcitena mysli ten puuvodne velmi hucici diferak co lezi u Marry - to nebyla zaverka, ale samosvor - lamelami brzdeny diferencial...

jeno pro upresneni: zaverka se povetsinou ovlada rucne, packou nebo spinacem. U novejsich aut je obvyklejsi spinac. Je nutne zaverku zase "odpojit" pro jizdu rychlosti vyssi nez 40 km/h jinak hrozi poskozeni napravy (diferak, poloosy, kola, pneumatiky...podle toho co je nejslabsi...)

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 15 čer 2006 12:15

4Travex- máš zcela pravdu, ptal jsem se na závěrku (tak to bylo definováno) a myslel jsem že všici vědí (holt myslet znamená...)

veetec · Příspěvek od **veetec** » 15 čer 2006 22:06

Jarda S40 píše:4Travex- máš zcela pravdu, ptal jsem se na závěrku (tak to bylo definováno) a myslel jsem že všici vědí (holt myslet znamená...)

nám pologramotným by se jistě líbilo, kdyybyste nás , resp. alespoň mě, poučili: závěrka, samosvor atd atp mi poměrně dost splývají v jedno, mohl by mně někdo (Travexi ;o)) poučit, prosím? Co se z toho tedy používalo u volvíček řad 2/7/9??? k čemu je co dobré? mám to? nemám to...
díky, v.)

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 15 čer 2006 23:35

veetec píše:
Jarda S40 píše:4Travex- máš zcela pravdu, ptal jsem se na závěrku (tak to bylo definováno) a myslel jsem že všici vědí (holt myslet znamená...)
nám pologramotným by se jistě líbilo, kdyybyste nás , resp. alespoň mě, poučili: závěrka, samosvor atd atp mi poměrně dost splývají v jedno, mohl by mně někdo (Travexi ;o)) poučit, prosím? Co se z toho tedy používalo u volvíček řad 2/7/9??? k čemu je co dobré? mám to? nemám to...
díky, v.)

Veeteku, rád tě poučím, nicméně myslím, že pokud dáš do vyhledávače na netu slovo "diferenciál", tak se toho dozvíš dost a z kvalifikovanějších úst než jsou moje. Jinak je to asi nad rozsah této rubriky, snad na článek na webu? A pokud nic nenajdeš, tak mi řekni na Mělnické a vysvětlím rád.

veetec · Příspěvek od **veetec** » 16 čer 2006 08:41

Jarda S40 píše:
veetec píše:
nám pologramotným by se jistě líbilo, kdyybyste nás , resp. alespoň mě, poučili: závěrka, samosvor atd atp mi poměrně dost splývají v jedno, mohl by mně někdo (Travexi ;o)) poučit, prosím? Co se z toho tedy používalo u volvíček řad 2/7/9??? k čemu je co dobré? mám to? nemám to...
díky, v.)
Veeteku, rád tě poučím, nicméně myslím, že pokud dáš do vyhledávače na netu slovo "diferenciál", tak se toho dozvíš dost a z kvalifikovanějších úst než jsou moje. Jinak je to asi nad rozsah této rubriky, snad na článek na webu? A pokud nic nenajdeš, tak mi řekni na Mělnické a vysvětlím rád.

tak velmi mě zaujalo např. toto:
http://www.kostky.org/forum/index.php?topic=5297.0
a toto: http://sparky.i989.net/rstehlik/torsen.html

jen nevím, jestli to má co do činění s reálným diferákem...

na Mělnickou v červenci, pokud bude ten první týden, znovu nedorazím = dovolená (konečně)

travex · Příspěvek od **travex** » 16 čer 2006 10:42

veetec píše: tak velmi mě zaujalo např. toto:
http://www.kostky.org/forum/index.php?topic=5297.0
a toto: http://sparky.i989.net/rstehlik/torsen.html

jen nevím, jestli to má co do činění s reálným diferákem...

trefil jsi Torsen diferak se snekovym prevodem....uzasna vec, bohuzel ve volvu se s timhle typem nepotkas....

pokud mluvime o samosvoru tak se jedna o diferencial brzdeny lamelami

pokud mluvime o zaverce tak o diferaku s mechanickym blokovanim

-------------------
tady je krasne predveden "obycejny diferencial"....
http://cs.wikipedia.org/wiki/Diferenci% ... (mechanika)
.... lamelami brzdeny ma mezi vystupnimi hrideli (uprostred) kovove lamely, nejde o nic jineho, nez o treni mezi levou a pravou hrideli a tim zaruceni prenosu tociveho momentu i na odlehcene kolo....
.... zaverka je mechanicka zapadka, ktera NATVRDO spoji levou a pravou hridel.... tim dojde k zablokovani diferencialu a na obe kola je pak prenasen stejny toc. moment....

veetec · Příspěvek od **veetec** » 16 čer 2006 13:17

travex píše:tady je krasne predveden "obycejny diferencial"....
http://cs.wikipedia.org/wiki/Diferenci% ... (mechanika)
.... lamelami brzdeny ma mezi vystupnimi hrideli (uprostred) kovove lamely, nejde o nic jineho, nez o treni mezi levou a pravou hrideli a tim zaruceni prenosu tociveho momentu i na odlehcene kolo....
.... zaverka je mechanicka zapadka, ktera NATVRDO spoji levou a pravou hridel.... tim dojde k zablokovani diferencialu a na obe kola je pak prenasen stejny toc. moment....

jestli sjem to správně pochopil, tak ten modrý rámeček je spojen pevně s tím velkým modrým kolem?, tzn. že se točí satelit nejen kolem své osy ale i společně s tím modrým kolem? tedy hovořím o obrázku z wikipedie, který jsi zde inzeroval... tedy tento: http://cs.wikipedia.org/wiki/Diferenci% ... chanika%29

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 16 čer 2006 14:07

veetec píše: jestli sjem to správně pochopil, tak ten modrý rámeček je spojen pevně s tím velkým modrým kolem?, tzn. že se točí satelit nejen kolem své osy ale i společně s tím modrým kolem? tedy hovořím o obrázku z wikipedie, který jsi zde inzeroval... tedy tento: http://cs.wikipedia.org/wiki/Diferenci% ... chanika%29

Pochopil jsi správně, talíř je pevně spojen s klecí diferenciálu a otáčí se spolu dokola. Krom satelitů jsou tam planetová kola, která se za normální trakce otáčí s talířem stejně rychle a současně se s nimi otáčí ty satelity. Ale pokud začne jedno z kol mít jinou rychlost než druhé (zatáčka - menší a větší poloměr), tak se začnou ty satelity otáčet a vyrovnávat diferenci drah jednotlivých kol. Jinak by se jedno z kol muselo prosmýkávat a to by škodilo pneumatikám i kvalitě a bezpečnosti jízdy. Takže je dif. velice užitečné zařízení. Průšvih nastává na kluzkém povrchu, kde jedno kolo proklouzne a točivý moment se na něj začne naplno přenášet a druhé kolo tím pádem stojí. A tudíž stojí i celé auto a v tom okamžiku začneme uvažovat, jak tu funkci diferenciálu zrušit. A tam nadchází chvíle ručně zapínané mech. závěrky (v podstatě třeba kolík, který zablokuje diferenciál) a nebo těch lamel, které v podstatě protáčející se kolo jenom přibrzdí (dá se suplovat ruční brzdou). Ale nejlepší je opravdu klasická mechanická uzávěrka (tzv. špéra).

P.S. Tak jsem přeci jen nevydržel a začal psát

já tvrdím, že nejsilnější lidský pud je radit!

veetec · Příspěvek od **veetec** » 16 čer 2006 16:05

no vidíš, přece jen jsem z Tebe něco vylomil...

už to začínám maličko chápat... a co se tedy používalo u volvíček? myslím 2/7/9 která mě asi zajímají nejvíce? obyč diferák a samosvor (diferák s lamelami jestli to dobře si překládám)? mechanicky nebo jinak uzavíratelný diferenciál se asi "bežně" používá jen u off-roadů, je to tak?

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 16 čer 2006 18:36

veetec píše:no vidíš, přece jen jsem z Tebe něco vylomil...

už to začínám maličko chápat... a co se tedy používalo u volvíček? myslím 2/7/9 která mě asi zajímají nejvíce? obyč diferák a samosvor (diferák s lamelami jestli to dobře si překládám)? mechanicky nebo jinak uzavíratelný diferenciál se asi "bežně" používá jen u off-roadů, je to tak?

Tak chápeš to již skvěle, to vylomení není věc neochoty, ale spíše obtížnosti vysvětlit. S tím obrázkem je to jiné! A ten dotaz na ta volvíčka je právě to co jsem chtěl zjistit. Zdá se že to byly ty samosvory či s omezenou svorností či lamelové, což je v podstatě totéž. Ale já našel inzerát na 760-ku s uzávěrkou (to by měla z logiky věci být mechanická na pevné uzavření) a právě bych rád věděk jak moc je to rarita, zda do toho jít či ne.

Volvoklub České republiky, z.s.