V50 1.6D ŘJ aditivace POMOC

[pepenovak]

Ahoj
Řeším problém aditivace na V50 2006 1.6D 81kW. Na palubce svítí červený trojuhelník, OBD II diag vypsala: P2585 - ISO - pozadavek na kontrolku nefunkce od rizeni palivoveho aditiva. Eolys doplněn - chybělo pouze 0,7l, pak reset počítadla aditiva na KTS Bosch, kde i po resetu a vymazání paměti závad vyskočí dvě chyby: 1. Komunikace CAN s paliv.aditiv.systémem rušena. 2.Snímač stavu náplně aditiva vadný signál.
Zná někdo hodnoty odporu snímače aditiva, nebo jak otestovat. Zkusil jsem ho nahradit odporem 1K5 - nepomohlo. Čerpadlo je funkční, odzkoušeno připojením na 12V.
Napájení ŘJ aditiva pin 1 +12V, kostra pin 8 také v pořádku. Na pinu 7 a 6 je CAN vedení, lze ho nějak proměřit? Mám podezření na vadnou jednotku.
Kdo udělá diag DICE nejlépe okolí Karlovy Vary?

[laci]

Obavam sa ze ti nepomoze urobit ani diag.-vida,dice.Musis ist do autorizaku a dat prehrat soft v ADM-modulu.Nikdy to neresetuj cudziou diag.-iba origo!

[pepenovak]

Tak vyřešeno. Byl vadný snímač hladiny aditiva v nádobce, byl nahrazen odporem, Poté reset jednotky aditiva ve volvu orig.diagnostikou, jiná nebyla schopná to zresetovat.
Dík za odpověď

[kwiko]

aby si sa netesil predcastne...

[tymon]

DPF OFF a je po problemech...

[Dzambor]

DPF OFF a je po problemech...

Sa ti povie DPF off. Tiez nie som zastancom tychto EKO sprostosti, ale ak vstupia do platnosti nove pravidla na EURO normy tak pokial nebudes mat DPF na aute co ma mat DPF, neprejdes cez emisku.

[David Patočka]

.....má pravdu ten chlapec, předsedo

Bude to stejné jako s katíkama, kdo ho má mít, tak ho tam bude mít a nebo poletí z Stk do řiti.
.....ale to než bude, tak ten tvůj filtr bude stejně na kaši, a budeš muset koupit novej, což není v porovnání s ostatními auty, zase taková tragédie.
Hlavně cena půjde dolu, jak to bude frčet na odbyt, za pár dnů to budou pro Auto Kelly vyrábět v Číně, se značkou DPF Hvězdné lejno.

[Dzambor]

cena a dolu vyrobci maju na tom rižu ako šlak. preco by to malo ist dole? Skor si myslim ze sa budu snazit zjednodusit vymenu na novych autach. Nieco na styl obyc. vzduchového filtru. Prides, otvoria DPF pomocou srobov, vyberu vnutro daju nové a jede se dál... Neháme sa prekvapiť ako to bude u benzínových s priamym vstrekovaním. Robí to rovnaké častice ako diesel Tam že má stáť filter cca v rozmedzí 50-150 €. Aspoň čo sa k tomu vyjadrovali výrobci na internete.