Reálná cena pro V70 1997

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 19 kvě 2012 22:53

Ahoj, chci se zeptat fóra na reálnou prodejní cenu naší V70. Příběh auta je zde známý, auto jsem zde opakovaně nabízel, vzhledem k chudé výbavě není asi příliš zajímavé.

konkrétně:

Volvo V70,2,5 10v, 106 kW,manuál
najeto cca. 350 - 400 t. km, tacho 185 t.km
jezdí slušně, motor bez problémů, olej cca. 3 litry / 10000 km.
výbava: koženka, mechanická klima, 4x el. okna, el. + výhřev zrcátka, 3M fólie, síť v kufru

listopad 2011, bouráno na zadek, oprava Formánek za 33 t. Kč.
duben 2012: komplet nové brzdy, přední tlumiče, horní uložení.
květen 2012: kompletní rozvody vč. vodní pumpy: p. Formánek
11.květen 2012: technická (0 závad!), emise, eko je zaplaceno.

K autu jsou 2 sady Al. kol Volvo, pneu zimní i letní R16/205/50.

Po zimě nutno doplnit klimatizaci, chladí, ale slabě.

Chci koupit S80, zjišťuji, za kolik by V70 byla prodejná. Vzhledem k investici (brzdy, tlumiče, rozvody, STK+EM) a zdařilé opravě p. Formánka bych si představoval 39 za auto s letními pneu, + zimní sadu (pneu Fulda DOT 44/2010 7 mm).

Co si myslí fórum, je cena reálná?

Díky za odpověď. Daniel

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 20 kvě 2012 05:02

Ten olej z toho chčije,nebo ho to žere?? 3l /10000 u atmosféry je kurewsky hoodně.Jinak vše je otázkou nabídky a poptávky,není vyloučeno,že ti někdo dá 40tis,osobně si však myslím že reálná cena je do 30tis

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 20 kvě 2012 10:31

martinopel píše:Ten olej z toho chčije,nebo ho to žere?? 3l /10000 u atmosféry je kurewsky hoodně.Jinak vše je otázkou nabídky a poptávky,není vyloučeno,že ti někdo dá 40tis,osobně si však myslím že reálná cena je do 30tis

Ahoj, olej nikde neteče. Na technické se prý divili. Před cca. 5ti tisíci se měnilo gufero u spojky (snad to říkám správně) a za posledních 10t. km bylo dolito celkem 3 litry. Pokud jezdí žena a nehoní to, je úbytek 0, pokud jedu delší štreku a spěchám po cca. 2 t.km se podívám a občas (ne vždy) něco doleju. Emise se dělaly před týdnem, vše v normě. Tak snad to takový průšvih není. Daniel

p.s.: doplním, k autu jsou dvě sady kol, vždy na al. Volvo, brzdy se dávali Bosh, rozvody od Formánka mohu zjistit.

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 20 kvě 2012 18:04

Dane, myslím, že cenový reál je kolem těch 40.000,-Kč. Ale vzhledem k tomu co jsi do auta zainvestoval, bych ho dojezdil a neprodával, řekl bych, že ztratíš hodně i když ho dáš za těch 40. Toť můj názor, ale v Tvé situaci bych ji dojezdil.

D.

doktor · Příspěvek od **doktor** » 20 kvě 2012 20:33

Švéd píše:Dane, myslím, že cenový reál je kolem těch 40.000,-Kč. Ale vzhledem k tomu co jsi do auta zainvestoval, bych ho dojezdil a neprodával, řekl bych, že ztratíš hodně i když ho dáš za těch 40. Toť můj názor, ale v Tvé situaci bych ji dojezdil.

D.

Přesně. S80, pokud počítám tu 1. generaci, bude o něco novější, ale dražší díly a snad se i hůř seženou, hůř seženeš i použité. Navíc jiné auto, opět řešení závad, další prachy atd. Užitková hodnota menší.

Za mě, když měnit volvo, které jsem poctivě servisoval, tak jenom v případě, že :
1. Popojedu o 10 let dopředu - t.j 2006 a novější
2. Chci si koupit srdcovku - typu R, Royal, collection atd.
3. Chci změnit myšlení z benzínového na dieselové.
4. Je to hroznej krám a chci se ho zbavit

Prodat jedno staré auto v kombajnu a koupit si jiné staré auto v sedanu je IMHO maření peněz.
Jinak cena 40 tisíc je normální, reálná v tomto případě.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 20 kvě 2012 23:15

Pánové zdravím, je to tak. Rozum velí jasně. Auto je za cenu, která mi zohlední čerstvě vložené investice neprodejné. Pokud budu chtít prodat, tak musím s cenou dolů, prodám se ztrátou za hubičku. Všechno vím, ale když se objeví srdci blízké a oko lahodící Volvíčko, tak jde rozum stranou. I když jde jen o obyč S80. Daniel

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 21 kvě 2012 09:44

Danniel74 píše:Pánové zdravím, je to tak. Rozum velí jasně. Auto je za cenu, která mi zohlední čerstvě vložené investice neprodejné. Pokud budu chtít prodat, tak musím s cenou dolů, prodám se ztrátou za hubičku. Všechno vím, ale když se objeví srdci blízké a oko lahodící Volvíčko, tak jde rozum stranou. I když jde jen o obyč S80. Daniel

Dane, jestli máš prostředky asi bych to udělal, jak píše Jarda. Koupil bych si S80 jako druhé auto pro radost a V70 určitě dojezdil. Protože když to dáš za 40tkč, tak Tě každej stáhne na 35/30 tisíc. Jestli ty peníze nemáš, pak je to spíše, jak píše

Doktor maření penězi.

D.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 21 kvě 2012 10:39

Švéd píše:
Danniel74 píše:Pánové zdravím, je to tak. Rozum velí jasně. Auto je za cenu, která mi zohlední čerstvě vložené investice neprodejné. Pokud budu chtít prodat, tak musím s cenou dolů, prodám se ztrátou za hubičku. Všechno vím, ale když se objeví srdci blízké a oko lahodící Volvíčko, tak jde rozum stranou. I když jde jen o obyč S80. Daniel
Dane, jestli máš prostředky asi bych to udělal, jak píše Jarda. Koupil bych si S80 jako druhé auto pro radost a V70 určitě dojezdil. Protože když to dáš za 40tkč, tak Tě každej stáhne na 35/30 tisíc. Jestli ty peníze nemáš, pak je to spíše, jak píše Doktor maření penězi.

D.

Už jsem si prošel tím, kdy mi u baráku stály 3 Volva. Je to stav (někteří sběratelé na fóru jimž fandím nechť prominou) již nikdy nechci. Dospěl jsem k tomu, že bych rád S80 2,9 + prcka do města. 2 velká auta, která nepotřebuji nechci. Tímto se ptám na cenu (není to v prodeji), právě proto, abych zjistil zda lze prodat ze plus mínus rozumný peníz a nebo pár kaček pustit a vychytat drobnosti. D

p.s.: to že něco chci neznamená, že to tak musí být za každou cenu. D

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 21 kvě 2012 10:48

Chápu, pak pokud nechceš tratit si V70 nechej a dojezdi ji. Já si myslím, že uplatnění vždycky najde. Můžu se jen zeptat v jaké cenové relaci pokukuješ po S80 V6?

D.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 21 kvě 2012 14:28

Švéd píše:Chápu, pak pokud nechceš tratit si V70 nechej a dojezdi ji. Já si myslím, že uplatnění vždycky najde. Můžu se jen zeptat v jaké cenové relaci pokukuješ po S80 V6?

D.

Mám 2 cesty:
A) Pekelník a jeho S80 za nějakých 60+servis+kola = 90-100?
B) dovoz SRN cca. rok 2002 - 2004: 5 - 6 t.Euro.

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 21 kvě 2012 15:52

Já osobně bych vzal asi spíš 2003/2004, ale je to otázka výběru a vkusu, koukám na modrou jsi zatíženej

. Pokud bych měl 6.000E, tak už se asi místo DE domluvím s Jou81 na jeho T6. Ta bude vymazlená

. Můžu se zeptat proč zrovna tyhle obsahy?

D.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 21 kvě 2012 16:21

Švéd píše:Já osobně bych vzal asi spíš 2003/2004, ale je to otázka výběru a vkusu, koukám na modrou jsi zatíženej . Pokud bych měl 6.000E, tak už se asi místo DE domluvím s Jou81 na jeho T6. Ta bude vymazlená . Můžu se zeptat proč zrovna tyhle obsahy?

D.

Předně benzín/nafta. Při mém nájezdu se mi nafta nevyplatí, resp. nemám na D5 v pěkném zachovalém stavu, s garancí nájezdu. Benzín klidně i 125 kW, ale když, tak raději 2,9. Mám rád lineární zátah, klid a zvuk V6tky. Jezdím na pohodu, spěchám pouze když potřebuji, jinak + - limity. Měl jsem půjčenou V70T5, tuším rok 06, jezdil jsem jak pako

. Většina silnějších benzínů má rozumný nájezd, co znám z okolí, tak V6tky jezdí usedlí strejdové a dědové (co znám MB, Mondeo St, Vectra GTS). Auta s nájezdem max. 150t.km za 6 - 8 roků. D

Švéd · Příspěvek od **Švéd** » 21 kvě 2012 16:37

No a tak jak to vidíš, prodáš nebo si ji necháš(V70)?

D.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 21 kvě 2012 22:14

Pokud mi někdo nabídne těch 40, tak prodám. Jinak zainvestuji. Za 30 nee.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 21 kvě 2012 23:59

hodne zdaru s hledanim S80 V6

dali · Příspěvek od **dali** » 22 kvě 2012 03:15

Já bych věděl

Odpojit dva vstřiky u V8

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 22 kvě 2012 06:35

dali píše:Já bych věděl Odpojit dva vstřiky u V8

Já vím, že mi rozumíte

Díky za opravu...

Volvoklub České republiky, z.s.