Pomalé prebúdzanie
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 3
- Registrován: 11 roků 11 měsíců
- Vůz: 945 98' B200FT POLAR
Pomalé prebúdzanie
Ako som už spomenul, zakúpili sme si 945. Bola zanedbanejšia ako si slušný človek dokáže predstaviť. A tak nám nezostáva (mne a môjmu synovi) nič iné, len ju postupne rekonštruovať do pôvodného stavu. Keďže pracujeme v autodielni máme výhodu v neobmedzenom prístupe k zdviháku, náradiu a autodielom za veľkoobchodné ceny. Trochu ma však zaskočilo, ako je komplikované zohnať bežné autosúčiastky na Slovensku. Na Volvo 700/900 samozrejme. Však mi to kolegovia s koncernovými autami patrične zdôrazňujú pri každej príležitosti.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 3
- Registrován: 11 roků 11 měsíců
- Vůz: 945 98' B200FT POLAR
Pomalé prebúdzanie
Najskôr sme vymenili olej (MOBIL 5W40), ten vlastne už druhýkrát. Prvým sme motor len prepláchli a po tritisíc km išiel von.
Samozrejme sviečky, stierače, klinové remene (všetky - odhadom ich tam je cca 20) rozvodový remeň s kladkou, takmer všetky hadičky v motorovom priestore. Vyčistili sme škrtiacu klapku a regulátor voľnobehu špeciálnym čističom (asi dobre, lebo dovtedy pravidelne zdochýňajúci motor má teraz sviežich 1350 otáčok na voľnobehu).
Potom prišla na rad predná náprava, ktorej diely už určite niekoľko krát obišli našu planétu. Všetky silentbloky, puzdrá a tyčky stabilizátoru. Vo vedľajšej dielni skúšali novú drahú technológiu vysoko odolných vypalovaných farieb na báze polyetylénu. Keď som to zistil, hneď som im zdarma ponúkol očistené ramená z nášho auta. Farebná zhoda s blokom je len zhoda okolností.
Samozrejme sviečky, stierače, klinové remene (všetky - odhadom ich tam je cca 20) rozvodový remeň s kladkou, takmer všetky hadičky v motorovom priestore. Vyčistili sme škrtiacu klapku a regulátor voľnobehu špeciálnym čističom (asi dobre, lebo dovtedy pravidelne zdochýňajúci motor má teraz sviežich 1350 otáčok na voľnobehu).
Potom prišla na rad predná náprava, ktorej diely už určite niekoľko krát obišli našu planétu. Všetky silentbloky, puzdrá a tyčky stabilizátoru. Vo vedľajšej dielni skúšali novú drahú technológiu vysoko odolných vypalovaných farieb na báze polyetylénu. Keď som to zistil, hneď som im zdarma ponúkol očistené ramená z nášho auta. Farebná zhoda s blokom je len zhoda okolností.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 3
- Registrován: 11 roků 11 měsíců
- Vůz: 945 98' B200FT POLAR
Pomalé prebúdzanie
Tak zohnať sa dá všetko, len je to komplikovanejšie. Napríklad včera som objednal vodné čerpadlo po sedemnástej hodine, takže mi dnes neprišlo. Skúšal som všetky veľkoobchody v Blave a nič, ani jedno, všetko až na pondelok. Že sa plno dielov dá zohnať iba ako OE (resp.SKANDIX) som vedel už dávnejšie. Je to skrátka daň za nekoncernovosť.
-
Offline
- Příspěvky: 2618
- Registrován: 18 roků 5 měsíců
- Vůz: V960, B6304F, 1992
- Bydliště: Piešťany/Praha
Pomalé prebúdzanie
Bezne veci som bral od AutoBardi a nemal som problem, samozrejme na druhy den u mna. Ano, je pravda, ze kamenny obchod s dielmi na Saab/Volvo nenajdes, ale to okrem SWE asi nikde na svete.
A co nema druhovyroba ma Volvo, niekedy lacnejsie ako to z druhovyroby. "hura system" v piatok na obed dopadne zakonite sklamanim.
Kup si 340/460 a potom mozes hovorit nieco o zlej dostupnosti dielov.
Si si isty ze si tie remene poratal spravne ? Lebo nech ratam ako ratam, tak su tam maximalne 3-4 v zavislosti od motorizacie a roku vyroby.
1250 ot/min na volnobehu rozhode nie je spravna hodnota. Spravne ma byt 700 - 900. Skontroluj nadstavenie skrtiacej klapky a volnobezny ventil. Ak si ho odpajal pri kluci v polohe II, potom ho elektronika odpoji a je treba vyresetovat OBD I, aby znova fungoval.
A co nema druhovyroba ma Volvo, niekedy lacnejsie ako to z druhovyroby. "hura system" v piatok na obed dopadne zakonite sklamanim.
Kup si 340/460 a potom mozes hovorit nieco o zlej dostupnosti dielov.
Si si isty ze si tie remene poratal spravne ? Lebo nech ratam ako ratam, tak su tam maximalne 3-4 v zavislosti od motorizacie a roku vyroby.
1250 ot/min na volnobehu rozhode nie je spravna hodnota. Spravne ma byt 700 - 900. Skontroluj nadstavenie skrtiacej klapky a volnobezny ventil. Ak si ho odpajal pri kluci v polohe II, potom ho elektronika odpoji a je treba vyresetovat OBD I, aby znova fungoval.
_________________
Je:V960TURBOB204FT1991V960GLEB6304F1992
Bolo:V940SEB200FT1992V760GLED24T1985
Oprava pristrojoviek 2xx/7xx/9xx
Je:V960TURBOB204FT1991V960GLEB6304F1992
Bolo:V940SEB200FT1992V760GLED24T1985
Oprava pristrojoviek 2xx/7xx/9xx
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé