V50 - řízení táhne do prava

Volvo_Olda · Příspěvek od **Volvo_Olda** » 16 srp 2014 20:18

Ahoj, pročetl jsem si forum týkající se tohoto problému, ale nedalo mi to nezaložil si vlastní téma pro klid v duši a taky se zeptat.

Přijel jsem dnes do práce a po cestě si všiml, že mi auto začalo táhnout podivně do prava. Nikdy mi to nedělalo a včera jsem s ním v pohodě přijel domů, bez problému. Týden zpět jsem trefil předním pravým kolem malej obrubník cca 4 - 5 centimetrů do výšky max. ( rozděloval pruhy u podzemního parkoviště) mikrospánek... Taky jsem včera jel přez silnici domů, kde jsem dlouho nejel a je tam úsek cca 400 metrů celkem škaredé cesty. Je možný, že by mi to rozhodilo geometrii ten malý úsek a nebo se mi tam na něčem udělala po týdnu vůle, nebo jsem si skřivil kolo?

Jsem z toho celkem neštastný protože zítra je neděle a nechce se mi volvíka v tom nechat ještě den.

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 16 srp 2014 20:30

Vyvážit kolo a pokud to nepomůže tak geom..

Příspěvek od **yoby** » 16 srp 2014 20:35

nejdřív bych zkontroloval nahuštění pneu

Volvo_Olda · Příspěvek od **Volvo_Olda** » 16 srp 2014 21:05

yoby píše:nejdřív bych zkontroloval nahuštění pneu

Jdu kontrolovat hned rano, dostal jsem tip od kamarada, že při špatnem zaparkování se odpouští kolo přez ventilek nebot drží větší váhu než normálně. Je fakt že jsem stál s prominutím jako prase. Dám vědět ráno kdy budu chytřejší

Příspěvek od **raolsa** » 16 srp 2014 21:45

Co je to za blbost.

Tlak se šíří všemi směry stejně, maximálně může vlivem zmáčknutí trochu narůst, ale ne tak aby to odpouštěl ventilek. Naopak, ventilek je konstruován tak, aby ho vnitřní tlak ještě přitlačoval. Takže čím větší tlak v gumě tím víc ho to zatlačí do sedla a tím víc těsní.

Volvo_Olda · Příspěvek od **Volvo_Olda** » 16 srp 2014 22:03

raolsa píše: Co je to za blbost. Tlak se šíří všemi směry stejně, maximálně může vlivem zmáčknutí trochu narůst, ale ne tak aby to odpouštěl ventilek. Naopak, ventilek je konstruován tak, aby ho vnitřní tlak ještě přitlačoval. Takže čím větší tlak v gumě tím víc ho to zatlačí do sedla a tím víc těsní.

Jeho citace:
stalo se mi že jsem nechtěně najel jedním kolem na kousek obrubníku a na druhý den jsem měl kolo podhuštěný..
ono jak to auto tlačí na pneumatiky svou hmotností..a když je nemáš správně rozdělený ten tlak na kolech a tlačí to na tu jednu tak to ten ventilek pomalu odpouští ten tlak...

O tom jestli je to možný nebo ne, to si odvod sám.

Příspěvek od **raolsa** » 16 srp 2014 22:22

Podle mě měl to kolo podhuštěný už předtím, jenom si toho nevšiml.

Příspěvek od **raolsa** » 16 srp 2014 22:27

Jinak k tvému problému, pokud nebude prázdná ta guma tak zajeď na geometrii - mohla se ti ohnout tyčka řízení.

Volvo_Olda · Příspěvek od **Volvo_Olda** » 16 srp 2014 22:32

raolsa píše:Jinak k tvému problému, pokud nebude prázdná ta guma tak zajeď na geometrii - mohla se ti ohnout tyčka řízení.

Jedu ráno tankovat plnou a zkontroluju u toho i tlak v kolech. Kdyby se nic nezměnilo chci jet v pondělí na geometrii a pokud se i tam už nic nezmění tak dám vědět. Jinak nemyslíš, že je zvláštní, že se to stalo ze dne na den? Mi to prostě hlava nebere a dám ruku do ohně za to, že to v pátek nebylo a auto jelo jako hodinky.
Řídím 2 prstama pravé ruky tak bych nějakou vůli zaznamenal již tehdy nemyslíš? Já nevím, nejsem technik a snad mi kluci ušatí poradí

Příspěvek od **raolsa** » 16 srp 2014 22:48

Stačí "šikovně" vymetená díra a problém je na světě.

V50 - řízení táhne do prava

#1 V50 - řízení táhne do prava

#2 V50 - řízení táhne do prava

#3 V50 - řízení táhne do prava

#4 V50 - řízení táhne do prava

#5 V50 - řízení táhne do prava

#6 V50 - řízení táhne do prava

#7 V50 - řízení táhne do prava

#8 V50 - řízení táhne do prava

#9 V50 - řízení táhne do prava

#10 V50 - řízení táhne do prava