travex píše:
Jestli mas na myslii samosvornej diferak, tak ...
Jinak z Tabora do Benesova to neni nijak daleko, takze se muzeme nad timto tematem i sejit...
Jo tak přesně ten jsem měl na mysli :idea: Jak se to projevuje v praxi? Je to znát v zimě hodně nebo je to "jenom" něco navíc. S 340 když si vzpomenu jak jsem jel lyžovat se slečnou a po 3. pokusu popředu jsem to vzdal, zařadil zpátečku, nahnal Helču do kufru a asi napopátý jsme to vycouvali...srab byl v tom, že předokolky si to kolem frčely jako o závod
Pravdou je že cokoli s motorem v předu a zadokolkou na tom bude trochu hůř (samozřejmě znám názory co i tvrdí že ne - neznám z vlastní zkušenosti) takže kdyby ten samosvor pomáhal hodně znatelně...hmmm
Jinak ten stálej převodovej poměr by stál za uvažování, ale nevim jestli bych se chtěl zbavit tej dynamiky, protože jezdim max. tak 120km/h. Pravdou je že na dálnici mě to docela štvalo když jsem si řekl že víc jak za 4000ot./min. na dálku nepůjdu a nakonec tam bylo 4500 pořád
Myslíš že se to vyplatí pro člověka jako jsem já? Jinak jak říkal taťka tak se to dělalo i u žigulů (do 1.2,1.3 z 1.5,1.6) a opravdu to na spotřebě bylo znát. Ale to mě nějak nebere...sic jezdim tak okolo těch 8 ale to je většinou město.
Ty jseš z Benešova přímo nebo tam jezdíš do práce? Že máš bydliště Pha. Někdy by jsme se srazit mohli...ale dejme tomu až v 2/2 Srpna? Řekněme poslední týden školních prázdnin?
Apropo Ty ses zabýval výměnou rozvodovky na změnu stáleho poměru z benzína že? Nevíš jestli mají 9xx takovej ten chytrej diferenciál jako všechny Volva s automatickou převodovkou? Někde jsem slyšel že jo, ale co je na tom pravdy to teda nevim...(myslim že to nebylo ani tady z fóra abych na někoho ukázal 
) Kdybych měnil tu rozvodovku tak bych přišel o tuhle výhodu co? Zatim díky za super informace!
