Mám ho už od října a zatím dělá jen a jen radost. Auto má docela pěknou výbavu, motor je italská 2.0 T5 166kw, má i větší 302mm brzdy. Časem snad jen plánuju nějaký větší origo kola, nejradši bych Tritony ale ty jsou nejspíš k nesehnání...a origo čirou optiku a XC masku, ..... a teď už jen začít krást nebo ke studiu ještě zaměstnání 
Taky to vídím asi později na nějaký úpravy podvozku a motoru....
Jinak ty Canista v tý antracitový barvě se mi taky líbí víc, myslím si že by i kté mé barvě lépe sedly ještě jsem nekoupil letní pneu a pohrávám si s myšlenkou dát tam místo standardních 225/45 R17 235/40 R17 . Máte s tím někdo zkušenosti ? Když je mokro tak to furt hrabe i na trojku tak třeba by to trošku pomohlo.... K té barvě...když jsem to auto koupil, tak jsem tak nějak furt nevěděl jestli se mi líbí nebo ne, ale postupem času jsme té barvě přišel na chuť a když se to trochu nablejská tak tomu opravdu sluší 
. Chtělo by to všechno 
. teď jsem dělal komplet přední nápravu, přetěsnil jsem přepad turba, měnil radiátor topení, kupoval Canista Kdyby to na to vše aspoň stálo jako na Feldu A s HID sadou to svítí opravdu luxusně, v práci v Průhonicích jsem si to seřídil a ani to vubec neoslňuje. Jen to ještě chce i čirý blinkry. A druhý takový menší upgradek je rádio HU-655 z S/V 40 z roku 2003 
A co za sucha?Dejw22 píše:Tak na podzim jsem sehnal Canista tak auto trošku ožilo
uz jsou tam davno 225/45 ZR17, a k tomu videu s burnoutem....takhle jsem zlikvidoval stary 16 letnaky na parkovisti v letnanech, burnout udelas s predohrabem a vypnutym STC na trojku, jinak je fakt ze na mokru mi hrabe i D5 v automatu, takze to asi nebyl ode me dobry argument 
A navíc tady jsou úpravy tak trošku sprostý slovo 
Jinak víceméně čerpám jen z Volvospeed fora. Momentálně řeším brzdy, protože jsme zjistil že ikdyž jsem dal DOT 5.1, pancéřový hadice, a to všech 5 a ne jen 4 jako se běžně prodávají, tak auto prostě nebrzdí moc dobře. Když jsem byl v srpnu v Sosnový na okruhu tak to strašně rychle vadne. Vzadu je silnější iPD stabilizátor, TCV jsem koupil AEM podle referencí na VS, AC delco se prý dost serou, a to AEM je jen kopie iPD verze za lepší cenu. Dál je trochu upravený odvětrání motoru a PTC ventil na sání před turbem, takže už nejde vubec žádnej bordel do sání. Od Snabbu jsem koupil krátký řazení, a je to pecka, jen jsem debil a chtěl jsem ušetřit pár dolarů a nekoupil jsem i ty jejich pouzdra do kulisy, tak příště. Sehnal jsem origo palubku pro Dolby/RTI , včetně RTI monitoru, ten jsem vykuchal a dal tam navigaci, a vypadá to jako originál, zas jsem to viděl na VS, tak jsem to chtěl A rádio vyměnil za HU-655 která se dodávala do S/V 40 s premium sound systemem, hraje to líp než předtím, má to větší displej a lepší ovládání taky jsme namontoval projektory s HID v čočce + v dálkách a ještě HID do mlhovek a svítí to neskutečně, teď sháním origo facelift zadní světla a nějak se nedaří, a 3000ks se mi za nový moc dávat nechce. Jinak návody....no to by bylo asi na dlouho Kdyby jsi něco konkrétněji chtěl vědět tak se můžeš zeptat vždy