Vezmu to tak, jak se u mě postupně usídlily.
Historky, jak a proč zrovna Volvo určitě zajímavé nejsou. Takže ve stručnosti je mam prostě rád
.Po velké službě nás opustila tahle 70ka a nyní dělá radost jinému majiteli. Budu na ní vzpomínat v dobrém a po motoru se mi bude stýskat
život jde dálPoslední výletní na rozloučenou
A abychom měli čím jezdit, přistěhovala se k nám jedna bílá krabice. Vrní si v ní etalon a jediná lepší výbava jsou dva pytle, jinak to nemá v podstatě nic. Ale za to je návyková
První člen je tahle V70ka druhé generace. Prej ji vyrobyli koncem roku 2001, posadili do ní chrochtavou D5ku (120kW) a poslali do světa.
Jezdil jí kdosi v rajchu a pak se dostala ke známému do čech, ten jí pak prodal mě. Schytala za ty léta mnoho šrámů, ale na nedostatcích se průběžně pracuje
Nějaké další fotky budou v galerii http://vityjan.rajce.idnes.cz/VOLVO/.
Nedavno jsem zachránil jednu 360 GLS, rv. 1985 před likvidací. Je v tom B200K, bohužel se v něm nějakej doveda hrabal a nedokázal to už vrátit zpět. Polovinu věcí pro jistotu poztrácel. Takže teď odpočívá u mě pěkně v suchu a pomaličku se shání chybějící poklady. Pak přijde na řadu plechařina a vše potřebné tak, aby zase dělala parádu.
Nějaké další fotky budou v galerii http://vityjan.rajce.idnes.cz/volvo_360/.
Dalším členem je 940 GL původem z Brna. Vyrobena roku 1991 a osazena motorem B230G? Tradičně napadena kutilem domácím a některé rádobyopravy jsou úsměvné
Tohle vozidlo má v užívání táta, takže sloužím spíš jako opravář/údržbář 
Nějaké další fotky budou v galerii http://vityjan.rajce.idnes.cz/Volvo_940/.
Jinak se jmeuju Honza Vítovec a zjevil jsem se kdesi v šumavských lesích. Kdyby někdo zatoužil mi zatelefonovat, může tak zkusit učinit
602504451.Mějte všichni pěkný den a mějte rádi svoje vozítka.
:good:a vše pěkné 
