Jaké Volvíčko do 100 tisíc s výhledem na LPG zástavbu?

[GDPR_user]

Zdravím všechny šťastné majitele vozů Volvo.
Nějak mi tahle značka učarovala a rád bych si vyslechnul pár rad po jakém Volvu se podívat. Cenový limit je 100 tisíc kč.
Můj nájezd je cca 3500 km za měsíc. Převážně okresky, jsem ze zlínského kraje. Rád bych slyšel nějaké doporučení na vhodý model. Spousty lidí tvrdí že Volva jsou odolné a i na českých silnicích dost vydrží. Bezpečí je taky jednou z priorit.
Do Volva by šlo LPG jinak by mě ten nájezd zničil.
Doporučíte mi jako nováčkovi po čem se kouknout?

Dost se bojím automatické převodovky. Spousta lidí u ostatních značek na to dojela. Nemám problém mít automat, spíš mě zajímá co je výhodnější zda automat a nebo manuál.
Moje požadavky na výbavu? Nějaká ta klima, pár airbagů a když se poštěstí tak kvalitní audio.

Ahoj určitě bych naopak preferoval právě automat.Budu tady mít hezkou XC70 i se zabudovaným LPG v automatu,po výměně rozvodů opravě úhlové převodovky a kompletním servise.
Případně mne můžeš kontaktovat na 775148152

[Krystof P.]

XC70 by mohla bejt dobrá volba na okresky, je pěkný, bytelný, velký a automat když je dobře servisovanej, je míň nákladnej než manuál. Pokud martin říká, že je po rozvodech a servise s LPG, tím líp, to máš dalších 50+ který bys tam jinak musel nasypat ty.

[hajnej]

spíš upřesni, jestli potřebuješ kombík nebo stačí sedan. v sedanech by mě bavila S80

hledal bych motorizaci 2,4i 125kw, dávají se do S80, S60, V70

[hajnej]

nějak se mi ty S80 začínaj líbit
tenhle kousek vypadá slušně, zjistil bych si ale, kde nechával dělat GO automatu http://auto.bazos.cz/inzerat/38974689/Volvo-S80-24L-Top-stav.php

[Krystof P.]

Nejen že se mi S80 vůbec nelíbí, ale neni to náhodou na okresky už trošku velký a těžký ?

[Daniel Kout]

Nejen že se mi S80 vůbec nelíbí, ale neni to náhodou na okresky už trošku velký a těžký ?

Není. Ideální jsou 17ti palcová kola 225/50 dobré pneu s dostatečnou nosností a podvozek v kondici. Automat, motor 3,0 benzín, 2,5 154 kW, nebo 125 kW jako nejslabší možný. Auto seženeš za 70 tisíc, k Jeanovi na plyn a budeš spokojen. Je to o tom co očekáváš. Já jsem nikdy neměl pocit, že i na okreskách nedostávám přesně to co očekávám. Předchozí S80 (rok 2000) mě těšila, okolí se líbilo a koho jsem vezl byl příjemně překvapen. V porovnání s V70 se méně kroutí karosérie. Místa je všude dost, lednici nepřevezeš (proč taky...) a na dovolenou se 2mi dětmi jsme jeli úplně v pohodě. Dan

[Daniel Kout]

Jinými slovy, šup do Volva. Pokud Tě někdo "neočůrá" budeš spokojený. Ostatní značky na silnici Tě přestanou zajímat, přestaneš sledovat pořady na Primě o autech a zcela návykově si budeš užívat svého Volva.

[homy]

Hledal bych nějaké turbo, takže 2,4 či 2,5
Výkon je totiž opticky velký, ale dynamika není volvo přednost:)

Takže asi S60 či V70?

[3m3]

A co zkusit rovnou tohle ikdyz je nad financni limit...
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=47133
Minimalne pristup prodejce je ferovy,auto vypada dobre,motorizace ti vykouzli usmev na tvari.
Na servis se zeptej uzivatele Habena,je primo ze Zlina a urcite rad poradi kam jezdi

[GDPR_user]

A co zkusit rovnou tohle ikdyz je nad financni limit...
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=47133
Minimalne pristup prodejce je ferovy,auto vypada dobre,motorizace ti vykouzli usmev na tvari.
Na servis se zeptej uzivatele Habena,je primo ze Zlina a urcite rad poradi kam jezdi

Pokud počítá s rodinou tak S80 a S60 určitě ne!!

[3m3]

ona ani ta xc70 od tebe taky nebude zadna vyhra

[homy]

A co zkusit rovnou tohle ikdyz je nad financni limit...
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=47133
Minimalne pristup prodejce je ferovy,auto vypada dobre,motorizace ti vykouzli usmev na tvari.
Na servis se zeptej uzivatele Habena,je primo ze Zlina a urcite rad poradi kam jezdi

Pokud počítá s rodinou tak S80 a S60 určitě ne!!

Máme rodinu, dva sedany a nikdy nebyl problém.
To je ceska specialita, budeš-li mít jednou dítě musíš jezdit v kombi

Mimochodem ma s60 podobně velký kufr jako bmw 5

[cuhan]

No a na tu trvanlivost Volva zapomeň,dnes to je všechno na jedno kopyto,Volvo je jediné auta z mnoha do kterého nejvíce sypu...

[Urvanej]

Esi vono to taky nebude tim, že to je jediné auto z mnoha, se kterym nejvíce "závodíš".

[cuhan]

Toto auto nikdy nezávodilo,aspoň semnou ne,za tři roky jednou jedinkrát minulý týden sprynt 300m,a jestli by měly tyto závody na 300m způsobit problém Volva, tak potěš pánbůh za kvalitu..

[Kuko28]

ale pán nehledá R-ko, které za 100tis bude skutečně zralé na výměnu motoru, převodovky, Four-C tlumičů a ještě poloviny plechů

[cuhan]

Kdyš jseš trotl tak ti to vydrží tu stovku,já tam mám už 180tis. a nějakej km ještě odjezďí,Four-C má najeto taktéž 180tis. a na testech jsou všechny čtyři na 80% takže tady se nebavím o zničení auta trotlem ale o dnešní kvalitě aut všeobecně a Volvo mezi tu špičku rozhodně nepatří..

[Kuko28]

já s tebou právě souhlasím. 180tis na jedné sadě Four-C je pomalu na Guinesse

no a teď se podívej, co za 100tis Kč se nabízejí za R-ka a od jakých pofiderních individuí

[GDPR_user]

ona ani ta xc70 od tebe taky nebude zadna vyhra

Můžeš to prosím blíže specifikovat? Co je na ní špatně? Nemám pocit,že by jsi se byl na ní podívat.Ale třeba máš křišťálovou kouli a vidíš do budoucnosti,neboť auto teprve před chvílí vyjelo z dílny a ještě neabsolvovalo jízdní zkoušku.Takže prosím o rady co ještě je na autě špatně.Pokud však jde o tvé osobní psychické problémy vůči mé osobě,rád ti poskytnu možnost vyříkat si to z očí do očí,případně můžeš navštívit psychiatra.

[GDPR_user]

Máme rodinu, dva sedany a nikdy nebyl problém.
To je ceska specialita, budeš-li mít jednou dítě musíš jezdit v kombi

Mimochodem ma s60 podobně velký kufr jako bmw 5

Rodina a rodina je rozdíl,nedávno jsem nakládal kočárek do S80 a bylo to jen tak tak,pokud bych měl nakládat ještě nějaké věci,pak neřešitelný problém.Pokud ale máš děti odrostlé kočárku,pak ano,je to auto i pro rodinu.

[Kuko28]

přesně jak píše Martin - nejde jen o litry, ale i o samotný prostor a hlavně vstup. náš první kočárek se dal složit, a pak ještě samozřejmě i rozebrat podvozek+vanička. Do V70 se prostě složil a hodil se do kufru. Do švagrové S60 by se musel rozebrat + ještě různě kombinovat, aby to tam přes ten malý otvor nějak vlezlo.

teď když jezdíme bez kočáru a milionu miminovské výbavy tak nám samozřejmě stačí i menší kufr 9-3 v které je ještě hozená i dojezdovka

[danny_z]

S tím co píše martinopel a Kuko bych souhlasil... Já tuším, že první mimi přijde tak za 2-3 roky a už počítám tak nějak s tím, že budu měnit za V50/V70, protože do toho kufru se prostě kočárek nevleze, max složenej, ale to si nejsem až tak úplně jistej...

[THOmasoj]

Dante84 ještě nemá babu a vy už do něj hučíte, že do auta nenaloží kočár ... Mimochodem s rozumným kočárem neni problém - https://www.dropbox.com/s/u71xv3zk60bfom3/2014-08-02%2009.52.23.jpg . Jasný, neni to tak snadný jak vzít kočár a strčit ho bez skládání do V70, ale pokud nepotřebuješ kočár vykládat/nakládat 2x denně, tak v tom nevidim žádnej problém

[ok2ucx]

Mírně OT: Schadewerke prohlašuje, že i Š Fabia je rodinný vůz. Jak vidno, definice tohoto pojmu je silně ohebná. Když se to F nevešli 2 dospělí, 2 děti, nákup a nějaké další tašky, byl jsem z toho mírně vykolejen. Pro 2 dospělé (což je ale také rodina, že), je to dostačující.

Kočárkové období už máme za sebou, potom se 2 děti i s krámama vejdou do kdejakého Volva. Kombík není úplnou nutností, když s sebou zrovna nevozíte Tibetskou dogu. Sedan S60, lépe S80 má kufr tak velký, že bohatě postačí. Kufr v kombíku už nikdy nenaplníme.
Sedany mají lepší cenu (jsou méně žádané), o chlup lepší spotřebu.

Se 3 dětmi je to ale pořád zábava. S60 na dlouhé trasy příliš nevyhoví, protože sedačky jsou (oproti V70 nebo XC70/90) jinak tvarované (více "koncernově"). S80 už je OK (více místa, jiné tvarování). XC90 je senzační, ve verzi 7-seat už superbezva.

To jsou všechno auta z platformy P2.

Auta z platformy P1 (V50/S40) příliš nekomentuji, jsou menší = na úrovní Octy nebo až skoro Fábie? A neznám je.
A platforma P3 (XC70III, V70III, XC60, V60, S60II) je rozměrově hodně podobná P2. A nebude do 100.000.

Z jednoho úhlu pohledu mi vychází vítěz:

S80 benzín
- sedan = rozumná cena
- skvělý luxus cestování
- veliký kufr
- hodně místa i vzadu (3 děti v poho)
- benzínové motory jsou OK pro LPG přestavbu (obecně)
- pozor na T6 - s ní spojená AT převodovka je takřka vždy KO (anebo dobře koupit a nechat AT repasovat s performance kitem)
- 125kW atmosféra natočí klidně 750tkm
- sousedi ti nebudou (tolik) závidět, jako třeba Au*i nebo B*W


Pavel

[venaval]

Jasný, neni to tak snadný jak vzít kočár a strčit ho bez skládání do V70,

Vypadá to zes V70 neměl, tam kočár bez skládání tak leda ve snu.

Edit:za mě taky 125 kW,benzín, kastli at si vybere .