Spotřeba elektřiny - zamčené auto

Příspěvek od **Urvanej** » 30 zář 2012 17:34

Tak už jsem psychicky neustál opětovné vytřískání baterky v Jaruně a jal se měřit.
Hovado co montovalo LPG by zasloužilo po rypáku, bere si 20mA.
Zbytek mam 45mA a když postupně vytahuju pojistky, tak se nic nestane, takže to co žere tento zbytek neni v pojistkovce. Dobastlenej je tam centrál, ten očíhnu jakmile bude čas. Kampak je asi připojenej Volvoguard? Někdo nějakej další nápad, radu?
Kája má po chvíli 12mA, což považuju za rozumnou hodnotu, neb tam nemá nic co by mohlo trvale žrát kromě hodin.
Má někdo změřeny tyto proudy u svého vozu 2/7/9?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 30 zář 2012 17:47

Na sedmičce s imobilizérem 18mA , bez zapnutého imo. 15 mA.

Příspěvek od **Urvanej** » 30 zář 2012 17:58

Hele Jarku a nepáral si někdy z auta Volvoguard? Mam ho tam a netušim kde, abych mu aspoň odcvakl konektor, protože už je obejitej (nemusim řešit imo a diody blikaji furt stejně), ale elektřinu furt parchant žere.

LUBOŠ · Příspěvek od **LUBOŠ** » 30 zář 2012 20:12

Urvanej píše:Hele Jarku a nepáral si někdy z auta Volvoguard? Mam ho tam a netušim kde, abych mu aspoň odcvakl konektor, protože už je obejitej (nemusim řešit imo a diody blikaji furt stejně), ale elektřinu furt parchant žere.

napiš Tomáši standovi, ten má tuto akci v malíčku a ví kam "štípnout". Pro mě je elektrika španělská vesnice.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 30 zář 2012 20:27

Urvanej píše:Hele Jarku a nepáral si někdy z auta Volvoguard? Mam ho tam a netušim kde, abych mu aspoň odcvakl konektor, protože už je obejitej (nemusim řešit imo a diody blikaji furt stejně), ale elektřinu furt parchant žere.

Popravdě nepáral. Kolikátou to máš generaci volvoguarda ?

Příspěvek od **Urvanej** » 30 zář 2012 21:07

Oki, vyprudím Standu.
Kterou generaci toho bazmeku nevím, ale je to rv 95.

Volvoklub České republiky, z.s.