jedu jedu, najednou auto vynechá a zdechne - jako kdybych neměl dost benzínu. Benzínu bylo na první čárce nad červeným polem, dojezd hlásil 80 km a hladové oko je právě rozsvítilo. (předtím jelo klidně i když m%ělo dojezd --- a rafička úplně dole). ok.
nastartoval jsem, jel dál, opět po chvíli to samé. Dojel jsem na benzínku, vzal 10 litrů a ok.
následně po dosažení opět stejné míry v nádrži (předposlední čárka), udělalo to samé.. mezitím jsem byl na první diagnostice, tam mě neukázalo kromě komunikací atd problém žádný kromě signal too high u fuel pressure senzoru - ale při měření měl 400 kPa - jak má mít.
čili zajel jsem za mechanikem (asi na 5x + se rozsvítila kontrolka motoru) - tam se vyndal palivový filtr - nebylo v Ném nic nenormálního, taky žádná voda. jel jsem dotankoval do plné - kontrolka motoru po natankování zhasla.
po natankování do plné (po první cvaknutí) byla rafička hodně za max. čárkou, trvalo cca 40 km než klesla na max. čárku. Tak jsem to přisoudil posunuté stupnici proti rafičce a že všechno bylo způsobeno prostě tím, že bylo málo paliva, i kdž stupnice ukazovala jinak. (+ mám AWD, čili nádrž rozdělena na dvě).
ale dnes po ujetí cca 70 km od natankování do plné to udělalo znova - auto chcíplo, pak jsem hned nastartoval, ujel 50 m a chcíplo znovu. pak nastartovat nechtělo, tak jsem chvíli počkal, odmeknul zamknul (vystoupit a nastoupit mě nenapadlo
) a pak nastartovalo a jelo OK. zároveň zůstala opět svítit kontrolka motoru. Dojel jsem s tím domů bez problému, ještě s jednou přestávkou po které kontrolka opět zhasla...a teď babo raď. palivový filtr vypadá být ok. čerpadlo bzučí, vypadá být ok. co ta ŘJ čerpadla, která je zvenku na nádrži? s tou prý u eRek bývá problém. dnes jsem byl na druhé diagnostice, která ukázala právě něco s tou ŘJ..
nějaké zkušenosti/nápady?
