Chiptuning

[udatný bohatýr]

Zajímal by mě váš názor ohledně přečipování motoru u Volva.???
Potkal jsem se už s více lidmi co si nechali přečipovat svoje mazlíčky a chválí to že mají větší výkon a spotřeba se snížila až o jeden litr ?
Tady jsem nic nikde o tom nenašel . Otázka je také co to udělá s motorem? Dík za odpověď.

[selap]

O chipu už je zde toho tolik......

[udatný bohatýr]

kde? snažil jsem se to tu vyhledat ale nějak se to nepovedlo

[selap]

Asi je to různě poschovávaný,ale shrnu ti to,kvalitní chip ano.

[metju]

U 1,8 ? Ne...

[dali]

+1
Až na pár výjimečných případů uměle softwarem seškrcenýho motoru seriózní úpravci většinou atmosféry nečipujou.

[selap]

Na 1.8 jsem viděl chipy,ale nárůst výkonu byl malý,nepamatuju si přesně,ale +- 6-8 kW,víc to nebylo.Když dáš vyhledat na vyhledávači,tak ti to něco vyhodí,ale moc toho nebude.

[karelvolvo]

Já bych v tom neviděl až takový problém 10-50% http://sluzby.bazos.cz/inzerat/38182126/Tuning-motoru-snado-a-rychle-nic-nemozneho.php

[yoby]

Na 1.8 jsem viděl chipy,ale nárůst výkonu byl malý,nepamatuju si přesně,ale +- 6-8 kW,víc to nebylo.Když dáš vyhledat na vyhledávači,tak ti to něco vyhodí,ale moc toho nebude.

A nabídne to někdo s odbržděním před a po? U atmosféry mi to připadá spíš na úrovni placebo efektu.

[udatný bohatýr]

Dík za vaše odpovědi. Zatím jen hledám názory a zkušenosti. Jsem řidič který si užívá pokojné jízdy ale někdy jsou situace kdy je potřeba každého kw.

[peter cz]

Já bych v tom neviděl až takový problém 10-50% http://sluzby.bazos.cz/inzerat/38182126/Tuning-motoru-snado-a-rychle-nic-nemozneho.php

No to mě po***

[Urvanej]

Jinak tuten motor fakt nende, max v řádu jednotek kW, což za cenu řádově deset tisíc postrádá smyslu.

OT:
Magnetizátor paliva, vrtulku do sání a spořič do zapalovače. Zapomněl jsem Karle na něco???

[VanThomas]

Jeste tablety do paliva

[Dony]

Jestli chceš chip tak to prodej a kup si auto s turbem je to nejjednoduší co mužeš udelat. Ale jestli chceš dát 8 tis za chip kterej budes mit akorat na papíře jak je libo... univerzalní firmy ti dnes čipnou i dejla.

[Urvanej]

Až se budu nudit, tak nějaký takovýdle co umí všechno zavolám, a budu chtít čip na Káju

[karelvolvo]

Až se budu nudit, tak nějaký takovýdle co umí všechno zavolám, a budu chtít čip na Káju

Aby z toho neměl díru v bloku !!

[udatný bohatýr]

Né nadarmo se říká líná huba hotové neštěstí.To bohatě stačí. Pochopil jsem. A ten odkaz na toho tuningového všeuměla za 1300kč na všechny druhy motoru jsem přijal jako dobrej fór.To bude nějaká odrbárna sytiče a teploty.

[Maples]

Jestli máš rád svou 40, zkus se poohlédnout po modelu s 2.0T motorem.) jednu máme v rodině a je to nesmírně mrštný autíčko, ten rozdíl z 85 na 120kW bude velká paráda. "chipovat" atmosféru je nesmysl.

[tomasss]

Nevim jakej motormanagement je pouzitej u tohohle konkretniho auta (asi pokrocilejsi), ale jinak ne vzdy je "chipovani" atmosfery nesmysl. U whiteblocku v 960II (Motronic 1.8 resp. 4.4) jsou mapy umyslne "podladeny", a to ze dvou duvodu - auta se dovazely i na trhy s nizkou kvalitou paliva a software nebyl ladenej pro cokoliv lepsiho nez N95, za druhy v 960tkach byl cilem linearni projev motoru bez rusivejch vykonovejch spicek. Takze odladenim map na N98+ neni problem pridat vic jak 10% koni (204 vs 230) i kroutaku, coz je u atmosfery myslim slusny.

[quaero]

"chipovat" atmosféru je nesmysl.

Ne vždy. Někde se tady psalo že např 103kW benzín je jen uměle snížený výkon 125kW. Takže tam "chip" smysl má.

[mot]

Nevím co volvo, ale u mého bývaleho Mondea, chip z 92kw na 105kw jsem měl jen problémy. První rok praskalo těsnění na přepadech, poté těsnění na svodech. Nakonec jsem to oddělal a za půl roku auto kleklo při jízdě na Slovensku, motor se údajně zadřel mi řekl servisák. Dodnes nevím, jak se v dnešní době takové auto, které je pravidelně servisované, může zadřít ...

[Urvanej]

S tvojím přístupem se divím použitému termínu "pravidelně servisované".

[Nick_Slaughter]

Já nechápu (asi proto že nejsem z branže )jak může chiptuning autu JEN "prospět".
přece z výroby je kára naladěná na určitý výkon z nějakého důvodu. Přece si jen tak neřeknou, prdnem tam tolik a tolik a basta. když potom takový 120 kW turbodiesel naladíte na 150kW, tak životnost motoru musí jít zákonitě dolů ne? Jasný, stejně to třeba 250k nalítá, ale bez chipu by to třeba mohlo dát o 100k víc ne?

Přece není možný že si nahodím chip a budu mít JEN 2 jasné benefity: 1) vyšší výkon, 2) nižší spotřeba .

na netu je kupa článků pro a proti, nevím čemu věřit...

[Urvanej]

Koukni na to takhle. Motor je projektovaný (síla stěn, kanály mazací, chladicí...) na plácnu 140kW. kvůli rezervě na vady výroby se motor sw "naladí" na 100kW. No a ten machr s kouzelnou krabičkou tam "jen" zvedne výkon na nějakou vyšší hranici, kterou unesou ostatní HW komponenty na třeba 120kW. To máme výkon.
No a spotřeba je nastavená tak, aby to mělo nějaký rozumný emise, a jelikož dobré emise neznamenají většinou i dobrou spotřebu, tak se machr rozhodne zahejbat s nastavením a zhorší emise na "úkor" spotřeby.
Toto je velmi zjednodušující výklad, který tak nějak vystihuje to, co se s SW děje, že je pak možné tvrdit zvedneme výkon a snížíme spotřebu. To, že to je v 90% uplně špatně a ten motor jde uplně do hajzlu, je věc druhá. On to totiž umí nalejt každej jouda co má do análku dírku a pro uživatele 20 let starýho auta je rozhodující cena, tak si tam nechá nalít co si daný "machr" stáhne z netu a pak to dopadá tak jak to dopadá. Po silnicích jezdí auta co jim z laufu rovnou lítaji brikety a ty folie na zadnim skle nejsou folie ale mastnej prach...

[mot]

S tvojím přístupem se divím použitému termínu "pravidelně servisované".

Hned mě neodsuzuj. To, že nechci do starý vraždy vkládat peníze neznamená, že seru na údržbu auta, to mondeo bylo tehdy 2 roky staré. Někdo má 20 let starý vrak a šperkuje ho, ladí, dává do něj to nejlepší .. Já mám jinou politiku, holt auto je od toho aby sloužilo mně, ne já jemu.