Deaktivace airbagu spolujezdce XC90

Rapid Brno · Příspěvek od **Rapid Brno** » 09 bře 2014 19:41

Hoj, dá se to dodělat koupit vypínač airbacku + soft cca 3000 Kč

Příspěvek od **Urvanej** » 10 bře 2014 01:28

David Patočka mi tvrdil cosi výrazně jiného jak co se náročnosti úkonu týče, tak výsledné ceny.
Jseš si jist, že to o čem mluvíš máš fyzicky vyzkoušeno?

Rapid Brno · Příspěvek od **Rapid Brno** » 10 bře 2014 06:03

Řešil jsem to z Jeanem, protože jsem to chtěl také dodělat. A k této částce jsme se dopracovali

Příspěvek od **Urvanej** » 12 bře 2014 15:32

Oki, pak tedy děkuji za info. Jean je dostatečná autorita

Martin 940 · Příspěvek od **Martin 940** » 23 bře 2014 23:18

Stejnou věc jsem řešil s Márrou na V70II. Koupil jsem potřebný díl s vypínačem, ale soft na nás udělal dlouhej nos + se na nás rozsvítila kontrolka airbagu - odjezd do Štěrboholskýho autorizáku - nahrání potřebného softu a.......opět dlouhej nos - servis odeslal oficiální dotaz výrobci a po třech týdnech přišla odpověď, pro tento konkrétní VIN kód není zvolené příslušenství k dispozici....nabídli mi pouze trvalé odpojení spolujezdcova předního airbagu.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 24 bře 2014 06:08

Když budu nahlas uvažovat.Proč by bylo nutno nahrávat software?
Jednotka airbagu si po zapnutí klíčku v cca 5ti sekundových intervalech odesílá kontrolní impuls do pyropatron.Pokud se vráti v pořádku,je vše OK jinak vyhodí chybu.
Pokud namontuji přepínač,kde na konci jedné větve bude airbag spolujezdce,nebo na druhé větvi(po přepnutí přepínače) bude mésto airbagu koncovka s resistorem odpovídající hodnoty,nevidím důvod,proč by s tím jednotka měla mít problém.Je to ovšem podmíněno přepínáním při vypnutém klíči.

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 24 bře 2014 06:19

hmm, idea jednoducha, len to riesenie bude uz komplikovanejsie. osobne by som chcel mat vypnute vsetky tri spolujazdcove bagy a aj pyropas, co uz moze byt narocne na spolahlivost prepinaca. Obrázek

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 24 bře 2014 07:21

kwiko píše:hmm, idea jednoducha, len to riesenie bude uz komplikovanejsie. osobne by som chcel mat vypnute vsetky tri spolujazdcove bagy a aj pyropas, co uz moze byt narocne na spolahlivost prepinaca.

Máš pravdu,je potřeba to udělat i na předpínač.Zda-li i sips to je otázkou.Pravděpodobně to u volva odpojují softwarově.

koch · Příspěvek od **koch** » 24 bře 2014 08:10

Martin 940 píše:Stejnou věc jsem řešil s Márrou na V70II. Koupil jsem potřebný díl s vypínačem, ale soft na nás udělal dlouhej nos + se na nás rozsvítila kontrolka airbagu - odjezd do Štěrboholskýho autorizáku - nahrání potřebného softu a.......opět dlouhej nos - servis odeslal oficiální dotaz výrobci a po třech týdnech přišla odpověď, pro tento konkrétní VIN kód není zvolené příslušenství k dispozici....nabídli mi pouze trvalé odpojení spolujezdcova předního airbagu.

řešil jsem stejnou věc se stejným výsledkem, pouze trvalé odpojení spolujezdce. naštěstí jsem se na soft ptal před tím, než jsem koupil vypínač.
vypínač je snad of faceliftu, nebo nové CEMky, nebo tak něco...

Příspěvek od **Urvanej** » 24 bře 2014 12:02

Dost pochybuju (ničím nepodloženo), že pytle budou i tady natolik jednoduchý, že bude k simulaci jejich přítomnosti stačit odpor.

Tak jenom abych to shrnul:
Neni tu nikdo, kdo má odpojenej pytel spolujezdce? (pokud neměl příplatkovej vypínač)

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 24 bře 2014 13:26

Urvanej píše:Dost pochybuju (ničím nepodloženo), že pytle budou i tady natolik jednoduchý, že bude k simulaci jejich přítomnosti stačit odpor.

Tak jenom abych to shrnul:
Neni tu nikdo, kdo má odpojenej pytel spolujezdce? (pokud neměl příplatkovej vypínač)

Ono to ale tak jednoduché je.

Volvoklub České republiky, z.s.