spotřeba S40 T4 vs s60 T5

[dukemb]

Jak je možné, že mám v S60 2.3i T5 o litr nižší průměrnou spotřebu než v S40 1.9i T4 (T5: 7,5l/100 a T4: 8,5l/100)? čekal bych to obraceně vzhledem k obsahu motoru a výkonu.

[lumiere.c]

Nechápu jak můžeš mít spotřebu tak nízkou... U 60 nemáš takovou potřebu na to šlapat...

[honza_S60]

za 7,5 jede moje 2,4i bez turba při ustálené 80kmh a po rovině
tahle kouzelná T5 by se mi líbila

[dukemb]

a tak víš jak, šlapu, kde je rovinka nebo do kopec, ale zas na druhou stranu z kopce vyradim nebo brzdim motorem:-) kazdopadne dle palub PC ve chvili kdy zabere na plno turbo (2500ot) žere T4 očividně víc a to i při volnoběhu. Na druhou stranou T4 pocitově mohutněji zabere v těch 2500 (je problem i v 90 to udrzet pri plnem plynu na silnici), T5 zabere a pak rovnomerne nabira vykon a udrzet ji neni problem:)
Nevim, možná ma T4 zvýšenej výkon, dost často je slyšet ventil jak uvolnuje tlak, to u T5 jen malokdy a celkem tiše..

[dukemb]

radši nebudu psat, že jsem dnes jel Praha-Strakonice (288km) a zpět s T5 za rovných 6l dle palub pc prumerna rychlost 80kmh..
je pravda, že vyřazeni z kopce děla hodně a malokdo to používá, navíc lze jen u manualu..
ale je fakt, že jsem na dalnici nedrtil max., většinou klidnější tempo 110kmh.-)

[THOmasoj]

a zkoušel jsi měřit spotřebu jinak než palubákem? 6l už je dost podezřelých

[dukemb]

nezkoušel, je jasny, že to muže kecat:-) třeba to ani nepočítá moc dobře s vyřazovánim (bere 0,7l a z kopce držíš třeba pořad 110kmh, při brždění motorem jedeš za nula) a to může udaj zkreslovat...

[lumiere.c]

radši nebudu psat, že jsem dnes jel Praha-Strakonice (288km) a zpět s T5 za rovných 6l dle palub pc prumerna rychlost 80kmh..
je pravda, že vyřazeni z kopce děla hodně a malokdo to používá, navíc lze jen u manualu..
ale je fakt, že jsem na dalnici nedrtil max., většinou klidnější tempo 110kmh.-)

No to je fakt divný.Já se dostal max. na 8,5,ale to je jízda o h...

[dukemb]

ono je to hodně o znalosti trasy, máš třeba dlouhou svažující rovinku, jedeš 130kmh, vyřadíš...trvá několik minut než se rychlost dostane na 110kmh, spotřeba klesne třeba o 0,3
dostaneš rychlost znovu na 130kmh za cenu 0,1 spotřeby
když víš, kde jak tohle použít, kde je lepší brzdit z kopce motorem aniž bys snižil rychlost a nemusíš aní šlápnout brzdu
tak se spotřebou nechá hodně hejbat
samozřejmě úsek, kterej neznám bych zajel s odost vetsi spotřebou:-)
navíc si semtam dopřeju otáčky nad 5000tisic, aby motor nezapomněl na svuj vrchol a já zvýšil adrenalin:-)

[lumiere.c]

ono je to hodně o znalosti trasy, máš třeba dlouhou svažující rovinku, jedeš 130kmh, vyřadíš...trvá několik minut než se rychlost dostane na 110kmh, spotřeba klesne třeba o 0,3
dostaneš rychlost znovu na 130kmh za cenu 0,1 spotřeby
když víš, kde jak tohle použít, kde je lepší brzdit z kopce motorem aniž bys snižil rychlost a nemusíš aní šlápnout brzdu
tak se spotřebou nechá hodně hejbat
samozřejmě úsek, kterej neznám bych zajel s odost vetsi spotřebou:-)
navíc si semtam dopřeju otáčky nad 5000tisic, aby motor nezapomněl na svuj vrchol a já zvýšil adrenalin:-)

sem tam bude asi jednou za jízdu ne?sorry ale s takovým výkonem se prostě nedá jezdit jak důchodce...

[dukemb]

tak třeba jsou zatačkovité useky, kde to jinak než ve vysokejch otačkách nejezdim, protoze je to požitek:) prostě s využitím max výkonu jezdim třeba jen určitou čast cele trasy, řekněme 10procent. na jižní spojce, rovnej dálnici nebo po vesnicich si moc srandy neužiješ, takže tam svižné eko...
tak ale zas při těch 130,110kmh snad nikoho nebrzdim, takže jak duchodce na 70kmh nejezdim.-)

[dukemb]

to je ale od tematu:D spis jsem chtel řešit jakto že T4 žere víc než T5...

[Honza]

Odpověď máš hned ve druhým příspěvku.

[yoby]

Odpověď máš hned ve druhým příspěvku.

A nebo ve více ulhaném palubáku Dokud nespočítá spotřebu dle tankování, tak jsme v matrixu

[doktor]

A klobouk nosíš taky?

[Honza]

A nebo ve více ulhaném palubáku Dokud nespočítá spotřebu dle tankování, tak jsme v matrixu

To taky. A taky přemejšlim proč si lidi kupujou Téčka a pak řeší spotřebu.

[lumiere.c]

A nebo ve více ulhaném palubáku Dokud nespočítá spotřebu dle tankování, tak jsme v matrixu

To taky. A taky přemejšlim proč si lidi kupujou Téčka a pak řeší spotřebu.

Přesně tak.

[RobertH]

Na T5 považuju spotřebu do 15 l za zcela rozumnou .

[dan2]

Jak je možné, že mám v S60 2.3i T5 o litr nižší průměrnou spotřebu než v S40 1.9i T4 (T5: 7,5l/100 a T4: 8,5l/100)? čekal bych to obraceně vzhledem k obsahu motoru a výkonu.

jen pro zajimavost, jaky v nich pouzivas olej?

ja jsem ted vymenil castrol 5w-30 A1 za shell 5w-40 A3 a spotreba sla o 0,8l nahoru.

[Pedrozo]

Jak je možné, že mám v S60 2.3i T5 o litr nižší průměrnou spotřebu než v S40 1.9i T4 (T5: 7,5l/100 a T4: 8,5l/100)? čekal bych to obraceně vzhledem k obsahu motoru a výkonu.

jen pro zajimavost, jaky v nich pouzivas olej?

ja jsem ted vymenil castrol 5w-30 A1 za shell 5w-40 A3 a spotreba sla o 0,8l nahoru.

Jestli ty jsi ten novej olej nechtěl pořádně wodzkoušet

[Lachtan]

jen pro zajimavost, jaky v nich pouzivas olej?

ja jsem ted vymenil castrol 5w-30 A1 za shell 5w-40 A3 a spotreba sla o 0,8l nahoru.

Sorry, ale to mi přijde poněkud neuvěřitelné...

[dan2]

jen pro zajimavost, jaky v nich pouzivas olej?

ja jsem ted vymenil castrol 5w-30 A1 za shell 5w-40 A3 a spotreba sla o 0,8l nahoru.

Sorry, ale to mi přijde poněkud neuvěřitelné...

me prave taky. je to udaj podle ppc na trasach, ktery jsem mel "zmereny" pred vymenou, protoze me prave zajimalo o kolik se ta spotreba zvedne pri prechodu A1>A3. zapomel jsem dodat, ze je to o 0,8l po meste. mimo mesto to je 0,2l. pro A1 lehkobeznej udavaj o cca 2.5% nizsi spotrebu oproti "beznymu oleji" coz by odpovidalo navyseni u me z cca 12.5 na 12.8 po meste pri soucasnych teplotach, zbytek da zrejme vyssi viskozita a chyba mereni.

[st_Andy]

A klobouk nosíš taky?

[Conan]

Moje T4 to má standardně kolem 10-11L na 100km, palubní PC nemám.