Origo Volvoservisy v Praze ?

[Raff]

Prosim o nazor tech co s tim maji zkusenost: lze ocekavat stejnou uroven sluzeb a cen ve Volvo servisu ve Sterboholich versus Pruhonice/Stodulky/Dejvice ? A pokud jde o posledne jmenovany konglomerat, kde nejlepsi zkusenost ?

[3m3]

Mam zkusenosti s dotazem na cenu opravy u Auto Charouz a Auto Kurtz.

Osobni zkusenost s Pruhonicem nemam,s Kurtzem ano a spokojenost.

[..::Philip::..]

Pruhonice, Stodulky, Dejvice nedoporucuji - drahe.
Srba - nebyl jsem na servis, komunikace dobra.
Sterboholy jsou vstricne, ceny v pohode.

Osobne uz jezdim jen do Auto Kurtz - perfektni ceny a jeste lepsi pristup k zakaznikovi.

[DavidJ]

Ahoj,
Stodůlky auto neopravily /nezvládly/, ve výsledku mě to díky nim stálo dost peněz /už nikdy více /
Průhonice jsem ani nezajímal ohledně opravy, nezájem.
Kurtz - bezva přístup k zákazníku, ceny v pohodě, auto dal p. Kurtz dohromady , jezdím tam.
David

[zedik]

tak po dnesku pridam recenzi ( a velmi rad) na autorizak v praze..AUTO KURTZ
jelikoz me na me V50 cekali rozvody tak jsem nejdrive kontaktoval marru - bohuzel mi po dvou tydnech odpovedel ze nema cas a nemuze mi tedy s rozvody pomoct.v plzni sice taky mame volvo ale je to tragedie takze po kladnych referencich zde jsem zkusil kontaktovat T6R na doporuceni davida patocky a pro srovnani AUTO KURTZ.
T6R se mi pan ozval behem dne,jednani vstricne,cena celkem fajn
AUTO KURTZ - ozvali se mi telefonicky zpet prakticky okamzite,jednani naprosto skvele,cena za rozvody s origo dily nizsi nez vT6R takze jsem to tedy odvezl tam.

muzu rict,ze jakmile jsem prijel okamzite se mi venovali,s panem jsme vse probrali.byl jsem upozornen,ze kdyby v prubehu rozvodu neco nasli co by bylo zrale na vymenu kontaktuji me hned telefonicky.konec prace odhadli koem 15te hodiny.auto jsem predal, jejich zamestnanec me odvezl na metro.po druhe hodine mi volali ze auto bude na 15h. pripravene,vsechno je v poradku nenasli tam zadnou praci navic.opet me vyzvedl na metru jejich zamestnanec a odvezl me do servisu.s panem jsme si jeste pri predani hezky popovidali a jak cena tak odhad konce praci sedel do puntiku .mam pocit ze auto i vyluxovali ale mel jsem tam vyjimecne celkem cisto tak to nemuzu rict na 100%

muzu rict ze dlouho jsem se nikde (pokud nekdy) takhle dobre v servisu necitil - opravdu jako velmi vazeny zakaznik- pokojenost se sluzbou,jednanim a cenou je maximalni nasadili tak pricku se standartem tak vysoko ze to asi jen tak nekdo neprekona.je videt ze to je rodinna firma a snazi se aby zakaznik byl opravdu spokojeny.
ohledne autorizaku - je jasne ze na bezne zasahy jako brzdy ,olej atd. tam asi jezdit nebudu ale v pripade neceho slozitejsiho nebo zavaznejsiho se jim urcite nebudu bat ozvat uz proto ze cena za rozvody nakonec byla nizsi nez v neautorizaku

takze za me nejlepsi mozne hodnoceni,doufam ze jim to bude slapat protoze takhle nejak si predstavuju ze by to jednou melo vypadat vsude a diky za dnesni zkusenost

[David Patočka]

Ano, auto Kurtz patří k těm lepším a hlavně levnějším značkovým servisům.

Takže je možné, že díky dotovaným cenám některých originálních dílů, se dostane přinejmenším na stejnou cenu, jako neoriginální servisy, někdy i níže.
Je ovšem otázkou, zda se jedná o nezávislé cenové nabídky, nebo nabídky účelové, což znamená, že si nechám nacenit opravu v Průhonicích a pak to přepošlu Kurtzovi.
Každý potom pochopitelně cenu upraví tak, aby se zákazníkovi více líbila.
A to je zcela v pořádku, i když to někdy není fér k těm, kteří si dali práci s vypracováním konkrétních položek a ten druhý to jen zkopíruje a upraví.

Jinak co se týká dotovaných dílů v akci Volvo zůstává Volvem, je to samozřejmě také v pořádku.
Je třeba získat zákazníky zpět, a to je nelehký úkol v Českých zemích, kde rozhoduje především cena a na druhém místě cena.
Takže pomocí maximálních možných slev na brzdy a rozvody, je třeba přilákat lidi na minimálně srovnatelné ceny, jako nabízejí v neznačkových servisech a přesvědčit je,
že i zde se auta opravují levně a dobře.
Celou situaci zcela chápu, sám jsem byl více než 10 let zaměstnán ve značkovém servisu, v závěru na pozici mistra servisu, a mohu říci,
že naše práce byla vždy kvalitně odvedená a překontrolovaná, přesto jsme o každou zakázku museli bojovat.
Jak jsem již zmínil, zákazníkům šlo vždy hlavně o cenu, a to v běžné hodinové sazbě prostě člověk nedokáže.

V současnosti se věnuji opravám konkrétních dílů, které jsou ve značkovém servisu určeny k výměně, ovšem jejich ceny se pohybují od 30 do 140 000,- kč.
Takže nabízíme za zlomek ceny opravený díl v dostupnější cenové relaci, mimo to spolupracuji i s některými dealery, které zde záměrně nezmiňuji. My si nepřejeme, aby sousedova koza chcípla, my se snažíme s ní
spolupracovat, a to nás baví víc.

Tak je to správné, tak jako já, nebo T6R má mnoho spokojených zákazníků, tak
je přeji i ostatním firmám v oblasti servisu Volvo.