V40, ztraci se chladici kapalina

[michal_smsmsm]

Ahoj, mam dotaz, ztraci se mi chladici kapalina a to tak ze dost, od max po min, za cca 5km jizdu. Koukal jsem na hadice, u nekterych spon trosku rosi, za par minut je pujdu zkusit pretahnout, snad to neztrham. Misto kde by vylozene voda tekla, jsem nikde nenasel, ale nasel jsem na jedny tlusty hadici, na pravo od motou, zajimavou vec, a to je tam jakoby gumova priruba na hadici, je to cely mokry a pripada mi jak kdyz je v te prirube neco zalomenyho kovovyho a okolo toho je dost mokre, rozhodne tudy voda unika. Pozna te nekdo prosim z fotek, co to na te hadici je a co mi tam pripadne chybi?

detail hadice:



umisteni hadice:



Diky predem za jakoukoli pomoc, pripadne, jestli poradite nejake spoje, ktere mam zkotrolovat prednostne, nejaka znama mista kudy voda rada tece, sem s nimi.

Diky Michal

[raolsa]

Jestli se jedná o tu kulatou věc zhruba uprostřed fotky tak by tam měl být odvzdušňovací šroubek. Jestli se rozpadl tak se nediv, že se ti voda ztrácí.

[michal_smsmsm]

jj, to uprostred fotky jo sroubek jo? no tak ze sroubku tam v tom pripade je jen drik, hlavicku to nema, nahore na ty gume je volne lozeny o-krouzek, asi se pres nej mela tesnit hlava sroubku Takze to mam nejak vyndat ven a naroubovat tam sroubek.

Super, prosim te, nahodou cirou, o jaky typ sroubku, zejman prumer a stoupani zavitu, pripadne delka zavitu, se ma jednat by si nevedel? Ja jen kdyz to vyndam, tak pocitam ze na me zacne vytejkat voda, je to preci jen misto o dost niz nez ja nadobka na vodu, tak abych pak neztracel drahoceny cas a kapalinu pri hledani sroubku s odpovidajicim zavitem

Jinak tedy pakticky vsechny hadicove spony ktere jsem nasel, byly povolene, dobre takovych 8 spon vcetne teda hadic od serva, vzduchu a kdovi ceho vseho, takze po dotahnuti a pripadnem tuningu sroubku to snad bude OK

[raolsa]

To je speciální šroubek. Sežeň si ho na vrakáči. No myslím, že provizorně by to šlo řešit normálním šroubkem s podložkou. Asi to bude M6 nebo M8, ale to nevím jistě. Každopádně ve Vadisu je zobrazená pouze celá hadice. Samostatný šroubek tam není. Takže buď vrakáč nebo celou novou hadici. Otázka taky je jestli se ti podaří ten zalomený kus vyndat.

[doktor]

Když z vrakáče, tak rovnou ten kus hadice se šroubem, ne?
Protože to stejně asi nevyndáš tak, abys to nezničil, resp, pokud budeš chtít to vyndat citlivě, tak až po vymontování celku ven.

Volal bych davidovi - David1202

[michal_smsmsm]

Diky, nasel jsem fotku jak ten sroubek vypada, jinde nez na vrakaci to same asi neziskam, ale podle me cokoli s M8 a vetsi hlavou by tam melo jit. Pokud je OK zavit v hadici, jestli mi to vystreli brzo i s futrem se zavitem z hadice tak to vyriznu cely tuhle opicarnu a fouknu tam kus trubky a dve spony holt bez sroubku

[doktor]

Klidně to vyměn za nějakou trubku ale já celkem laboruji s myšlenkou, k čemu by tak mohl sloužit odvzušňovací šroubek...

[michal_smsmsm]

Ja teda taky, pac mi mozek rika, ze by misto pro odvzdusneni, melo byt nekde nahore, pac bych rekl, ze i vzduch pujde smerem nahoru. Z jakeho duvodu muze byt odvzdusnovani misto niz nez nadobka mi nejak nejde na rozum Ale budiz, na trubku privarima maticku, v miste maticky vyvrtame dirku do trubky a do maticky dame sroubek, a trubku dame do te hadice a v takovem pripade uz to musi byt uplne OK nebo ne?

[Urvanej]

Tvl pražák to má k davidovi kousek, ušetři si práci, čas a peníze a cinkni mu. to kilo nebo dvě...

[michal_smsmsm]

Tak hadice u Davida1202 vymenena, bohuzel voda se ztraci dale ale uz teda nevim kudy.

Kdyz doleju za studena na max rysku, tak za tepla je voda az po vicko a protejka to ve spoji mezi nadobkou a tenkou hadickou co vede nahoru do chladice. Utazena spona je tam na fest, vic uz se bojim za to vzit.

Kdyz po jizde cca 30 km je voda ohrata a doleju takto za tepla na max rysku, tak po vychladnuti motoru je hladina hluboko pod min, prakticky az v te casti nadobky kde vede spodni hadice nekam do nevim kam, tak se je sotva videt hladina.

Tak nevim uz co je spatne napada vas nekoho neco? viditelny tok vody neni nikde videt. Do motoru asi netece, na oleji neni ani na rysce, ani na vicku ani naznak bileho slemu...

[Urvanej]

Zkusil si to dolitý studený nahodit a nechat to vrčet na volnoběh a koukat kudy to mizí? Je to teda v týdle zimě "práce" na minimálně 15 minut, ale dá se u toho vykouřít pár cigaret...
Najít si k tomu místo s bílym sněhem, viděl bys pak i kudy to kape pod autem...
Koberečky jsou suchý?
Pohádka máje:
Vodní pumpa nečerpá, voda se vaří, vytlačí "přebytečnou" vodu víčkem z nádobky a když vystydne, taxe na místo bublin vrátí voda a si v pejru.

[michal_smsmsm]

voda urcite nevari, po ujeti 20 km je tak vlazna, ze do nadobky ponorim prst a to tak ze uplne s klidem a to bych do vrouci vody fakt nedal.

kobece jsou gumovy, kdyz tam nenanosim snih, tak jsou suchy. fakt je ten ze se z postupnym ochlazovanim mlada furt rozcilovala, ze ma hrozne zapoceny okna a ze to trva dlouho nez se to rozfouka, ale s ohledem na to jsem kolem topeni sem se dival minuly vikend, jak jsem utahoval spony a viditelne, ani osahatelne jsem vodu, ani vlhkost nenasel. ohmataval jsem pod palubkou vsechen koberec, na ktery jsem dosahl ...

stejne tak sjem nasel jakousi gumovou hadicku, co jsem se docetl ze ji mam vycistit, jestli neni ucpana, jako ze odtok z topeni/klimatizace a ta byla krasne pruchozi, i ta trubicka dal skrz motorovou prepazku az nekam do toho topeni, byla pruchozi.

viditelne prave nevidim zadne misto kde bych videl jasne, ze tudy tece voda

[raolsa]

Jestli je voda v nádobce po ujetí 20 km jenom vlahá tak je něco špatně. Kolik ti ukazuje teploměr? Za jak dlouho ti auto začne topit? Topí to vůbec?

[michal_smsmsm]

topi to dobre a pomerne rychle, rucicka teplomeru vystoupa na jednu carku za pulku a tam drzi jak pribyta. vlazne to fouka uz od doby co se rucicka odlepi z kraje budiku, vylozene teple cca v te pulce budiku

[raolsa]

Zkus to co píše Uřvanej. Jinak já mám u citráku vodu pořád ve spodní části nádobky, když doleju víc tak se mi stejně vrátí na stejnou úroveň a tam drží.
Co zkusit vyměnit víčko nádobky?

[michal_smsmsm]

ja mam u mojeho forda furt na max a tam to drzi at delam co delam v lete v zime, dolejvat nemusim, ani nic resit...

kolem vicka ze by mi to pretejkalo/pretlakovavalo jsem si nevsiml, ale to bych to musel nejdriv nejak poradne ohrat a kdyz je ta voda furt vlazna, tak to asi pres vicko nenatlakuju, aby mi to preteklo...

zkusim se podivat jestli to nekde nebude tyct, ale dival jsem se na to ve ctvrtek u davida, na vsechny mozny hadice a jejich spoje a nic jsem nevykoukal nikde

[kwiko]

kukni pod rozvodmi vodne cerpadlo, chladic. Voda v nadobke pri V40 horuca nebude ani nahodou. Sluzi len ako expanzka, neprudi cez nu voda, ako napriklad pri niektorych fordoch ci renaultoch kde je v centre maleho okruhu.

PS:
Odvzdusnovak sa da vybrat bezproblemov, je plastovy. Nahrejem maly torxovy skrutkovac, zapichnem, schladim, vyskrutkujem...

[labanos]

usnovak sa da vybrat bezproblemov, je plastovy. Nahrejem maly torxovy skrutkovac, zapichnem, schladim, vyskrutkujem...

Mám ulomenou hlavičku toho plastového odvzdušňováku, žádná tragédie, ale trochu to slzí, takže bych to chtěl opravit. Je tam nějaký normální závit, kám bych našrouboval kovový šroub s podložkou a těsněním? Bude to držet?
A ještě bych to rád vyměnil bez vypuštění kapaliny.

Je to tahle: https://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/hoses/radiator-hose-upper/1044381/

[kwiko]

ano, v tej hadici je bronzova vlozka s metrickym zavitom

[labanos]

Ok, díky.

[labanos]

Tak vyměněno za kovový šroub, bylo to trochu jako zastavení tepeného krvácení. Díky za radu.