Ostřikovače světel

[Schumi_01]

Přišel jsem na to, že ostřikovače světel mi neostřikují...
Motorek jede, to je slyšet přímo u světel že tahá.
Takže přicpaná hadička? Stává se to?
Kudy vede a jak nejlépe k ní? Resp. ke dnu nádržky? Má s tím někdo zkušenosti? Ať v té zimě a brzo tmě dlouho netápu...

Díky!

[Harry]

spíš možná přicpaný zpětný ventil, pokud je otevřený a kapalina spadává, tak to motorek nestihne dotlačit. měnil jsem motorek a už si nepamatuju přesně, ale asi jsem sundaval nárazník. z jámy nebo na zvedáku se k motorku dostat dá, oříšek byl ale odpojit konektor, má pojistku, není na ní vidět a z jámy jsem ho prostě neodpojil. pokud bys potřeboval foto motorku, mám ho v práci, tak v pondělí můžu dodat.

[Schumi_01]

spíš možná přicpaný zpětný ventil, pokud je otevřený a kapalina spadává, tak to motorek nestihne dotlačit. měnil jsem motorek a už si nepamatuju přesně, ale asi jsem sundaval nárazník. z jámy nebo na zvedáku se k motorku dostat dá, oříšek byl ale odpojit konektor, má pojistku, není na ní vidět a z jámy jsem ho prostě neodpojil. pokud bys potřeboval foto motorku, mám ho v práci, tak v pondělí můžu dodat.

No to by mi určitě pomohlo, díky!

Ale počkej, v tom případě by ale ta kapalina měla někde unikat a být vidět ne? Když zkusím párkrát ostříknout...

[raolsa]

Kapalina by se vracela zpátky do nádobky.

[Harry]

tady je obrázek nádržky, motorek je 8

Nádržka ostřik.jpg (78 KiB) Zobrazeno 1975 x

[Schumi_01]

Super!

A ten musím teda vyndat jo?
Nooo...to bude zajímavý

[Harry]

nemusíš ho vyndavat, ale zjistit jestli tlačí vodu. na to stačí odpojit hadice. případně ji zkusit profouknout, jestli není problém v tom ventilu.

[Schumi_01]

nemusíš ho vyndavat, ale zjistit jestli tlačí vodu. na to stačí odpojit hadice. případně ji zkusit profouknout, jestli není problém v tom ventilu.

No i tak to bude zajímavý
Nepředpokládám, že na to bude nějak extra vidět, takže spíš po hmatu
Navíc XC je zespoda hezky zakrytovaná, takže to bude trošku delší práce.

[Harry]

motorek

[PeM]

Dneska v těch sněhovo*deštových sračkách jsem zjistil, že mi nefunguje pravý ostřikovač světla
Kapalina se tlačí, ale tryska nevyjede a chčije to kamsi dovnitř nárazníku.
Přístup k tomu nulový a nárazník dát dolů je porod, ted v zimě.
Čeká mě cesta do Berlína a tak budu muset zastavovat a mýt at se špinavým xenona neoslnuju....
Navíc jsem zjistil, že naše CZ servisy tu trysku prodávají 2x dráž než v cizině, dobytci.
Koupím to v DE, ale nevím přesný typ, neb co jsem hledal je možno více čísel dílů a podle VIN neumím najít....
Můžu někoho požádat o vyhledání přesně dle VIN ?

[Harry]

nebude to spíš tím, že se odpojila hadice od trysky? asi by to chtělo opravdu nejdřív sundat.

[PeM]

nebude to spíš tím, že se odpojila hadice od trysky? asi by to chtělo opravdu nejdřív sundat.

Ne, ta tam drží jak helvecká víra.K ní se dá dostat přes otvor pro mlhovku
To jsem kontroloval.

[Honza]

Kapalina se tlačí, ale tryska nevyjede a chčije to kamsi dovnitř nárazníku.

Může být jenom nějak přidřená, ať ti někdo máčkne a zkus jí pomoct

[PeM]

Nedalo mi to. poněvadž nemám rád, když nemám 100% stav a tak jsem pohledal návod na sundání nárazníku a rozmontoval jsem to...
Zjistil jsem, že plastový džák těla ostřiku je vycvaklý z nárazníku a celá tryska je pohnutá tak, že hlava naráží do nárazníku a nemůže vyjet ven.
Když už jsem to měl ven, tak se to vyčistilo, zkontrolovalo, doplnila vazelína na soukolí co vlastně trysku vysouvá a dal zpět.Takže ted je to v POŘÁDKU Stříká to jak ďas.
Výroba je SIEMENS VDO Made in CZ, taky čerpadlo na ostřikovače stejná výroba, dtto klakson....hlava mi nebere, že v USA to prodávají levněji jak u nás v CZ, vyrobeno, dovezeno za moře a ještě levněji prodáváno...globalizace

[kubexxx]

Spíš nenažranost českých obchodníků

[PeM]

Cena v CZ 1657,-Kč, na USA shopu volvopartswebstore.com 51,22 USD, dá se to koupit i za 47 USD, tzn. 970,-Kč, to je rozdíl pokud dobře počítám 41,46%...

[dali]

Nezapomínej, že v USA nemaj DPH, to je první krok k dobrý ceně...DPH se pak nabaluje i na veškerý logistický úkony, takže kdoví o kolik je doprava do USA dražší než tady po evropě... zbytek rozdílu už je navrub nenažranosti prodejců. V rámci Evropy jsem nejlevnější nový origo díly většinou našel v UK.

[PeM]

DPH jo, ale v DE je ten díl v autorizáku za 38 eur - 1065,-Kč......
A v UK je kromě hospod a bydlení levnější všechno. U nás už nekupuju ani ponožky.

[Schumi_01]

No a já se s ostřikovači zatím nikam nepohnul...dvě hodiny jsem ležel střídavě pod autem a zkoušel si stříkat...výsledek je, že motorek nejede, celej jsem se postupně polil kapalinou a výsledek žádnej
Motorek jsem nevyndal, ostřikovače nerozchodil.
Jediné co vím, že všechny myslitelné pojistky jsou v pořádku (pro jistotu i vyměněné)...ale auto nestříká
Ale ted v zimě se to dělá teda hodně blbě i v garáži, protože musím být kousek ven a mít otevřeno abych se pod auto dostal.

[Krasty]

Mne vyjedou ostrikovace, ale nestrikaji.
Kdyz odpojim to tecko u chladice, kde se hadicka rozdeluje do obou ostrikovacu, tak z hadice vystrikne snad pullitr (klasicky nadvakrat), ale kdyz to spojim, tak ostrikovace jen vyjedou a zase zajedou a objevi se jakoby penova voda na ostrkovacich, ale proste to nestrikal. Obcas se stane, ze ostrikovac nezajede uplne zpatky do narazniku.
Vyzkousel i to, ze jsem ostrikovac vytahl, strcil do huby a fouknul a normalne to slo profouknout. Asi to byl zajimavej pohled jak si davam k obedu ostrikovac svetel v sede u auta

Sice nemam xenony a bez ostriku svetel vydrzi voda v nadrzi fakt dlouho, ale asi bych byl radeji, kdyby to fungovalo...

[Krasty]

Zkusite nekdo poradit? Cim by to mohlo byt?