zdravim Vas.
nevie niekto kde by som zistil rozmery zotrvacniku na D24TIC, a hodnoty ktore su uz na vymenu. Jedna sa mi o treciu plochu spojkovej lamely.
zotrvacnik D24TIC
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 80
- Registrován: 17 roků
- Bydliště: Považská Bystrica
- Vůz: 765.854.V70IID5
- Bydliště: Považská Bystrica
zotrvacnik D24TIC
_________________
VOLVO 765 GLE, D24TIC
VOLVO 854 GLE, B5252S
VOLVO 765 GLE, D24TIC
VOLVO 854 GLE, B5252S
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 12949
- Registrován: 14 roků 7 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
zotrvacnik D24TIC
Hele spojka se mění, když se tam leze, nebo když klouže. 
Ale sada co je origo na TICu je nejsilnější (čti přenese největší krouťák) co se kdy na jakýkoliv krabice dávala.
Setrvák se ojede odhaduju tak za několik milionů km... takže tam hodnoty budeš hledat těžko.
Jediný co sem dohledal:
Ale sada co je origo na TICu je nejsilnější (čti přenese největší krouťák) co se kdy na jakýkoliv krabice dávala.Setrvák se ojede odhaduju tak za několik milionů km... takže tam hodnoty budeš hledat těžko.
Jediný co sem dohledal:
Flywheel axial runout, max per 150 mm diameter - 0.05mm
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé