Prosím o rady

[Nikdokde]

Zdravím všechny, měl bych dotazy na zkušené volváče...vlastním ojetinu V50, 1.6 16V (2006):
1. pod palubovkou jsem našel nějaké zařízení,které po nastartování parkrát problíká, jedná se o přídavný imobilizér?nebo o co jde? (viz foto 1)
2. při koupi v inzerátu prodávající konstatoval,že auto obsahuje alarm, kontrolka však při zamknutí auta nijak nebliká,testování alarmu proběhlo taky neúspěšně..v čem může být problém?alarm má prý vlastní baterii, může být problém v ní? (foto 2 kontrolky)
3. při nastartování za cca 15s vydá auto z palubovky zvuk podobný 1 pípnutí,zpráva na displeji-v překladu žádné zprávy- kontrolka poruchy žádná nesvítí. Jedná se o upozornění na servisní interval? (foto 3)
4. jen otázka dopranice, máte taky ošoupané tlačítka na palubovce?já mám hodně volume na radiu, což při 113k km se mi nějak nezdá..máte to taky tak?Ostatní materiály jsou zachovalé.
Díky všem za čas,který si najdou pro tyto amatérské otázky

[Urvanej]

1) ovladač HF
2) neni to spíš čidlo
3) zkus se nejdřív připoutat a pak startovat
4) nevím

[PeM]

1. ano handsfree, nebo velmi podobný je i snímač sledování polohy vozu / taková ta lokalizace přes GPS a mobil/, ale spíš handsfree
2.pokud se nemýlím v případě alarmu, by v tom výčnělku byla dioda a ta tam není.Mám na XC70 to samý a alarm není, jen výstražný zmáčknutím na DO.Vnitřní lídání ne.
4. mám najeto 200tis a nic ošoupané nemám, záleží jak se kdo k autu choval.Z vlastní zkušenosti ale vím, co je to mít sádru na ruce, to je za 14dní třeba kožená řadička orvaná jako prase.

[Nikdokde]

ovladač HF,hm ještě jsem nezkoušel...k ovládání hlasitosti?
s tím pípnutí po nastartování - pásama to není. Vždy po nastartování se za cca 15s ozve 1x tlumené krátké pípnutí. Stane se ikdyž po nastartování ihned vypnu motor. Ještě jiné návrhy oco by mohlo jít?

[Urvanej]

info o naběhnuté HF?

[jm252485]

Pokud je ve vozidle extra alarm (montovaný za příplatek), tak na té bouličce u čelního skla je dioda, která po zamknutí vozidla začne blikat (jednou za sekundu). Tento alarm má svojí baterku a sirénu a také náklonové a prostorové čidlo. Asi tam nic podobného nemáš (taky to stojí ranec a dneska už na to každý kašle...). Nezaměňovat s tlačítkem "panika" na dálkovém ovladači - to aktivuje blinkry a standardní houkačku a s alarmem nemá nic společného.
Z fotek je vidět, že v autě je "těžká sada" handsfree (montovaná natrvalo) - nemá k ní být třeba nějaký dálkový ovladač ? To zařízení vypadá jako čidlo - infra ? (pro nějaké dálkové ovládání?)
Se zprávou na displeji to nesouvisí.
Knoflíky (alespoň ventilátor, co je vidět) vypadají, jakoby na ně sahal někdo,l kdo měl ruce od ředidla. Zkusil bych OPATRNĚ (!!!) čelo knoflíku zamaskovat krycí lepenkou (například taková ta papírová "izolepa", která se prodává v OBI) a maličkým štětcem (modelářským) to celé přetáhnout hliníkovou barvou pro modeláře a potom bezbarvým akrylátem (aspoň třikrát). Nebo vyměnit knoflíky ...

[Nikdokde]

takže...nedalo mi to a vypůjčil jsem si od kamoše starou Nokii. Zařízení na foto 1 je jak už tady zaznělo k HF - ovládání hlasitosti (na zařízení je otáčecí kolečko). K tomu podivnému tlumenému pípnutí ve voze se váže taktéž HF. Když nepřipojím mobil do zářízení HF, tak se za cca 15s ozve 1x pípnutí - nevím přoč tomu tak je,ale budiž. Po připojení mobilu kontrolka na ovládání hlasitosti přestane blikat a pípnutí ve voze se již neozve.
Sada HF je na palubovce jen přilepena oboustranou paskou, kovový dílec je zasunut mezi palubovku.
Tohle už jen spíše pro dojasnění situace, díky všem

[Teflon_490]

K tem osoupanym cudlikum - sou udelany z takovyho debilniho materialu, ze je opravdu klidne mozny, ze i po 100k uz budou osoupany, zalezi kdo na to sahal.

[old.fashioned]

měl jsem to ošoupaný takhle i po 100t km na v50, btw zase trochu něco jinýho ale vlastně stejnýho bylo i na v40