prehriaty motor, hlava KO

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 17 srp 2011 22:17

nazdar kolegovia, v piatok na dialnici mi vybuchol chladic, motor sa prehrial, auto doslo. dnes som to rozobral,
tu je fotka hlavy a tuna foto motora. prosim o nazory vsetkych veciznalych:
ako najlepsie overim, ci je blok zdravy?
vidite na tej hlave nieco od pohladu z fotky, ci je v prdeli uplne, alebo zachranitelna?
zajtra to chcem nechat premerat, ale kazda rada je mi dobra.

jo, ak mate nieco co potrebujem na opravu, ponukajte. dik.

Příspěvek od **Ondra.** » 17 srp 2011 22:32

jak se to mohlo tak rychle přehřát? tys to hned nechcípnul??? Nebo byl sled událostí obrácený???

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 17 srp 2011 23:36

chcel som napisat, ze neriesme PRECO ale ze co teraz... priebeh bol ten, ze mi najprv odislo cidlo teploty. kedze mi vynechaval budik (reagoval na poklep), tak som to moc neriesil. po ceste som zistil, ze budik nejde vobec a ked prdol chladic, tak som to zistil az podla dymu. bol som na dialnici, cize motor siel na relativne vysoky vykon a neslo okamzite zastavit. kym som zastavil, uz to chciplo samo a vysledok je na fotkach.

ano, som kreten, lebo som mal uz davno vymenit chladic a mal som sa srat s budikom, kym nefungoval 100% ... teraz je to uz uplne jedno a potrebujem riesit ine veci, nez, ze som kreten. moja blbost ma bude stat moje peniaze, takze prejdime k instrumentacii riesenia...

da sa z tej fotky sudit, ci je ta hlava este pouzitelna? blok vyzera ok, ale potesi ma ak to vie niekto odtialto tiez (Aspon od pohladu) potvrdit. este raz dik.

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 18 srp 2011 00:10

Chcíplo samo - proč? Zadřelo se to? Pokud ano, asi bych scháněl jinej motor... Hlavu orientačně potřít olejem a obtisknout na sklo. Prasknutí odhalí jedině tlaková zkouška.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 18 srp 2011 00:30

_Iggy_ píše:nazdar kolegovia, v piatok na dialnici mi vybuchol chladic, motor sa prehrial, auto doslo. dnes som to rozobral,
tu je fotka hlavy a tuna foto motora. prosim o nazory vsetkych veciznalych:
ako najlepsie overim, ci je blok zdravy?
vidite na tej hlave nieco od pohladu z fotky, ci je v prdeli uplne, alebo zachranitelna?
zajtra to chcem nechat premerat, ale kazda rada je mi dobra.

jo, ak mate nieco co potrebujem na opravu, ponukajte. dik.

Kolik má motor nalítáno??

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 18 srp 2011 01:04

396000, mam to aj v podpise

... pred 2 rokmi absolvoval tento zakrok:

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 18 srp 2011 08:37

Motor ide pretocit rukou ? Vidiet na stenach valcov nejake miesta s odlisnym leskom ?
V najlepsom pripade odislo len tesnenie pod hlavou, hlavu nechaj prejst tlakovou skuskou to povie viac.
Ked to uz budes mat vsetko v kope mam pre teba druhy chladic ale odporucam zohnat vacsi, z B280 alebo D24T.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 18 srp 2011 09:17

_Iggy_ píše:396000, mam to aj v podpise ... pred 2 rokmi absolvoval tento zakrok:

Praskliny mezi ventily jsou standardní,je otázka jak hluboko jdou.Udělej tlakovku a nechej hlavu zbrousit

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 18 srp 2011 12:42

sergej: ano, motor ide uplne lahko pretocit rukou a steny valcov vyzeraju (aspon podla mna) jeden jak druhy. jedine co som si vsimol, ze tie piesty boli 1. a 3. suiche a matne a tie ostatne styri mokre. na fotke to vidno tiez.

tesnenie pod hlavou na pohlad nejavilo ziadne znamky poskodenia, rozhodne tam neboli praskliny, mam ho tiez odfotit?

viete niekto odporucit repas hlav v okoli bratislavy, alebo ked uz to niekde robia, tak to vacsinou robia ok?
za vsetky tipy a rady zatial dik.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 18 srp 2011 12:50

_Iggy_ píše:sergej: ano, motor ide uplne lahko pretocit rukou a steny valcov vyzeraju (aspon podla mna) jeden jak druhy. jedine co som si vsimol, ze tie piesty boli 1. a 3. suiche a matne a tie ostatne styri mokre. na fotke to vidno tiez.

tesnenie pod hlavou na pohlad nejavilo ziadne znamky poskodenia, rozhodne tam neboli praskliny, mam ho tiez odfotit?

viete niekto odporucit repas hlav v okoli bratislavy, alebo ked uz to niekde robia, tak to vacsinou robia ok?
za vsetky tipy a rady zatial dik.

Tie mokre valce podla mojho nazoru nespalovali spravne, siel do nich olej, alebo voda. I ked ak by isla so nich voda tak by boli skor pekne ciste. Ked to uz mas vonku, skontroluj piestne kruzky, ci nie su prasknute.
Na tesneni mozes skontrolovat celistvost kovu v okoli valcov, pripaqdne stopy oleja mimo olejovych kanalov.

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 18 srp 2011 13:24

tak olej mi to zralo trochu, to vieme, cize mam nadej, ze by to nemuselo suvisiet, ci? kruzky skontrolujem ako?
co sa netesnosti tyka, tak na tej fotke hlavy zospodu vidno, ze podfuklo okolo 2. valca zlava (napravo hore), ale jeden valec ako pricina celkom zrejme nestaci...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 18 srp 2011 13:26

_Iggy_ píše:tak olej mi to zralo trochu, to vieme, cize mam nadej, ze by to nemuselo suvisiet, ci? kruzky skontrolujem ako?
co sa netesnosti tyka, tak na tej fotke hlavy zospodu vidno, ze podfuklo okolo 2. valca zlava (napravo hore), ale jeden valec ako pricina celkom zrejme nestaci...

Proč by jeden válec nestačil??

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 18 srp 2011 13:30

martinopel: a staci? auto neslo nastartovat, ale na 5 valcov sa predsa jazdit da. uvazujem chybne?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 18 srp 2011 13:32

_Iggy_ píše:martinopel: a staci? auto neslo nastartovat, ale na 5 valcov sa predsa jazdit da. uvazujem chybne?

Neělo nastartovat nebo protočit?

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 18 srp 2011 13:47

neslo nastartovat. pretaca bez problemov. ty zasadne necitas prispevky v teme pred tvojim?

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 18 srp 2011 14:33

Pozeram fotku motora a okolo 6. valca je nejak mokro ? Alebo mastno ?
Kruzky sa kontroluju vybratim piestov z bloku motora, kedze mas motor nahodeny je to dost roboty naviac.

Příspěvek od **raolsa** » 18 srp 2011 20:43

Nechal bych udělat tlakovou zkoušku, srovnat hlavu, když už to máš dole tak vyměnil gufera na ventilech ( i když jak jsem koukal tak byly měněny při té velké opravě) a šoupnul bych to s novým kvalitním těsněním hlavy zpátky. Hlavně pořádně vyčisti blok a zkoukni jestli je rovný. Máš pak jenom dvě možnosti: buď to bude dobrý nebo nebude.

Kroužky bych nechal na pokoji.

_Iggy_ · Příspěvek od **_Iggy_** » 19 srp 2011 14:10

mno tak sme to teraz pozerali poriadne a tri valce su zvnutra chytene od piestov, cize asi jedine cely motor zohnat...

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 22 srp 2011 11:15

_Iggy_ píše:mno tak sme to teraz pozerali poriadne a tri valce su zvnutra chytene od piestov, cize asi jedine cely motor zohnat...

tak to je mrzute...

Volvoklub České republiky, z.s.