Zeby Fenix vstaval z popela?

Narvik · Příspěvek od **Narvik** » 20 srp 2013 23:53

Byla by to vic nez skvela zprava, pokud zustane zachovan duch znacky.

martines · Příspěvek od **martines** » 21 srp 2013 00:13

tak to by byla paráda. Asi tak 4-5 měsíců zpátky jsem četl, že Saab dělal výběrovky na různé pozice v SWE.

Příspěvek od **Ondra.** » 21 srp 2013 00:14

to bude kvalitka

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 21 srp 2013 09:43

průběžně to taky samozřejmě sleduji - obnovování dodavatelské sítě, nový asfalt kolem fabriky, teď minulý týden nové vlaječky na stožáry, nábor lidí...

nejtajemnější otázka však stále zůstává - jaký motor tam bude? Čistá elektřina je sice v plánu, ale toho samozřejmě nejde produkovat desetitisíce. Prý mají dojednáno nákup motorů mimo GM (protože právě GM nechce povolit svoje, a všechny motory za cca posledních 15 let už byly ve vlastnictví GM...)

další věc - podvozek - ten je přece taky na základech od GM, jak to bude řešeno tady?

kde to chtějí prodávat? dělat to v "drahém" Švédsku a vozit většinu do Číny by asi nebylo ekonomické terno.
EU/US - i po letech je sice 9-3 velice slušné auto, ale přece jen její základ je z roku 2002!!! 11let! V dnešní době, kdy 3 letá auta jsou strááášně zastaralá a F/L je pomalu každý půlrok to bude docela problém marketingově prodat...

Příspěvek od **Petr Marek** » 21 srp 2013 09:47

Držím jim palce.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 18 zář 2013 22:41

http://jalopnik.com/the-first-new-saab-just-rolled-off-the-assembly-line-in-1342663532

Roger · Příspěvek od **Roger** » 20 zář 2013 11:52

Fandim...

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 24 zář 2013 12:28

mě by ale zajímalo, co je pod kapotou, to jsem se zatím nikde nedočetl (nebo přehlédl), plánovaná elektrická verze mě netrápí, ale ty spalovací jednotky, to je záhada

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 02 pro 2013 11:00

Dnes zahajili vyrobu, za dve hodinky bude tv vstup primo z fabriky...
http://www.tv4play.se/program/nyheterna?video_id=2494548
http://www.svtplay.se/video/1644619/direkt-fran-saab-fabriken

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 02 pro 2013 14:10

tak jsem si pockal na countdown a dockal jsem se akorat live zaberu na nicim neprekvapivy 93 model asi po FL... takze prozatim spise Fenixuv navrat v case

priznavam cekal jsem nejakou takovouhle chutofku nebo aspon neco trochu vyjimecnejsiho pro takovy online grand opening..

Roger · Příspěvek od **Roger** » 02 pro 2013 14:29

Teda ty lemy kolem blatniku, to se dava na XCka

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 02 pro 2013 16:07

http://www.saabsunited.com/2013/12/so-w ... onday.html

je to skutečně zatím jen pokračování přesně tam, kde v roce 2011 skončili. Takže 9-3 Griffin, což je vlastně F/L (menší) F/Liftu většího, který přišel původně s MY08.

Motor zůstává zatím benzin od GM (vyvinutý z většiny u Saabu - což je dobře, ty poslední generace jejich benzinů jsou velmi povedené), pak má přijít ještě i elektrická verze. Což mi příjde trochu divné, protože tvrdí, že se chtějí zaměřit hlavně na čínský trh...

Příspěvek od **Ondra.** » 02 pro 2013 17:26

nechápu proč ale 9-3. Vždyť 9-5 je prostě...

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 02 pro 2013 20:33

9-5 jim prostě GM nedal. 9-3 je na staré platformě, poprvé uvedena v roce 2002 i když samozřejmě průběžně modernizovaná. Každopádně je to stále původem Vectra C, zatímco ta nová platforma Epsilon se používá pro Opel Signum a nějaký klon u Buicka. Podle mě můžou být rádi vůbec za ten motor, s tím GM taky dělalo caviky.

Zeby Fenix vstaval z popela?

#1 Zeby Fenix vstaval z popela?

#2 Zeby Fenix vstaval z popela?

#3 Zeby Fenix vstaval z popela?

#4 Zeby Fenix vstaval z popela?

#5 Zeby Fenix vstaval z popela?

#6 Zeby Fenix vstaval z popela?

#7 Zeby Fenix vstaval z popela?

#8 Zeby Fenix vstaval z popela?

#9 Zeby Fenix vstaval z popela?

#10 Zeby Fenix vstaval z popela?

#11 Zeby Fenix vstaval z popela?

#12 Zeby Fenix vstaval z popela?

#13 Zeby Fenix vstaval z popela?

#14 Zeby Fenix vstaval z popela?