Aké LPG do 940 s motorom B 230 FB
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 2153
- Registrován: 17 roků 2 měsíce
- Bydliště: Sydney - AUS
- Vůz: Mitsubishi Challenger
Aké LPG do 940 s motorom B 230 FB
_________________
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
Je: Mitsubishi Challenger 2002 3.0 V6 aut
Bylo: V40 D2 6q 88kW MY2017, 760GLE B280F AW71 108kW, 960II B6304S3 AW30-43 150kW, 2x 740TURBO B204GT M90 147kW, S70R B5234T3 AW50-42 176kW
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 12895
- Registrován: 14 roků 6 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
Aké LPG do 940 s motorom B 230 FB
Nesmí emulovat lambdu a měl by si brát info ideálně jen ze signálu k benzínovým vstřikům a tlaku na liště. Systém řízení se z toho jinak zblázní. Nezle použít systémy, co využívají emulátor lambdy.
Nelze dělat přesná nastavení plynu po odpojení baterky, protože jednotka zapomene jak se s autem zachází a pak se to znova učí.
Měl by to dělat někdo, kdo ví, co to je LH Jetronic 2.4. (řízení motoru v tvym volvu)
Výše napsané neplatí, pokud je jediným cílem nejlevnější instalace.
Nelze dělat přesná nastavení plynu po odpojení baterky, protože jednotka zapomene jak se s autem zachází a pak se to znova učí.
Měl by to dělat někdo, kdo ví, co to je LH Jetronic 2.4. (řízení motoru v tvym volvu)
Výše napsané neplatí, pokud je jediným cílem nejlevnější instalace.
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Offline
- Příspěvky: 310
- Registrován: 20 roků 10 měsíců
- Bydliště: Podolí u Brna
- Vůz: Volvo 850 T5
Aké LPG do 940 s motorom B 230 FB
A nemusí to být jen verze 2.4. I 3.2 v 850 dokáže potěšit při seřizování LPG.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé